当年毅然买航母赠祖国，公司破产的徐增平，如今生活怎样？

每当提及中国首艘航母辽宁舰，人们总会想起它那充满传奇色彩的前身——乌克兰的“瓦良格”号。然而，鲜为人知的是，这艘航母能够跨越重洋来到中国，背后离不开一位香港商人的英勇担当与无私奉献，他便是徐增平。

当年，徐增平以个人名义毅然决然地买下了这艘航母，随后毫不犹豫地将其无偿捐赠给了国家，而自己却因此背负了沉重的债务，最终不得不宣布公司破产。时光荏苒，二十多年转瞬即逝，这位曾经倾尽所有、为国奉献的爱国商人，如今的生活又过得如何呢？

徐增平的人生轨迹充满了传奇色彩。他17岁便投身军营，在部队的锤炼下，他铸就了坚韧不拔的品格。退伍后，他毅然南下，从纺织品、小家电、农副产品等小本生意做起，凭借着不懈的努力和敏锐的商业眼光，逐渐将生意做大做强。后来，他前往香港发展，创立了创律集团，积累了可观的财富。

上世纪90年代，未完工的“瓦良格”号航母被乌克兰推向国际市场。然而，由于西方国家的层层阻挠和限制，航母的购买条件极为苛刻：只允许卖给个人，且严禁用于军事用途。当时，中国海军正迫切需要航母来提升实力，但国家层面不便直接出手购买。在这关键时刻，徐增平挺身而出，毅然决然地扛起了这份重任。

为了获得购买资格，徐增平专门注册了一家新公司，并对外宣称要将航母改造成海上娱乐城，以此作为掩护。乌克兰方面提出了极为严苛的条件：要求提供5000万美元以上的存款证明、承诺不用于军事目的、获得国家批准以及港口进出口许可证等。这对于当时仅有3000万港币资产的徐增平来说，无疑是一个巨大的挑战。

然而，徐增平并没有被困难吓倒。他四处奔走，筹措资金，发动员工分头办理各项手续。在截止日期前，他终于备齐了所有材料，成功获得了购买资格。

谈判过程远比想象中更为艰难。为了表达诚意、打消对方的疑虑，徐增平在酒桌上拼尽全力。他曾在短短10分钟内喝下6斤白酒，喝到吐、吐完再喝，受尽了冷眼与偏见。但他始终咬牙坚持，用实际行动诠释了什么是真正的爱国情怀。

经过艰苦卓绝的谈判，1998年，徐增平终于以2000万美元的价格成功拍下了“瓦良格”号及全套设计图纸。这些图纸装满了8辆大卡车，总重约四五十吨。他深知这些图纸对于后续改造的重要性，于是连夜将图纸空运回国，为中国的航母事业留下了宝贵的资料。

然而，买下航母只是第一步，如何将其顺利运回中国才是更大的挑战。当“瓦良格”号途经土耳其博斯普鲁斯海峡时，遭到了无理的扣留。对方以船体过大影响通航为由，强行阻拦，背后明显有西方势力的施压。那段时间，徐增平既要支付高昂的停船费，还要承担拖船费用，资金压力巨大。但他并没有放弃，而是抵押房产、倾尽积蓄，甚至做好了带家人回老家种地的准备。他早已把个人得失置之度外，心中只有一个信念：一定要让航母回到祖国。

这场僵持持续了一年多之久。最终，在国家出面交涉、希腊提供担保后，土耳其才同意放行。2001年11月，“瓦良格”号终于重启航程。然而，在途中又遭遇了海上风暴，船体失去控制。幸得希腊救援人员及时伸出援手，才化险为夷。

2002年3月，这艘历经磨难的航母终于抵达了大连港。而此时，徐增平已经为航母耗尽了家财，名下相关公司不得不宣告破产。但他并没有因此而抱怨或后悔，而是默默地完成了自己的使命，选择了低调退场。

很多人以为，这位功臣会站在聚光灯下接受赞誉和表彰。然而，徐增平却选择了低调回归生活。他没有接受密集的采访，也不炫耀自己的功绩，而是重新打拼事业，同时积极投身公益事业，用实际行动诠释着什么是真正的家国担当。

如今的徐增平，早已走出了当年的财务困境，事业也重新回到了正轨。2011年清华大学百年校庆之际，他慷慨捐赠2亿元设立科研基金，支持基础科学研究与青年人才培养。他的这一善举，不仅为中国的科研事业做出了贡献，也赢得了社会各界的广泛赞誉。

他还有幸受邀登上了辽宁舰。看着那艘曾经锈迹斑斑的空壳如今已经变成了国之重器，他难掩激动之情。海军还赠予他辽宁舰模型作为纪念，这成为了他最珍贵的收藏之一。

年过七旬的徐增平依然精神矍铄、充满活力。他担任全国政协委员、广东国防科技产业促进会荣誉主席等职务，持续关注国防科技与军民融合发展。他多次参与国防公益活动，为国家的国防事业贡献着自己的力量。去年8月，他还曾展出个人珍藏的唐宋瓷器等文物，传播传统文化，让更多的人了解和热爱中国的传统文化。

他依旧保持着低调内敛、不事张扬的作风。他把爱国情怀融入到了日常生活的点点滴滴之中，用半生的时间践行着“国家需要，我就去做”的承诺。

从富商到破产再到公益先行者，徐增平的人生轨迹充满了跌宕起伏。但他始终坚守着初心和使命，没有惊天动地的口号和宣言，只有默默无闻的付出和奉献。他用实际行动为中国航母事业写下了浓墨重彩的一笔，也为我们树立了一个值得学习的榜样。