温州“明珠七号”邮轮突发倾斜，耗资超2亿闲置14年；涉事方：已启动应急预案，原因待查

7月15日，浙江温州明珠邮轮有限公司针对瓯江路停泊的闲置趸船“明珠七号”发生倾斜事件，正式发布了相关情况说明：

据该公司通报，2026年7月14日晚上20时10分，停靠在瓯江路杨府山浦西靠泊平台的“明珠七号”趸船，在大潮汛涨潮期间出现了明显的倾斜现象。事件发生后，公司立即启动了应急预案，同时，相关部门也迅速赶到现场，展开了紧急处置工作。目前，导致船体倾斜的具体原因仍在进一步深入调查中。

附图：情况说明文件

这艘造价超过2亿元、却已闲置长达14年之久的温州“明珠七号”邮轮，此次疑似发生了侧翻事故。据现场执勤人员向记者透露，他们在14日晚上8点多接到了相关警情，并迅速赶赴现场。到达时，发现船体已经开始出现轻微的倾斜，而到了晚上9点左右，倾斜的幅度明显增大。幸运的是，截至目前，尚未收到任何人员伤亡的报告。

附图：“明珠七号”邮轮大幅倾斜的现场画面

根据公开资料显示，“明珠七号”邮轮是由温州明珠游艇有限公司投资建造的一艘无动力趸船。该邮轮项目于2005年正式立项，经过多年的建设，于2012年5月顺利完工。邮轮全长达到了158米，型宽为30米，龙骨以上的高度也是30米，当时的造价就超过了亿元大关。然而，“明珠七号”自离开造船厂后，其命运可谓一波三折。2012年5月，当“明珠七号”被从造船厂拖至靠泊码头时，其桅杆不慎撞上了温州大桥，造成了不小的损失。随后，该邮轮靠泊在郭公山码头时，又因遮挡了周边住户的视线，而遭到了居民的强烈反对。无奈之下，邮轮只得再次迁移，最终停靠在了浦西码头。然而，由于码头配套设施的不完善以及资金问题，这艘豪华邮轮一直未能进行装修和正式营运，至今已闲置了14年之久。