上海布局太空算力:2030年建成全球天基算力网络 | 中国航天产业新图景
2026-09-25 09:30:15未知 作者:徽声在线
徽声在线记者|蒋新
“明珠星座计划”正式启动,上海在太空算力领域迈出关键一步。
据徽声在线现场报道,9月13日,在浦江创新论坛-太空算力产业生态论坛上,“明珠星座计划”正式拉开帷幕。
该计划由东方天算作为链主单位,携手上海交通大学等科研机构及产业链上下游企业共同推进,旨在培育上海天基计算未来产业,构建天地一体化的智能算力基础设施。
“明珠星座计划”的长期愿景是打造吉瓦(GW)级天基计算星座,聚焦天地一体化算力网络、空间能源等领域的技术突破,推动智能计算能力从地面拓展至近地轨道。计划到2030年,构建起全球覆盖、天地协同、自主可控的太空智能算力基础设施与服务网络。
“明珠星座计划”启动仪式现场 拍摄:蒋新
论坛期间,东方天算与中科院微小卫星创新研究院、上海空间电源研究所、上海卫星工程研究所、阿里云、科大讯飞等27家产业链伙伴签署合作协议,合作领域涵盖算力芯片、空间能源、星间通信、卫星平台、计算载荷及软件服务等关键环节。
“上海是国内少数具备完整天基计算产业链基础的地区,航天制造、集成电路、人工智能产业基础雄厚,核心技术覆盖广泛,金融资本支持有力。”中科院微小卫星创新研究院院长湖海鹰在论坛上表示。
具体来看,上海在航天制造领域优势显著:闵行区聚集了超过120家航天企业,产业链生态完善;松江区形成了“星-箭-端-网”全链条生态;火箭星城全面布局,计划到2027年实现千亿级产业规模。
近年来,在国家“航天强国”战略指引下,上海明确了商业航天发展的“一体两翼”布局。
2023年10月,上海市发布《上海市促进商业航天发展打造空间信息产业高地行动计划(2023-2025年)》,提出“核心主体+东西两翼”概念,围绕闵行上海航天城、浦东卫星互联网科研基地、临港卫星制造集聚区、青浦北斗空间信息应用示范区、松江卫星产业基地等构建商业航天空间布局。
今年1月,在市、区两级政府支持下,闵行莘庄工业区启动建设“上海市商业航天火箭星城”。根据规划,到2027年将形成年产80发火箭、200颗卫星的制造能力;到2030年提升至年产150发火箭、500颗卫星,并力争在“十五五”末推动全区航天产业规模突破1000亿元。
“全球商业航天与太空计算的浪潮已经到来。”中国科学院院士王建宇在论坛上指出。
他分析,这一浪潮由三重因素驱动:一是成本大幅下降,火箭回收技术显著降低了发射成本;二是资本密集涌入,近十年全球融资规模超过3000亿美元;三是模式持续创新,空间互联网、太空旅游、在轨制造等新业态不断涌现。
中国科学院院士王建宇 拍摄:蒋新
从全球格局看,美国正全力构建太空优势。王建宇表示,美国在战略定位上将太空视为国家安全与战略竞争的核心;在能力建设上打造“韧性太空架构”;在联盟体系上通过阿耳忒弥斯协定构建国际合作网络;在产业政策上通过NASA商业计划培育太空经济生态。
“商业航天发展速度远超预期,马斯克在全球范围内起到了引领作用。中国必须制定战略,因为这不仅是新兴产业,更涉及国家安全——天上的轨道和频率资源有限。”王建宇强调。
中国也在加速推进航天强国建设,目标是在2030年跻身世界航天强国行列。
近十年,中国商业航天发展迅猛。数据显示,2025年火箭发射总数达92次,其中商业发射50次;而2015年总数仅为19次,商业发射为零。卫星发射方面,2025年总数达377颗,其中商业发射303颗;2015年总数仅为20颗,商业发射同样为零。
今年初,国际电信联盟(ITU)官网显示,中国在2025年12月25日至31日期间正式提交新增20.3万颗卫星的频率与轨道资源申请,覆盖14个卫星星座,包括中低轨卫星。这是中国迄今规模最大的一次国际频轨集中申报行动。
国泰海通证券此前分析,在近地轨道(LEO)频轨资源日益紧张的背景下,这种“饱和式申报”体现了国家级战略意志,旨在通过“占频保轨”为未来6G天地一体化网络预留充足发展空间。
从区域分布看,王建宇指出,中国商业航天已形成四大格局。
以北京为核心的京津冀地区是绝对龙头,商业航天企业占比近50%,依托研发、人才、总部经济和政策优势,成为创新策源地。
以上海为核心的长三角地区是第二极,企业数量占比近10%,优势在于商业生态、资本市场和高端制造,是产业化重要基地(如G60星座)。
但规模扩张并不等同于产业成熟。王建宇指出,中国商业航天发展面临四大结构性挑战,需从机制层面突破。
一是商业闭环不足,却为争轨保频急于发星,重卫星轻应用;二是经费来源错位,出资方与最终用户分离,地方投入可能偏离市场需求,同时国家重大任务仍高度倾向“国家队”,商业企业难获公平支持。
三是成本与价格倒挂,无序竞争导致普遍亏损,形成“融资难→低价抢单→亏损→融资更难”的恶性循环;四是市场秩序与定价标准双轨制,对体制内、混合制、民营企业存在差异化定价与准入标准,部分企业重发射、轻应用,卫星质量堪忧。
拍摄:蒋新
王建宇认为,中国商业航天不应盲目追求“百万星座”式的机械化堆量,而应转向网络化思维和双引擎协同,从小闭环开始破局。
他建议,以网络化思维替代堆量思维,即不以“卫星数量”论英雄,而以“网络服务能力”论英雄;遵循“少而精+系统级协同”优于“多而散+单星竞速”的原则。
同时,应推动算力与感知协同立项。具体做法是将天基算力与光电感知纳入同一国家级专项,推动从“两条线”走向“一张网”,实现标准共享与在轨资源共享。
推进商业模式改革也是关键。建议推动项目制向产品化、规模化、生态化四级跃升,同时统一定价规则,破除双轨制,建立公平市场秩序。
此外,建议开展国家级试点示范与一盘棋统筹。以国家级综合试验推进算力与感知协同的工程化验证,同时统筹规划、频谱、数据一体布局,避免重复建设与无序竞争。

