汽车行业动态｜比亚迪“大唐”升级激光雷达 本田财年预计亏损4000亿日元

乘联分会最新数据：4月全国乘用车销量同比下滑两成

根据乘联分会发布的统计数据，2024年4月1日至30日期间，全国乘用车市场零售销量达到140.6万辆，与去年同期相比下降了20%，环比上月也减少了15%。今年前四个月，累计零售销量为562.8万辆，同比下降18%。在批发方面，4月全国乘用车厂商共批发213.0万辆，同比下滑3%，环比减少10%，今年累计批发量达到799.7万辆，同比下降6%。

乘联分会：新能源乘用车市场4月零售量微降5%

乘联分会数据显示，4月份全国新能源乘用车市场零售销量为88.3万辆，同比减少5%，但环比上月增长了4%。今年以来，新能源乘用车累计零售销量为279.2万辆，同比下降17%。在批发方面，4月新能源乘用车厂商共批发122万辆，同比增长7%，环比也增长7%，今年累计批发量达到394.9万辆，同比下降1%。

乘联分会：4月新能源乘用车零售渗透率突破六成

乘联分会最新统计显示，4月1日至30日，全国新能源乘用车零售渗透率达到62.8%，显示出新能源市场的强劲势头。同时，全国乘用车厂商新能源批发渗透率也达到了57.3%，表明厂商对新能源市场的投入和信心。

比亚迪“大唐”车型全系升级数字化激光雷达

据徽声在线了解，比亚迪旗舰SUV“大唐”车型已全系标配速腾聚创数字化激光雷达，并搭载了先进的“天神之眼B”高阶智驾系统。截至5月7日，该车型预售订单已累计突破10万台，市场反响热烈。

极氪严正声明：警惕非官方渠道购车陷阱

5月8日，@极氪法务部 发布声明称，近期网络上出现部分非官方账号散布“低价代购极氪新车”、“特价二手车”等不实信息，误导消费者并造成财产损失。极氪郑重提醒消费者，极氪始终严格执行统一售价、统一购车权益的官方销售政策，任何非官方渠道购车均存在风险。

中国一汽与国家电投集团携手推进数智化转型

5月8日，中国一汽与国家电投集团在北京签署了数智化转型合作框架协议。双方将围绕数智化转型体制机制设计、人才培养与能力建设、数智化平台工具及AI应用、数智化应用服务以及联合创新与课题攻关等方面展开全方位合作，共同推动汽车产业的数智化升级。

丰田汽车财年销售额创新高，净利润却下滑近两成

丰田汽车5月8日发布的2025财年合并财报显示，尽管销售额较上财年增长5.5%，达到50.68万亿日元，但净利润却减少了19.2%，降至3.85万亿日元。这表明丰田在面临市场挑战时，盈利能力受到了一定影响。

本田汽车2025财年预计营业亏损达4000亿日元

据5月8日报道，本田汽车预计将在截至3月的财年报告中公布约4000亿日元的营业亏损。这一消息引发了市场对本田汽车未来发展的关注。

Stellantis与零跑汽车深化战略合作，共谋电动车市场

5月8日，Stellantis宣布与零跑汽车扩大战略合作伙伴关系。双方正在评估在Stellantis位于西班牙萨拉戈萨的菲格鲁埃拉斯工厂增设一条生产线，用于生产欧宝全新的C级SUV纯电动汽车车型，以进一步提升产能和市场份额。

梅赛德斯奔驰在美国召回超14万辆汽车

5月8日，美国国家公路交通安全管理局表示，梅赛德斯-奔驰因仪表盘显示屏出现空白的问题，将在美国召回144,049辆汽车。这一召回行动旨在解决潜在的安全隐患，保障消费者权益。

现代汽车印度公司第四季度净利润符合预期

5月8日，现代汽车印度公司公布了第四季度业绩报告。报告显示，第四季度净利润为126亿卢比，同比下降22%，但此前市场预估为126.8亿卢比，实际业绩符合预期。同时，第四季度营收达到1892亿卢比，同比增长5%，显示出公司业务的稳健增长。