历时两年多，昆仑山2.84公里隧洞贯通，雪水润泽“死亡之海”

2026年5月16日，在巍峨的昆仑山脉深处，海拔超过三千米的山体内部，当掘进机的刀盘终于穿透最后两米坚硬的岩层，飞扬的粉尘尚未完全消散，一束微弱却充满希望的光芒从隧道另一端穿透而来

这一刻，隧道内陷入了短暂的寂静，紧接着爆发出压抑已久的欢呼声。许多常年与大山为伴的硬汉们，此刻却忍不住蹲在满是碎石的地面上，任由泪水夺眶而出。

这条隧道并非普通的交通隧道，而是新疆生产建设兵团第二师三十八团二期水利工程的关键组成部分——一条长达2.84公里的输水隧洞。它横亘在昆仑山与阿尔金山的交界处，被当地人形象地称为“昆仑咽喉”。

自2023年4月1日正式动工，至2026年5月顺利贯通，整整两年多的时间，七百多个日日夜夜，一群无畏的建设者在高寒缺氧、地质条件极其复杂的大山深处，一锤一凿、一米一米地艰难推进，最终啃下了这条关乎生存的“救命隧洞”。

隧道的这一端，是终年积雪不化的昆仑山；而另一端，则是被誉为“死亡之海”的塔克拉玛干沙漠，那里有9.8万亩亟待灌溉的干涸农田。

当现场视频在网络上流传开来，无数网友为之动容。哪有什么奇迹可言？不过是一群普通人，将两年多的青春与汗水，毫无保留地倾注在了冰冷坚硬的昆仑山中。他们的目标只有一个：让雪水穿越崇山峻岭，流入沙漠，让荒漠变为良田，让绿洲得以永续生存。

这条输水隧洞，虽然长度仅为2.84公里，但在行家眼中，其施工难度堪比在悬崖峭壁上走钢丝。每一米的推进，都是建设者们用生命和汗水换来的。

首先，隧洞的进口底板高程就达到了2883.1米，几乎是在云端进行钻探作业。高寒缺氧成为常态，空气稀薄到令人窒息，走路都感到气喘吁吁，更不用说操作重型机械、挖掘山洞了。

每年11月至次年3月，这里的气温会骤降至零下二三十度，寒风如刀割般刺骨。施工设备因严寒而运转困难，工人们在隧道内待上一会儿，手脚就会冻得失去知觉。然而，施工从未因此中断。

更为棘手的是地质条件。隧洞位于阿尔金山断裂带，这里被公认为施工禁区。山体内部并非单一的坚硬岩石，而是软硬岩层相互交错。时而遇到坚硬如铁的岩石，掘进机需长时间啃噬才能前进一米，机器磨损严重，进度缓慢得令人焦虑；时而又是破碎的软围岩，一触即溃，极易引发塌方，甚至会有瓦斯等有害气体逸出，地下涌水也屡见不鲜。

起初，施工方曾考虑采用传统爆破法，但鉴于山体地质极为破碎，爆破极易引发大面积坍塌，风险极大。最终，他们果断决定采用两台悬臂式掘进机，从隧道两端同时向中间挖掘，逐步推进。这种方法既安全又能有效抢抓工期。

即便如此，掘进过程中依然险象环生，塌方、滑移、涌水等突发情况随时可能发生。每向前推进一米，都需要先加固围岩、排查隐患，丝毫不敢懈怠。总工程师陈旭在回忆贯通那一刻时，声音仍在颤抖。他没有豪言壮语，只是平静地说：“工程已全面转入后续施工阶段。”

这简短的十二个字背后，是七百多个日日夜夜的艰辛付出。没有人喊过“不行”，没有人中途退缩。一群人硬是在昆仑山中，顶着高寒、缺氧、塌方的重重风险，硬生生地抠出了这条2.84公里的输水隧洞。

为何要如此大费周章地凿穿昆仑山引水？因为塔克拉玛干沙漠南缘的三十八团，实在太缺水了。

三十八团就坐落在塔克拉玛干沙漠的边缘地带，这里是中国最大的流动沙漠，常年干旱少雨，年降水量极少，而蒸发量却高得惊人。过去，大片土地因缺水而荒芜，满眼皆是黄沙，被称为“死亡之海”毫不为过。此前的一期水利工程虽解决了18万亩耕地的用水问题，但仍有9.8万亩土地因缺水而无法耕种，庄稼无法生长，树木难以存活，绿洲随时可能被沙漠吞噬。

而昆仑山则常年积雪不化，雪水是最纯净、最稳定的水源。然而，大山横亘其间，雪水只能顺着山脚流淌，无法到达沙漠这边。

这条“昆仑咽喉”隧洞，正是要将昆仑山的雪水穿越山体，直接输送到塔克拉玛干沙漠的边缘地带，输送到那9.8万亩干涸的土地上。

如今隧洞已贯通，待后续衬砌、加固工作完成后，雪水将顺着隧洞源源不断地流淌而来。待整个工程全部完工，三十八团的总灌溉面积将达到27.8万亩，年供水能力将提升至6794万立方米。

这意味着那9.8万亩荒漠将不再依赖天降甘霖，而是能够种植庄稼、果树，变成能够产出粮食的良田；意味着当地职工群众的生活用水将更加稳定可靠，无需再精打细算；更意味着沙漠边缘的绿洲将得到水的滋养而牢牢扎根不再被黄沙逼退。

可以想象，未来的塔克拉玛干沙漠边缘将不再是满眼黄沙的景象，而是良田连片、绿树成荫的美丽画卷。雪水顺着渠道流淌而过，庄稼茁壮成长，这就是“死亡之海”蜕变为“希望之海”的真实写照。而这一切的起点正是这条凿穿昆仑山的隧洞。

或许有人认为这只是一条普通的引水隧洞而已，解决种地问题就足够了。然而事实远非如此简单。三十八团二期水利工程是国务院部署的150项重大水利工程之一，总投资高达29.62亿元。除了这条2.84公里的隧洞外，还包括106.7公里的引水干渠、2447万立方米的调节沉沙池以及82.8公里的骨干输水管网等配套设施，是一个庞大而复杂的系统工程。

从生态角度来看，它是塔克拉玛干沙漠绿色阻沙防护带的关键组成部分。此前新疆已建成3046公里的“绿色围脖”将沙漠牢牢锁住。而这个水利工程则能为防沙林、固沙草提供稳定的水源保障，使绿色屏障更加坚固可靠，有效阻止沙漠继续向南扩张，保护周边城镇和绿洲的安全。

从民生和经济角度来看，水来了地就活了产业就能发展。当地可以种植棉花、红枣、核桃等特色作物，发展特色农业和农产品加工业，带动职工增收和团场发展，助力乡村振兴战略的实施。

此外，三十八团地处南疆地区，是维稳戍边的重要区域。水利工程的完善将吸引更多人扎根于此，促进兵地融合发展，巩固边疆稳定大局。

从更长远的角度来看，这也是中国基建实力的生动体现。在高寒、高海拔、地质条件复杂的昆仑山中建成这样一个世界级难度的水利工程，离不开过硬的技术支撑、不怕苦的建设者以及国家的强大后盾。

近年来，从南水北调到西气东输再到新疆的一个个水利工程，中国总能在看似不可能的地方创造奇迹。这靠的就是不畏艰险、攻坚克难的精神力量。

2.84公里的隧洞虽然不长，但却穿透了最坚硬的昆仑山也穿越了七百多个日夜的艰辛付出；雪水虽然不多但却能救活9.8万亩良田、守住一片绿洲、让“死亡之海”焕发新生。

没有惊天动地的口号只有脚踏实地的实干；没有轻轻松松的成功只有咬牙坚持的付出。那些在昆仑山中啃石头、战高寒、斗塌方的建设者们他们是平凡人却做着不平凡的事。他们用双手和汗水打通了“昆仑咽喉”也打通了荒漠变绿洲的希望之路。

等到2026年底工程全面通水之时当雪水顺着隧洞流入塔克拉玛干沙漠滋润每一寸土地之时我们不会忘记在昆仑山深处有一群人用两年多的时光将不可能变成了可能让雪山之水改写了沙漠的命运。