车展聚焦丨风云T7全球布局加速 奇瑞李学用：原生全球车引领中国汽车新时代

每经记者：裴健如 编辑：余婷婷（徽声在线整理）

“奇瑞汽车始终坚信，真正的全球化车型，绝非仅仅在国内完成研发设计后简单调整出口，而是从项目启动之初就以全球市场为核心目标。”8月21日，在2026成都车展盛大开幕的首日，奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学用掷地有声地表示。

就在这一天，奇瑞集团携旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR、纵横这五大品牌，共计38款车型闪耀亮相成都车展。其中，奇瑞品牌贡献了12款车型，备受瞩目的艾瑞泽7迎来了全球首秀的荣耀时刻；风云A9、风云T7、QQ3摩登版等车型也纷纷集中登场，吸引了众多观众的目光。

图片来源：每经记者 张建 摄

风云T7作为奇瑞倾力打造的首款原生全球车型，定位为“全球品质纯电SUV”，实力不容小觑。它搭载了65.05kWh的高性能犀牛电池，在CLTC工况下，能够实现高达600km的纯电续航里程，充分满足了消费者日常通勤和长途出行的需求。在智能化配置方面，风云T7更是走在了行业前列。它配备了先进的舱驾一体8775芯片，运算能力强大，能够为车辆的智能驾驶和智能座舱提供强有力的支持；灵犀智舱2.0系统，为用户带来了更加便捷、智能、舒适的交互体验；猎鹰500驾驶辅助系统，具备多种智能驾驶辅助功能，有效提升了行车安全性和便利性。据官方公布的详细信息，风云T7的预售价区间为10.99万至12.99万元，如此亲民的价格加上卓越的性能，一经开启预售便受到了市场的热烈追捧，短短9天订单量就突破了1.67万辆。

《每日经济新闻》记者深入了解到，风云T7目前已经在南非、泰国等市场成功上市，凭借其出色的产品力赢得了当地消费者的认可和好评。8月，它正式登陆中国市场和印尼市场，进一步拓展了全球版图；9月，将进军欧盟市场，与欧洲的众多汽车品牌展开激烈竞争；10月，还将陆续登陆英国、马来西亚、澳大利亚等地，实现全球市场的广泛覆盖。

在李学用看来，奇瑞汽车一直坚持从产品定义的最初阶段，就以全球市场为导向，精心打造真正的原生全球车。他充满信心地表示：“全球汽车已经进入中国时间，中国汽车品牌正凭借着技术创新和品质提升，在全球市场中占据越来越重要的地位。”

值得一提的是，今年对于奇瑞汽车来说，是具有特殊意义的一年。它既是奇瑞“向电转型”的产品大年，众多新能源车型纷纷亮相，为消费者提供了更多的选择；也是其拥抱智电时代、持续深化新能源战略的技术大年。在本届成都车展中，奇瑞旗下的一系列最新技术成果集中展示，犀牛电池的高性能、鲲鹏动力的强劲动力、AI智能的先进应用等，都彰显了奇瑞汽车在新能源和智能化领域的强大实力和创新能力。

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奇瑞方面最新披露的财报数据显示，今年上半年，该公司取得了令人瞩目的成绩，实现收入约1432.80亿元，同比增长1.2%。其中，奇瑞汽车在海外市场的表现尤为亮眼，海外市场收入约989.68亿元，同比增长高达51.0%，这充分证明了奇瑞汽车在全球市场的竞争力和影响力。同时，新能源业务也呈现出快速增长的态势，收入约592.84亿元，同比增长63.8%，占总收入比重由去年同期的25.6%大幅提升至41.4%，成为推动奇瑞汽车发展的重要力量。

奇瑞方面表示，下半年将继续保持积极进取的态势，计划进一步拓宽产品序列，推出更多符合市场需求的新车型；深化品牌向上战略，提升品牌形象和品牌价值；加大新技术研发投入，不断推动技术创新和产品升级；加速电动化与智能化转型，以适应市场的发展趋势和消费者的需求变化，为全球消费者提供更加优质、智能、环保的汽车产品和服务。