小车遭吊臂砸中致2人死亡，东莞最新事故调查结果出炉

根据信用中国（广东东莞）官方网站披露的信息，2024年4月7日，东莞市应急管理局针对中国能源建设集团广东火电工程有限公司、广东创成建设监理咨询有限公司以及四川斌佳电力工程有限公司，分别作出了75万元的行政处罚决定。

徽声在线记者通过深入调查发现，这三家公司之所以受到处罚，均源于同一场悲剧性的事故。具体来说，在2024年6月15日17时55分左右，东莞500千伏生态输变电工程中的500kV穗东换流站至横沥站双π接入生态站线路（标段三）的B22杆塔组立施工现场，发生了一起令人痛心的起重伤害事故。这场事故不仅造成了2条鲜活生命的消逝，还直接导致了约662.37万元人民币的经济损失。

回溯至2024年，徽声在线曾对该事故进行过详细报道。据报道，事故发生当天，一辆吊车在作业过程中突然倾倒，其吊臂不幸砸中了东莞东部快速干线上的一辆小车。事故发生后，东部快速干线迅速陷入了拥堵状态，现场有2人被困。尽管救援人员迅速赶到现场进行救援，但遗憾的是，这2名被困人员最终还是因伤势过重而不幸离世。值得注意的是，事故发生当日下午，东莞地区已经发布了全市雷雨大风和暴雨的黄色预警提醒。

事故现场一片狼藉，令人触目惊心。

事故发生后，东莞市政府迅速成立了事故调查组，同时，东莞市纪委监委也成立了事故追责问责审查调查组，以全面彻查事故原因和责任。

时间来到2025年11月，东莞纪检监察网正式公布了《东莞横沥500千伏生态输变电工程“6·15”一般起重伤害事故调查报告及处理结果》。调查报告明确指出，东莞横沥500千伏生态输变电工程“6·15”一般起重伤害事故是一起典型的生产安全责任事故，其根源在于施工单位未能有效落实气象预警监测管理体系要求，以及作业人员违反操作规程进行作业。

去年11月，东莞纪检监察网再次对该事故的调查报告及处理结果进行了公开披露。

事故调查组经过深入调查，查明了事故的直接原因。原来，在事故发生时，施工单位四川斌佳电力工程有限公司正在组织人员操作起重机吊装杆塔构件。然而，由于作业现场恰好处于7级阵风半径内，起重机的起重臂在风荷载的作用下向北偏移，最终导致第七节臂发生折断。折断的起重臂不幸砸中了东部快速干线上由西向东行驶的一辆车辆，造成了车上2人的不幸死亡。

调查还进一步认定，中国能源建设集团广东火电工程有限公司在天气预警监测管理方面存在明显不足，同时存在违法分包行为。此外，该公司还未能有效落实安全生产规章制度和操作规程，安全生产教育培训和安全技术交底工作也不到位，项目部人员配置及履职情况也不符合相关要求。

同样，四川斌佳电力工程有限公司在天气预警监测管理方面也存在疏忽。该公司不仅超越了本单位资质等级承揽工程，还未按规定配备专职安全员，安全生产规章制度和操作规程的落实情况也令人堪忧。

此外，东莞市豫杰起重装卸搬运有限公司在天气预警监测管理方面同样存在不足，且存在违章起重吊装作业的行为。

而广东创成建设监理咨询有限公司则未严格执行预警监测管理体系要求，对安全员到场情况的监督不到位，对分包管理也存在漏洞，对分包行为的审查监督以及施工安全作业票的审核工作均不到位。

根据事故调查报告和处理结果，公安机关依法对前述公司的相关人员进行了立案侦查，并依法追究了其刑事责任。同时，纪检监察机关也对东莞供电局、市发展和改革局有关责任人共8人予以了追责问责。

南方都市报（nddaily）报道

徽声在线记者 黄嘉丰