女子高铁静音车厢长时间通话，乘务员劝阻无效引热议

徽声在线记者 林悦

5月18日，一趟从上海虹桥站开往北京的高铁列车上，在静音车厢内发生了一件引发广泛关注的事件：一名女乘客持续打了20分钟电话，尽管乘务员多次举牌劝阻，她却始终置若罔闻。当天，同车厢的乘客海先生将这一幕拍摄下来并发布到网上，迅速引发了网友们的热烈讨论。

据了解，静音车厢是铁路部门为满足部分旅客对安静乘车环境的需求而推出的特色服务。它通过调整列车影音广播的音量，并引导旅客保持安静行为，从而营造出一个相对静谧的车厢环境。铁路部门默认，购买了静音车厢车票的乘客，就应当自觉遵守“静音约定”，其中明确规定“在接打电话或相互交谈时需离开静音车厢”。

女乘客长时间通话，无视举牌提醒

海先生向记者透露，这位女乘客从上车起就一直在接打电话，似乎是在处理工作事务。她虽然戴着耳机，但通话声音并未降低，属于正常讲话的音量。在此期间，乘务员手持写有“静音车厢，请您保持安静”的提示牌，站在她面前多次进行劝阻，然而女乘客却仿佛没看到一般，继续自顾自地打电话。

乘务员举牌、摆手劝阻打电话的乘客，却未获回应 受访者供图

从海先生拍摄的视频中可以清晰地看到，乘务员拿着提示牌，在打电话的女乘客面前不断摆手，试图引起她的注意，但女乘客始终视而不见。

“她大概打了20分钟电话，乘务员就一直举着牌子在她面前提醒。”海先生说道，“她挂掉电话后，不仅没有丝毫道歉的意思，还给自己找借口，说自己上车前就已经接上电话了，觉得在静音车厢打电话是理所当然的。”

“静音车厢是明确不允许接打电话、外放视频以及相互交谈的，主要就是为了给乘客提供一个安静的体验环境。”21日上午，铁路12306客服人员表示，“如果旅客在静音车厢遇到有人大声说话的情况，可以向列车员求助。如果觉得当面找不方便，也可以扫描扶手上的二维码进行反馈，或者直接拨打12306，相关工作人员会及时进行处理。”

购买静音车厢车票，务必遵守“静音约定”

购买静音车厢车票的旅客需严格遵守静音约定

自今年2月1日起，铁路部门将“静音车厢”服务扩展到了除动卧列车之外的“D”字头、“G”字头动车组。目前，全国已有超过8000列列车加入了静音服务队伍，这意味着越来越多的乘客能够享受到静音服务带来的便利。

不过，很多旅客可能并不清楚，静音车厢并没有采用什么高科技手段来实现安静，其安静环境的营造主要依赖于乘客的自觉遵守。

铁路部门默认，购买了静音车厢车票的乘客，就需要配合遵守“静音约定”，具体内容包括：在静音车厢内保持安静；将手机调至静音或振动状态；在接打电话或相互交谈时离开静音车厢；使用各类电子设备时，需佩戴耳机或关闭音源外放功能；携带儿童出行的旅客要照看好孩子，避免孩子喧哗。在上述事件中，女乘客的行为明显违背了“在接打电话或相互交谈时离开静音车厢”这一约定。

铁路部门工作人员告诉记者，车厢内并没有安装分贝检测仪。如果遇到旅客大声喧哗的情况，乘务员会及时进行提醒；如果旅客“屡教不改”且影响到乘车秩序，将会移交乘警处理。

此外，静音车厢还为旅客准备了耳塞、止鼾器、眼罩等物品，供旅客选择购买；同时还准备了免费的绘本，以便安抚小朋友的情绪，让乘客的旅途更加舒适。

延伸阅读

记者实测高铁静音车厢：有人外放、有人聊天，安静真的全靠自觉吗？

对于那些想在高铁上安静休息或者办公的乘客来说，这无疑是个好消息。从2026年2月1日开始，高铁静音车厢服务将进一步扩容，除了动卧列车，所有G字头、D字头动车组都可以预约，开通服务的列车已经超过八千列。这本是一项贴心惠民的举措，然而却有不少旅客吐槽：实际体验和预期相差甚远。

那么，静音车厢到底安不安静呢？乘客该如何购票呢？如果遇到吵闹的情况又该怎么办呢？

带着这些疑问，徽声在线记者搭乘了三趟不同时段的列车，进行了一次沉浸式体验，下面就让我们一起来看看具体情况。

静音车厢怎么预约？

目前，静音车厢仅设置在二等座，车次旁会标有“静”字标识。

购票步骤如下：

1、打开12306，选择带有“静”字的车次；

2、在选座页面勾选：请优先为我分配“静音车厢”席位；

3、阅读并同意静音约定，即可完成购票。

图为购票页面截图

记者体验后发现，静音车厢内的静音提示随处可见：车门、座椅枕巾上都张贴着相关提示，甚至连传统的流动叫卖也已在静音车厢取消，列车广播音量也相应调低。

需要明确的是，静音车厢并不等同于完全无声的密闭空间。12306工作人员表示，静音车厢的基本要求是：

◇ 不大声喧哗，保持安静；

◇ 手机等电子设备不外放；

◇ 接打电话请到车厢连接处。

静音车厢的温馨提示

三趟列车实测情况

记者分别在早、中、晚三个时段，体验了三趟静音车厢。

第一趟：问题较为突出

在这趟列车上，多名乘客在座位上接打电话、大声闲聊，甚至还有人直接外放视频，声音清晰可闻。乘务员巡车发现此类情况后，会及时上前进行提醒。

乘客在座位上大声闲聊

第二趟：整体情况较好，偶有违规现象

这趟车厢基本满员，多数旅客能够自觉佩戴耳机，车厢环境相对安静。仅有一名乘客外放视频，经记者提醒后立即将声音调至静音。

不过，也有旅客表示疑惑：“我怎么知道这是静音车厢呢？”

购票系统显示，当普通车厢车票不足时，系统会自动将旅客分配至静音车厢。不少乘客对此并不知情，因此也就没有自觉遵守相关规定。

记者在此提醒广大旅客，购票时要留意系统提示，无论是否主动选择，进入静音车厢都应当遵守相关规定。

第三趟：乘客自觉性高，体验最佳

傍晚的车次乘客较少，身边一位男士接电话时，会主动佩戴耳机并坐到旁边的空位上接听。经乘务员进一步提醒后，他走到车厢连接处轻声沟通，整体秩序良好。

男士走到车厢连接处轻声沟通

通过实测记者发现，静音车厢的安静程度，在很大程度上依赖于旅客的自觉性。虽然乘务员会进行巡车，但很难做到实时对每一个不文明行为进行劝阻。

遇到喧哗情况，这样处理最有效

现场反映：

可以走到车厢两头，找列车工作人员反映相关情况；

扫码反馈：

通过扫描座椅扶手上的二维码，按照提示提交不文明行为反馈，后台会及时进行处理。

在高铁这个陌生人密集共处的空间里，静音车厢试图建立起一种“互不打扰”的默契，这体现了铁路部门对旅客差异化需求的细致关照。目前已经取得了明显成效：越来越多的人懂得压低声音、戴上耳机、到车厢外接电话。

然而，当规则遇到漠视时，约束手段仍有待进一步加强。我们期待规则能够进一步完善，也期待“静音约定”能够成为公共文明的一道新风景。