台媒披露：两架F - 16V抵达志航基地后火速进入地下机库

大家或许还有印象，此前有两架崭新的F-16V战斗机在夏威夷停留了超过一个月，期间毫无动静，这引发了外界的诸多猜测，不少人怀疑是不是飞机出现了故障。近日，徽声在线传来新消息，这两架战斗机终于有了新动向。它们于10月1日清晨从夏威夷起飞，朝着关岛方向飞去，按照预定计划，10月2日就能抵达台东志航基地。令人感到蹊跷的是，台空军提前就明确表示，不允许任何媒体进行拍摄，飞机一落地就必须马上进入地下机库，一刻也不能在地面多停留。

这两架F - 16V战斗机的行程可谓是一波三折。在今年8月21日，它们从美国沃斯堡启程飞往夏威夷，原本计划在8月23日就从夏威夷转飞关岛。然而，刚起飞没多久就不得不掉头返航，这一停留就是整整一个多月。在这一个多月的时间里，仅仅进行了地面滑跑测试，之后就一直没有再次动身。此次转场任务，是由台空军飞行员和美军飞行员共同执飞，由于这两架战斗机都是单座型，刚好一人驾驶一架。

台空军对这批全新的F - 16V战斗机可谓是翘首以盼，已经等待了将近二十年。早在2006年，台空军就提出了采购66架F - 16系列战机的计划，但当时直接被美国政府否决了。后来，台空军退而求其次，决定将手中一百多架老旧的F - 16升级为F - 16V，最终完成升级的战机数量达到了140架。直到2017年，台空军才重新提出采购66架全新F - 16V的计划，经过一年的等待，在2018年终于获得了美方的批准，这才迎来了首批新机。

很多人可能并不清楚，同样是名为F - 16V，升级改装而来的和全新制造的，在性能上存在着巨大的差异。升级款的F - 16V使用的还是上世纪九十年代生产的老机体，即便对航电系统进行了改装，但机体的寿命也仅仅只剩下10到15年。而且，老机体的起落架没有进行强化处理，这就导致其最大起飞重量受到了限制，重载挂弹的能力也比较弱，甚至连保形油箱都无法加装。这就好比给一辆老旧的汽车换上了新的电子设备，但汽车的车身结构等基础部分已经老化，无法充分发挥新设备的性能。

升级款的F - 16V使用的还是老款发动机，其最大推力只有10.7吨。同时，发电机和冷却系统也沿用了老飞机的设计，这就存在着供电和散热不足的先天缺陷。即便换上了新的有源相控阵雷达，也无法长时间保持满功率运行。如果真的长时间开机，就只能降低雷达功率，这样一来，探测距离和多目标处理能力都会大打折扣。尤其是在挂载电子战吊舱的时候，这个问题会更加严重，就像一个人在体力不支的情况下还要承担额外的重物，自然会力不从心。

简单来说，升级款的F - 16V就是在老平台上安装了新系统，虽然航电、雷达、电子战等方面都换成了新的，但老平台根本无法满足新系统的功率需求，也就无法发挥出新装备的全部性能。而全新制造的F - 16V则完全不同，它在各个方面都是重新设计配套的。它搭载的发动机最大推力达到了13吨，发电机和冷却系统也都是全新的，完全能够满足所有新装备的需求。这就好比为一辆新车量身打造了强大的动力系统和配套设施，能够充分发挥其性能优势。

全新制造的F - 16V不管是有源相控阵雷达还是内置的先进电子战系统，都能够满负荷正常运行，不用担心功率不足的问题。它的机身还可以加装保形油箱，这使得其作战半径比升级款大了不少。而且，内置的电子战系统还可以省出一个重载挂点，能够携带更多的武器。从整体战力来看，全新制造的F - 16V比升级款强出了很大一截，是目前台空军手中最先进的战机。这也是台空军对它们如此宝贝，千方百计地藏着掖着不让曝光的原因。

台空军选择将志航基地作为这批新机的存放地点，并非是随意为之。志航基地是台空军为数不多的大型基地之一，它最大的特点就是拥有掏空山体修建而成的地下机库。它和花莲佳山基地并称为台空军两大地下掩体基地，直接将北侧石子山的花岗岩山体掏空，修建了三座连通的大型洞库，还配套建设了滑行坑道、弹药库、油库、指挥室等设施，最多能够容纳150架战机。这就好比为战机打造了一个坚固的“地下堡垒”，在战时可以为战机提供一定的保护。

台空军的如意算盘打得倒是很精明，他们计划在战时将战机藏进地下机库，以躲避空袭，保留战机的实力，等待时机起飞作战，避免战机还没起飞就被全部摧毁。然而，这套防御思路放在几十年前或许还有一定的效果，但放在现在，早就跟不上形势的发展了。地下机库看似安全，但实际上存在着明显的软肋，它的出入口数量有限，只要在战时出入口被摧毁，里面的战机根本就无法升空，就像被关在笼子里的鸟儿，无法展翅高飞。

志航基地的这套地下基地是在上世纪八九十年代规划建设的，所有的防御标准都是针对几十年前的弹药制定的。面对现在的大威力钻地弹，这种地下基地根本无法承受打击，在战时很容易被全面压制甚至直接摧毁。即使台空军费尽心机想要保住这些战机，也无法改变整体的局势，就如同螳臂当车，无法阻挡历史的发展潮流。

台空军敲定这批采购计划的时候还是2017年，那时候解放军的四代半和隐身战机才刚刚开始列装，规模还相对较小。然而，这几年解放军空中实力的发展速度远远超出了台空军当初的预想。现在，解放军光是歼 - 10C、歼 - 16、歼 - 11BG、苏 - 35这些四代半战机的总量就已经超过了800架，还有数百架隐身战机也已经列装服役。这就好比一场赛跑，解放军已经远远领先，而台空军还在原地踏步。

一旦真的到了实战的时候，台空军这两百来架F - 16V战斗机，在解放军的首轮打击中就会遭受大量摧毁。即使有少数F - 16V能够侥幸起飞，它们面对的将是规模和性能都占据绝对优势的解放军空中力量，根本没有任何还手的余地，用不了多久就会被全部击落。所以，无论台空军如何隐藏这些战机，都无法改变最终的结局。

参考资料：环球网 台媒曝两架全新F - 16V抵台后进入志航基地地下机库