女性车手加速驶入F1赛场,乐高助力梦想起航
2026-03-21 16:10:03未知 作者:徽声在线
近年来,F1赛事在女性群体中的热度持续攀升,成为体育界备受瞩目的现象。
据最新统计数据表明,女性观众在F1观众群体中的占比已高达41%,而在新晋粉丝中,女性更是占据了四分之三的比例,这一数据无疑彰显了F1在女性市场中的巨大潜力。
有人将这一趋势归功于F1官方纪录片《极速求生》的广泛传播,该片让赛车手们隐藏在头盔之下的帅气面容得以曝光,吸引了大量女性粉丝的关注。同时,F1大电影中布拉德·皮特饰演的赛车手形象也深入人心,进一步扩大了F1在女性中的影响力。
然而,当这些女性观众满怀热情地关注F1赛事时,一个疑问不禁涌上心头:为何F1赛场上鲜见女车手的身影?
事实上,F1历史上并非没有女车手的足迹。
回溯至1976年奥地利大奖赛,莱拉·隆巴迪以出色的表现获得了第12名,成为F1历史上的一段佳话。但自那以后,女性车手在F1的赛场上便逐渐消失,至今已过去半个世纪。尽管苏西·沃尔夫在2014年英国大奖赛上作为威廉姆斯车队的发展车手参加了练习赛,被视为最接近F1的女车手,但女性车手在F1的正式比赛中仍然缺席。
不可否认,F1作为赛车运动的巅峰,对车手的体能和肌肉力量等条件有着极高的要求,男性车手在这方面确实占据一定优势。然而,这并不意味着女性车手无法与男性同台竞技,实现自己的赛车梦想。
为了打破这一僵局,F1创办了F1学院赛(F1 ACADEMY),为女性车手提供了一个展示才华、追逐梦想的舞台。
F1学院赛成立于2022年,是一个由前职业赛车手苏西·沃尔夫领导的全女性单人座赛车锦标赛,其级别类似于F4。2026赛季的F1学院赛将举办七站共十四场比赛,其中刚结束的上海站作为揭幕站,吸引了众多车迷的目光。这一赛事的举办,无疑为女性车手进入F1铺平了道路。
荷兰车手Esmee Kosterman与她的32号乐高赛车成为赛场上的焦点
今年,丹麦玩具制造商乐高将其与F1的合作延伸至F1学院比赛,并成为20岁荷兰车手埃斯米・科斯特曼(Esmee Kosterman)的赞助商。这一合作不仅为Esmee提供了强大的支持,也为F1学院赛增添了更多看点。
事实上,在F1学院赛中,所有车手都会受到F1车队或品牌的赞助。例如,上海站第一场正赛的冠军Nina Gademan由Alpine赞助,第二场正赛的冠军Emma Felbermayr则由奥迪赞助。这些赞助不仅为车手们提供了经济上的支持,也为她们在赛场上的表现增添了更多动力。
对于车迷来说,乐高与F1的联系早已深入人心。无论是F1车手在上个赛季巡游时驾驶的乐高定制赛车,还是索博车队的霍肯博格时隔十五年再次登上F1领奖台时获得的乐高积木奖杯,都成为了车迷们津津乐道的话题。
而乐高集团最新全球调研结果显示,高达87%的受访女孩希望看到赛车运动为女性提供更多机会,75%的女孩认为赛车运动令人兴奋不已,52%的女孩更是设想自己未来能成为F1学院车手或职业赛车手。正是基于这样的市场洞察,乐高集团与F1学院于去年11月宣布达成多年合作伙伴关系,旨在通过创意玩乐和榜样力量,激励年轻车迷——尤其是女孩——积极投身赛车运动。这一合作不仅标志着乐高集团与F1合作关系的进一步拓展与深化,也为女性车手在赛车运动中的发展注入了新的活力。
受乐高赞助的Esmee Kosterman将驾驶由乐高涂装的32号赛车,完成这个赛季的全部七场比赛。Esmee透露,选择32作为车号是因为乐高集团成立于1932年,所以取了32这个数字以表敬意。而她平时使用的号码其实是65号,这个号码背后也有一个有趣的故事。小时候跑卡丁车时,如果有人赞助她65欧元,她就可以买一套新轮胎。因此,每次生日时,她都会向爷爷奶奶或家人朋友寻求65欧元的赞助,久而久之,65就变成了她的特别数字。
Esmee的赛车生涯始于卡丁车。从六岁接触赛车开始,她的每一天都与赛车紧密相连。她的热爱和坚持让她在赛车领域不断前行。
去年,Esmee以外卡身份参加F1学院比赛,终于有机会驾驶单座赛车在赛场上飞驰。今年是她在F1学院的第一个完整赛季,她表示这是一个非常好的机会,F1学院赛是通往F1的第一步。
然而,F1学院赛也有其残酷的一面。它只给车手们两年的时间来展示自己的实力。只有冠军才能获得全额赞助,晋级更高级别的赛事。而冠军只有一个,这意味着剩下的17位车手的赛车生涯仍然充满变数。如果第一年的比赛结果不理想,这些年轻女车手们可能面临失去第二年的席位或是赞助的风险。但正是这样的竞争环境,也激发了她们更加努力地训练和比赛。
今年是F1学院赛的第四个赛季。它仍然以“给年轻女车手提供真正能培养她们天赋的环境,从而激励越来越多的女性加入目前仍由男性主导的赛车运动”为终极目标。这一目标的实现不仅需要赛事组织方的努力,也需要社会各界的支持和关注。
虽说现在谈未来还为时尚早,但徽声在线仍然把问题抛给了还未在这项运动站稳脚跟、仍在摸索中的Esmee。
“未来会不会有女性车手进入F1?”
“我觉得一定会。我相信大概五年之内,我们就有机会在F1看到女性车手。”Esmee充满信心地回答道。