失去NB赞助，淮安马拉松是否将“裸奔”前行？

尽管当前国内马拉松赛事普遍不再以参赛包的丰富程度作为竞争焦点，但淮安马拉松的参赛包与完赛包依旧保持着往年的豪气与大方。然而，与往年相比，今年的淮安马拉松却少了一个熟悉的身影——服装赞助商，这不禁让我感到有些意外。
在顶级赛事和大型马拉松中，品牌服装赞助商的存在早已成为常态。一件高品质的品牌参赛服，无论是T恤还是背心，在跑者们奔跑时都能成为一道亮丽的风景线。然而，淮安马拉松，这个江苏十三太保中起步较晚的赛事，却似乎一直有着不一般的“待遇”。
淮安，这座城市在江苏省内的地位和影响力，说实话，并不算突出。但淮安马拉松，却从一开始就含着“金钥匙”。2021年，当淮安马拉松首次创办时，就获得了央视的直播关注，中奥路跑作为运营商，更是请来了特步作为服装赞助商。要知道，特步通常更倾向于赞助省会一级城市的马拉松赛事，像淮安这种级别的新赛事能够获得特步的赞助，个人认为，这很大程度上得益于运营商的实力与资源。

2022年，淮安马拉松报名启动，但遗憾的是，赛事最终未能如期举行。不过，即便如此，特步依然作为服装赞助商出现在了名单中。到了2024年，赛事恢复举办，运营商变为了汇跑，而服装赞助商也换成了NB。我依然觉得，这很大程度上还是运营商的功劳，而非淮安马拉松自身的品牌吸引力。
在过去的两年里，NB一直是淮安马拉松的服装赞助商。按照汇跑的运营模式，他们不仅提供参赛服，还会为全马选手提供完赛服。NB同时也是汇跑旗下南京马拉松的服装赞助商，这一合作始于NB2024年中标之后。此外，汇跑还运营着商业氛围浓厚的NB10K赛事。然而，今年1月20日淮安马拉松启动时，NB却已经不在赞助商列表中了。看来，NB早已决定退出这场合作。那么，汇跑是否会为淮安马拉松寻找新的服装赞助商呢？毕竟，汇跑与李宁、UA等品牌都有过合作，甚至拉来海澜之家也并非不可能。或者，以汇跑对跑者的宠爱程度，直接采购品牌服装作为参赛服也未尝不可。
直到赛前新闻发布会上，展示的参赛服上并没有品牌标识，只有汇跑的logo。这意味着，淮安马拉松今年确实没有服装赞助商，参赛服由运营商自主生产。这其实是大多数中小赛事的通行做法。

缺失的品牌光环！
一场马拉松赛事是否有服装赞助商，往往被视为其商业价值的重要指标。在一定程度上，这与赛事是否获得金标认证、跑者口碑如何关系并不大。
我们不妨看看4月12日开跑的众多世界田联标牌赛事中的几场。唯一一场精英标赛事仙林半马，索康尼作为赛事支持商出现在了第五级，但在其物料上却并未看到索康尼的标识。而三场标牌赛事中，淮安马拉松的情况我们已经知晓；杨凌马拉松去年由特步赞助，今年换为第一赛道运营后，改由其自有品牌果凡作为服装赞助商；至于北京半程马拉松，则无需担心，这两年一直都是李宁在赞助。
在国内赛事中，拥有品牌服装赞助商的赛事其实并不多，顶多也就占一成左右。有些赛事虽然与特步等品牌有合作，但实际上是以折扣价进行大宗采购的，这并不能算是真正的服装赞助。比如2019年的贵阳马拉松，主办方点名要特步赞助，但特步却看不上那时贵阳马拉松的商业价值，最终只是以折扣价提供了参赛服。据了解，去年的杨凌马拉松也是类似的情况。

在国内，除了特步赞助的马拉松赛事相对较多外，其他品牌赞助的赛事则屈指可数。这种商业赞助行为，品牌方自然有自己的考量，主要还是基于商业利益的考虑，并没有所谓的理所当然。
比如李宁，在深圳马拉松刚创办时就是其服装赞助商。但后来面对品牌在深圳市场的不温不火，李宁选择了停止赞助。然而，近几年李宁又重新成为了深圳马拉松的服装赞助商。这足以说明，商业赞助并非一成不变，而是随着市场环境和品牌策略的变化而调整的。
对于大量的中小赛事来说，由于商业价值有限，往往难以吸引服装赞助商的关注。但国内赛事又有发参赛服的传统，因此这些赛事只能自己设计参赛服，并找家工厂进行生产。至于参赛服的品质，则主要取决于赛事的预算情况。
第一赛道因为旗下赛事众多，因此推出了自主品牌果凡作为服装赞助商的备选方案。如果能找到其他服装赞助商，那就用别人的；如果找不到，那就用果凡。这几年，除了贵阳马拉松是鸿星尔克赞助外，其他赛事基本上都是用的果凡。而博润体育前几年也推出过自己的服装品牌飞石，但最近似乎已经很少看到了。

参赛服，真的必要吗？
如果说马拉松刚兴起时，大家都没有专业的跑步服装，因此每个赛事都发件参赛服还有必要的话，那么在国内马拉松发展到今天的这个阶段，我认为参赛服对于跑者来说已经有些过剩了。
况且，大家都希望穿上品质好的参赛服，但大多数赛事由于经费有限，能做到有件参赛服就不错了，谈论品质就有些奢侈了。比如深圳南山半程马拉松，前些年都是自己设计服装，品质还是相当不错的。但这几年先是匹克赞助，去年又换成了特步。
如果我们把目光投向世界，会发现国外的很多赛事，包括大满贯在内，即使有服装赞助商，也并不提供参赛服。比如柏林马拉松，一直就是这样。如果你想要阿迪达斯的参赛服或完赛服，需要在报名费外再花钱提前订购，或者在博览会上购买。我那年完赛后，在完赛区还看到有人在卖完赛服呢。

再比如日本的两大赛事——东京马拉松和大阪马拉松。我2019年跑的时候，这两场赛事都提供参赛服。但去年和今年第二次去跑时，发现报名费贵了，参赛服却没了。不过，在博览会上，跑者们购买服装赞助商生产的赛事限定款服装的热情却十分高涨。
在当前国内马拉松主旨倡导“简约”的背景下，我认为是时候在参赛服上做出一些改变了。赛事方可以根据自身实际情况，考虑是否提供参赛服。毕竟，囿于预算有限，大多数中小赛事的参赛服往往只能成为一次性的用品，这实际上也是一种极大的浪费。如果赛事不提供参赛服，也并不意味着赛事品质就会降格。
当然，估计没有赛事敢轻易当这个“出头鸟”，因为这容易引发舆情风波。但可以考虑分步实施，比如先在报名时让跑者选择是否需要参赛服，不要参赛服的报名费可以少一些，或者用其他赛事纪念品来替代。这样，跑者可能更容易接受一些。