张雪机车创历史！WSBK匈牙利站两位车手齐进前十，正赛策略曝光

徽声在线讯（记者林子）北京时间5月1日晚间22时整，中国本土摩托车制造品牌张雪机车出征的2026赛季世界超级摩托车锦标赛（WSBK）第四站匈牙利站排位赛在巴拉顿公园赛道正式打响。经过激烈角逐，张雪机车车队旗下两位核心车手——53号瓦伦丁·德比斯与64号费德里科·卡里卡苏洛均展现强劲实力，分别以排位赛第六名和第九名的成绩携手闯入正赛前十，创造了中国品牌在该赛事的历史性突破。

据赛事官方数据显示，瓦伦丁·德比斯驾驶的ZXMOTO 820RR-RS赛车在Q2阶段跑出1分42秒375的单圈最佳成绩，仅落后榜首车手0.8秒。其团队技术总监在赛后采访中透露，车手通过精准控制16号弯道的出弯速度，成功在超长高速直道建立优势。而费德里科·卡里卡苏洛则在5个高负荷刹车区域展现出卓越的车辆操控性，最终锁定第九发车位。

值得关注的是，本站赛事标志着张雪机车正式结束新车保护期。根据WSBK规则，新加入车队在前三个分站可享受轮胎配额等政策倾斜，而匈牙利站成为该品牌首次在完全公平竞技环境下接受全球顶级车队检验的重要节点。技术团队特别为ZXMOTO 820RR-RS升级了ECU调校程序，优化了中段转速区间的动力输出曲线。

巴拉顿公园赛道以其4.115公里的复合型布局著称，其中包含3段长度超过600米的高速直道和5个需要重刹的复合弯道。气象部门预测比赛日可能遭遇阵雨，这对车队的轮胎策略提出更高要求。张雪机车赛事主管表示："我们已针对湿滑路面准备了三套不同胎压方案，特别是16号弯道的排水槽设计经过风洞测试优化。"

根据赛程安排，正赛阶段将于5月2日及3日每晚20时准时开战。两回合比赛均采用20圈+1圈的冲刺赛制，车手积分将直接影响年度总冠军归属。目前车队工程师正在对排位赛数据进行深度分析，重点优化ZXMOTO 820RR-RS在连续弯道中的转向不足问题。

撰稿 陈莉