三十而立，宿迁凭什么从全国第146位跃升至第66位？

2026年春日，宿迁奥体中心内人声鼎沸，近三万名球迷的欢呼声几乎要掀翻场馆的屋顶。知名演员何润东身着《楚汉传奇》中原版复刻的战甲，乘坐仿古战车绕场一周，一声高呼“宿迁的子弟们何在”，瞬间点燃了“苏超”宿迁主场首战的激情，最终宿迁队以2比0的比分力克南京队。

这一幕，在许多人眼中或许只是一场热闹的体育营销盛宴。然而，若将视野放宽，你会发现宿迁的崛起之路，远比这场球赛更为震撼人心。

回溯至1996年，宿迁作为江苏最年轻的地级市，同时也是全省经济最为薄弱的地区，地区生产总值仅为124.9亿元，全国排名垫底至第146位。建市之初，宿迁人自嘲为“四个零”城市——经济发展零基础、工业制造空白、城乡建设起步晚、社会事业待发展。

历经三十载春秋，宿迁已今非昔比。地区生产总值跃升至5026.6亿元，全国排名飙升至第66位；人均地区生产总值突破10万元大关，超越全国平均水平；工业增加值较建市之初激增43.7倍。

一个从零起步的城市，如何在长三角这个高手如林的竞技场上实现华丽转身？剖析宿迁的三十年发展历程，答案虽不复杂，但每一步都凝聚着汗水与智慧。

从“经济洼地”到“产业高地”的蜕变

宿迁的产业逆袭之路，始于“一根木头”。建市之初，宿迁除了种植粮食，便是大量种植树木，苏北平原的速生杨为板材产业奠定了基础。如今，宿迁的板材产品已从传统的建筑模板拓展至吉他、潮玩手办等高端领域。不仅如此，宿迁还不断延伸产业链，将8个废旧塑料瓶转化为一件POLO衫，盛虹芮邦的再生纤维年产量高达50万吨，占据全球总产能的四成；全球最大的单体织造车间桐昆恒阳，上千台织机昼夜不息，仅需寥寥数人巡查。

如今，宿迁的规上工业总产值已达5430亿元，新能源、高端纺织、新材料三大产业集群均突破千亿大关，六大产业集群总产值超过5200亿元。

更令人瞩目的是，宿迁在三个关键产业领域的全国占比：膜材料产值占全国6%，激光产值占全国5%，光伏组件产能占全国4%。在“苏北小城”的标签背后，宿迁已在全国产业版图中占据了一席之地。

宿迁的产业选择逻辑十分朴素：产业链上缺什么，就补什么。针对高端纺织产业“有布无丝”的短板，宿迁积极招引桐昆恒阳等企业，补齐了聚酯、再生纤维等关键环节。如今，1分钟生产的纤维长丝足以绕地球赤道19圈；泗洪膜材料产业园内，148家企业聚链成群，一张薄膜从母料加工到功能膜研发，全程在园区内完成，光学胶膜产品国内市场占有率突破40%。

宿迁还立足实际，将人的衣食住行作为长久发展的赛道。地处北纬33度黄金酿酒带，宿迁拥有洋河、双沟两大名酒，500亿元的酿造产业基础坚实；种植养殖产业链不断延伸，宠物食品、功能性休闲食品等新兴产业蓬勃发展，形成了业内罕见的“百米产业带”。

面对产业家底薄弱的现实，宿迁没有盲目贪大求全，而是选择借势发展。苏州与宿迁共建的苏宿工业园，虽然面积不足15平方公里，但规上工业总产值却高达1630.42亿元，宿迁累计承接苏州市各类投资项目1050个；同时，宿迁还在上海、苏州、北京等地设立科创飞地，实现“异地孵化、宿迁注册”，不求所有、但求所用。

在“数字的产业化”方面，宿迁同样表现出色。当苏南城市致力于“产业的数字化”时，宿迁从数据采集这一基础环节入手，帕西尼数据采集中心全部投用后，将成为全球最大的数据采集场；京东机器人数据采集中心计划招募10万宿迁市民参与，普通市民在家做家务就能成为机器人的“老师”。如今，宿迁的数据标注产业产值已超15亿元，位居江苏首位。

低空经济是宿迁的另一大新赛道。以京东为链主，宿迁已建成220个无人机起降点，常态化运营31条低空航线，建成全国首张城市级300米泛低空组网。低空外卖配送较传统配送时长缩减近一半；L3/L4级无人智能物流车加快引进，九识智能、新石器等头部企业纷纷前来洽谈合作。

电商则是宿迁最大的流量入口。超3万家电商企业汇聚宿迁，平均每秒有40件快递发往全国各地，数字经济核心产业产值突破千亿大关。在沭阳颜集镇堰下村，一盆精品三角梅在直播间以1200元的高价成交，基地负责人一年网销额超过400万元。

不沿江不靠海，宿迁如何“通江达海”？

“沿海不靠海”曾是宿迁的心结。然而，2025年12月8日，宿连航道全线通航，千吨级船舶可直接抵达连云港出海，航程缩短80公里，货运时间从2.5天压缩至24小时以内。宿迁的出海梦终于照进现实。

通道一旦打通，产业便随之重新布局。盛虹芮邦、桐昆恒阳等企业虽然原料基地分置连云港、南通，但下游产业却“舍近求远”选择宿迁，这充分说明了宿迁的吸引力。

如今，宿迁港已开通12条内外贸集装箱航线，每周航次超过50个；保税物流中心自封关以来完成进出口额超10亿美元；铁路专用线让货物30余小时直抵海港装船；与连云港共建的“港口飞地”，将15万吨级海港泊位“搬”到了宿迁。临港产业规模直逼4000亿元，“水运宿迁”三年行动计划投入518亿元、实施65个水运项目。

在水上通道不断拓展的同时，陆上通道也在加速建设。时速350公里的潍宿高铁全线在建，预计2028年建成后，宿迁到北京将缩短至700公里、到上海将缩短至500公里。水运网、高铁网、互联网在此交织，“好运宿迁”正将区位条件转化为发展优势、将通道流量转化为落地增量。

宿迁的雄心不止于此。宿连航道二级航道整治工程已开工建设，计划2029年建成；集装箱年吞吐量目标从去年的32万标箱提升至60万标箱；临港经济规模目标达到1万亿元。一座没有海岸线的城市，正通过不懈努力将通道优势转化为发展能级。

改革，是宿迁最坚实的护城河

宿迁因改革而生、因改革而兴。1978年秋，泗洪上塘公社的社员们趁夜色聚在村口小桥下，连续开了十几个晚上的“黑会”，最终决定将土地分到户——“春到上塘”成为江苏农村“大包干”的先河。

2021年，江苏将全省唯一的“四化”同步集成改革示范区放在宿迁。此后，宿迁实施各类改革事项超过1500项，先行先试省级以上改革试点440余项，380余项改革经验获得省级以上推广，其中国家级85项。

改革带来的效率提升，企业感受最为深刻。全市90%以上的政务服务事项可在0.5个工作日内完成，全国首个设区市城市全域数字化转型标准体系在此编制。一家新企业从递交材料到开门营业，仅需半个工作日。

更细腻的变革体现在细节之中。189亿条数据在城市肌体中奔流不息，政务大厅设有“办不成事”窗口，让难办的事也有了解决之道。

改革还体现在生态账本上。泗洪累计清退圈圩塘口33万亩，骆马湖消失多年的“银鱼汛”重新回归，每年约50万只候鸟在此越冬；耿车镇用66天时间清理关停全部4889户废塑经营户，如今村村都是淘宝村，多肉植物铺满温室。近5年，宿迁经济增速保持全省前列，国省考断面达标率保持100%——增长曲线向上攀升，污染曲线向下回落，一升一降之间彰显进退有据。

2025年，宿迁获批国家生态产品价值实现机制试点城市，为全省唯一。拿地先“埋单”、护绿有回报，生态不再只是风景，而是可以转化为经济价值的资产。

逆袭的底色最终体现在人身上。在全国文明城市评选中，宿迁以全国第一的成绩获评，复评时位居全国第二；每5个宿迁人中就有1名注册志愿者；“十四五”期间约42万市外人口选择来宿迁定居发展，一座曾以劳务输出著称的城市如今已成为人口流入地。

三十而立，宿迁立住的不仅是数字上的辉煌成就，更是一种以实干突围、以情义立城的城市气质。宿迁为自己定下的“十五五”目标是：地区生产总值达到6500亿元以上，规上工业总产值超过9000亿元，三县经济总量均突破千亿大关。

在长三角这场没有终点的竞赛中，宿迁用30年时间证明了一个道理：城市的起点可以很低，但城市的野心不能受限。所谓逆袭从来不是等来的风口而是把每一步都踩在实处的长期主义。

三十而已潮平岸阔。宿迁正乘风破浪、奋楫前行。