利润全球称王！苹果年赚8000亿反超沙特阿美，相当于6个阿里

在过去的数年里，沙特阿美凭借其得天独厚的石油资源，稳坐全球最能赚钱公司的宝座，仿佛躺在油田上就能轻松收获巨额财富。然而，2025年的业绩榜单揭晓后，局势发生了戏剧性转变，苹果公司成功登顶全球利润榜首。

2025财年，苹果公司交出了一份令人瞩目的成绩单：全年营收高达4161亿美元，同比增长6.4%；净利润更是达到1120亿美元，同比增长近20%。换算成人民币，这一数字超过了8000亿，平均每天净赚22亿人民币。对于普通人而言，这是一辈子都难以企及的财富，而苹果却能在短短几分钟内轻松赚取。

这里需要特别说明一下，苹果的财年与自然年并不相同。苹果2025财年的截止时间为2025年9月底，因此其所说的“第四季度”，实际上对应的是我们日历上的七八九月份。这种财年计算方式在美国上市的公司中较为常见，在阅读财报时需注意区分，以免产生误解。

苹果2025财年第四财季的表现同样亮眼，营收达到1024亿美元，净利润为274亿美元。仅这一个季度，利润就同比暴涨了86%。将全年四个季度的利润相加，1120亿美元的净利润让苹果稳稳地占据了全球利润第一的位置。

相比之下，沙特阿美的业绩则显得黯淡许多。2026年3月，沙特阿美公布了2025年全年业绩，净利润为934亿美元，同比下降12%。即便经过调整，净利润约为1047亿美元，较上年仍下降超过5%。无论以何种方式计算，都无法追上苹果的1120亿美元。

沙特阿美的利润已经连续三年下滑。2023年，其净利润为1213亿美元；2024年降至1062亿美元；到了2025年，进一步下滑至934亿。三年时间里，沙特阿美少赚了将近280亿美元。对于沙特这个国家而言，沙特阿美不仅仅是一家公司，更是其财政的命脉。据预测，沙特2025年将出现270亿美元的财政赤字。

沙特阿美利润缩水的根源在于油价的不稳定。2025年年初以来，国际原油价格如同坐过山车一般波动剧烈。一季度，布伦特原油价格一度跌破三年来的最低点。市场本就疲软，而特朗普上台后的一系列政策更是雪上加霜。

特朗普一方面逼迫沙特和欧佩克+增产，试图通过压低油价来控制通胀；另一方面，对委内瑞拉、伊朗等国家实施极限施压。4月，他又宣布实施“对等关税”，导致布伦特和WTI两大基准油价一度分别跌破58美元和55美元，较他上台时下跌了约20%。关税与增产的双重压力，使得油价遭受重创。

全球石油公司因此集体陷入困境。2025年上半年，埃克森美孚净利润同比下降15%，壳牌大跌近30%，道达尔下降21%，雪佛龙下降32%。国内的中石油上半年净利润为840亿人民币，同比下降5.4%；中石化的情况更为严峻，净利润仅为214亿人民币，同比下滑39%。从中东到北美，再到国内，没有一家石油公司能够幸免。

苹果8000亿的利润究竟有多惊人？我们不妨与国内最赚钱的企业进行对比。工商银行2024年净利润为3658亿元，同比增长0.5%。作为国内的“宇宙行”，工商银行每天赚10个亿，听起来已经足够震撼。然而，苹果每天却能赚22亿人民币，两个工商银行的利润相加，仍不及苹果。

再将目光转向国内科技圈。阿里巴巴2025财年收入达到9963亿元，净利润同比增长77%，达到1259亿元。增速可谓迅猛，但与苹果相比，仍有巨大差距。苹果的利润是阿里的六倍还多。尽管阿里离万亿营收仅一步之遥，且AI和云业务也在加速发展，后劲十足，但与苹果的体量相比，仍存在明显差距。

苹果如此赚钱，其资金来源究竟在哪里？从市场分布来看，美洲市场全年营收为1783亿美元，欧洲市场为1110亿美元。这两个市场加起来占据了苹果营收的近七成，是苹果利润的主要支撑。大中华区排名第三，营收为643亿美元，占比约15%。

各市场的增长情况呈现出有趣的差异。美洲市场增长6.8%，欧洲市场增长9.6%，日本市场大涨14.6%，其他亚太市场也增长了将近10%。全球市场几乎都在增长，唯独大中华区同比下跌了3.8%。苹果在中国市场确实遇到了强劲的对手。

库克在财报会上解释称，iPhone Air在中国上市推迟是大中华区收入下滑的主要原因。这款手机仅支持eSIM，而当时国内运营商尚未开放这项服务，导致正式开售时间被推迟到了10月下旬，恰好错过了财年统计。然而，产品推迟只是表面原因。

深层原因显而易见。国产手机近年来竞争异常激烈。华为在2025年以4670万台的出货量、16.4%的市场份额，时隔五年重回中国市场第一。小米、荣耀、OPPO、vivo等品牌也在中高端市场与苹果正面交锋。苹果在AI功能上的优势尚未完全显现，国产品牌已经迅速缩小了差距。

从全球市场来看，2025年上半年，三星以1.181亿部的出货量位居全球第一，苹果以9980万部排名第二，小米以8420万部排名第三。小米作为国产品牌的领头羊，其全球地位愈发稳固。

三星的情况也颇具代表性。在中国市场，三星几乎已经销声匿迹，商场里的三星专柜难觅踪影。然而，在欧美、南亚、东南亚和非洲等地区，三星的出货量依然领先。一个市场的失利并不意味着全球市场的失败。韩国现代汽车也是如此，尽管在国内销量跌至谷底，但全球723万辆的年销量仍使其排在丰田、大众之后，位居世界第三。

华为的出货量排名全球第九，但这些销量主要来自国内市场。原因众所周知，华为在海外市场的拓展受到了诸多限制。这也是华为如此拼命研发自研芯片和鸿蒙生态的原因。在被“卡脖子”的情况下，华为只能依靠自身努力寻求突破。

中国的国产品牌已经在国内市场站稳了脚跟，下一步需要更加积极地拓展海外市场。无论是手机、新能源车还是其他行业，仅依赖单一市场迟早会遇到发展瓶颈。小米能够做到全球第三，充分证明了这条道路的可行性。

从沙特阿美到苹果，全球利润王的交接背后，象征着两个时代的更迭。石油的价值逐渐下降，科技公司的盈利能力则脱颖而出。苹果一年8000亿的利润，并非依靠地底下的石油，而是凭借品牌、生态和技术壁垒。在未来的商业世界中，只有不断加深自身的“护城河”，才能在激烈的竞争中立于不败之地。