姚逸，真帅！丽江队守门员竟有特种兵背景，还曾是滴滴车司机

5月30日，滇超联赛第十五轮激战正酣，丽江队远赴临沧挑战对手。当比赛进入最后十分钟的关键时刻，门将姚逸迎来了他职业生涯中的重要时刻——首次代表丽江队披挂上阵。

尽管这只是他的滇超首秀，且时间仅有短短十分钟，但这一瞬间却足以让球迷们铭记。

十分钟，或许不足以让一名球员的名字响彻云霄，但对于姚逸而言，这十分钟却凝聚了他如小说般跌宕起伏的真实人生。

姚逸，一个00后的年轻门将，他的职业生涯充满了转折与惊喜。他曾身披军装，在军营中锤炼意志；也曾驾驶网约车，穿梭于城市的每一个角落。从职业梯队的青涩少年，到军营里的铁血战士，再到方向盘前的平凡司机，姚逸用每一次人生的急转弯，书写着通往梦想的伏笔。

生活曾将他置于旷野之中，但他却学会了如松般屹立不倒。命运让他一次次绕路而行，他却将每一条弯路都化作了归途的指引。

徽声在线记者：

首次登场，你的感受如何？

姚逸：

能够代表家乡参加滇超联赛，我感到无比荣幸。感谢教练组的信任，让我有机会在丽江球迷和父老乡亲面前展现自己。上场时，我的内心充满了激动与兴奋，那种骄傲感难以言表。

徽声在线记者：

具体是什么时候上场的？听说你扑出了4次球？

姚逸：

我是在比赛最后10分钟替补登场的。当天雨势不小，场地积水严重。我们球队先打入一球后，局势变得焦灼起来，始终只领先一球。直到80分钟，我们再进一球，教练才安排我替补上场。对方丢球后连续换人，但并未形成太多有效进攻。我全场大概触球四五次，没有倒地扑救的机会。

姚逸在滇超丽江队训练中展现风采

徽声在线记者：

给自己这次首秀打多少分？

姚逸：

（笑）我觉得表现中规中矩吧。队友们实力都很强，留给我的表现机会并不多。

徽声在线记者：

有人说就上场10分钟，有啥好讲的？

姚逸：

我觉得哪怕只能上一分钟，我也很高兴。因为每一次上场都是对我的肯定和鼓励。

徽声在线记者：

你是后期增补入选球队的，是主动报名还是教练征召？

姚逸：

是球队征召的。其实我一开始就想报名，但考虑到我有两年多的足球空档期，退伍回来也没系统训练，恢复需要周期，所以就没有主动报名。今年1月初，球队补强时门将位置刚好缺人，和超平给我打电话，我兴奋得立马就加入了。

徽声在线记者：

和超平、李世辉加上你，你们三个门将各自有什么特点？

姚逸：

和超平从业履历亮眼，比赛经验最丰富，作为队内老大哥发挥最稳定。门将位置稳定性至关重要，他在这方面做得很好。李世辉个人基本功扎实，最擅长扑点球。而我自身特点不算突出，没有明显短板也没有强项。因为两年空白期，我最近才慢慢找回球感。

徽声在线记者：

别总说自己平平无奇，你的长处呢？

姚逸：

我身高175cm，受身高限制，但我的优势是下地、倒地扑救速度快。

姚逸在滇超丽江队训练中刻苦训练

徽声在线记者：

归队后训练难度怎么样，吃得消吗？

姚逸：

停训两年，我感觉身体素质下滑明显，体力、反应都和巅峰期差很多。刚入队训练时，我全程咬牙坚持。第一个月，每天常规训练结束后，我都会去健身房加练，力求快速跟上全队节奏，尽早获得出场机会。当时教练组说得最多的话是：我不看你们水平怎么样，我看你们的训练态度，谁态度好谁上。

徽声在线记者：

有没有担心过最后没有机会上场？

姚逸：

守门员位置比较特殊，一般不是受伤的话不会轻易轮换。像扑点球的话就是谁强谁上。但我相信我们丽江队的实力，也相信自己肯定会有上场的机会。

徽声在线记者：

训练到现在，你自己有哪些变化？

姚逸：

除了常规训练，我一周六天都在加练，一次一个半小时，轮换上肢、腰腹、下肢专项训练。饮食方面我也会控制，三餐清淡少油。之前我体重80多公斤，现在减到了70公斤。

姚逸在滇超丽江队训练中挥洒汗水

徽声在线记者：

听说队内不少球员通过训练减重几十斤，大家是不是都在训练后自主加练？

姚逸：

确实，很多队员肉眼体型变化不大，但体脂转化肌肉难度很高。我们队训练强度还是很大的，因为你体能跟不上的话上场很容易受伤。

徽声在线记者：

接下来你的赛事目标是什么？

姚逸：

我期盼球队能拿下后续三场比赛的胜利，全员一同站上拓东体育场冠军领奖台。对于我个人来讲，丽江队内门将位置储备充足，和超平、李世辉综合能力很强。良性竞争也倒逼我努力训练，向着赶超两位优秀球员的目标前进。

徽声在线记者：

聊聊你的足球起点吧。

姚逸：

我是九河人，来丽江城区上学时偶然接触到足球。一开始我不懂规则，上场习惯性用手抱球。后来对足球产生了浓厚兴趣，我报了周末足球兴趣班（源亨足球俱乐部·古城足球学校项目），坚持练了六年。初中时，我下定决心走职业化道路。

姚逸在古城足球学校留下美好回忆

我家里没有踢球的人，只有叔叔是体育老师，略懂足球。受我影响，弟弟也喜欢踢球。初二那年，我入选了集训队，去西班牙集训了一个月。原本出访名额属于年长队员，但教练看中我们这批小队员的训练态度，挑选了5人随行。

在西班牙学习足球，拓宽视野

在西班牙，我们和03年龄段本土梯队交手，三场全败。那一次让我真正看到了国内外青训的差距。比如在西班牙，校园和俱乐部深度合作，孩子从幼儿园开始就系统化练球，外教对细节要求严苛，动作拆解很细致。而我们接触足球比较晚，启蒙训练晚，大多是课余抽时间训练。那次海外之行也让我萌生了留洋踢球的想法。

在西班牙学习足球，收获满满

徽声在线记者：

后来怎么去了重庆力帆？

姚逸：

2018年打完云南省运会，我们拿了第三名。赛后我入选了重庆力帆中超梯队，在球队待了两年半。在队内门将竞争中，我稳居主力位置。但门将位置对身高有硬性门槛，即便技术达标，身高短板依旧成为我继续深耕职业联赛的阻碍。我试过很多办法助长，都没有效果，所以2021年就回来了。

参加省运会比赛，展现风采

在重庆力帆球队效力，积累经验

徽声在线记者：

从职业球员到跨界参军，这跨度有点大。

姚逸：

从职业球队回来后，我一度很迷茫。我爸就说，不知道干什么就去当兵。而且我们九河参军氛围浓厚，可以说10个男生里8个都去当兵了。当时源亨俱乐部筹备中冠赛事，我一边随队训练备战，一边参加征兵体检。我给自己定了目标：体检通过就入伍，落选就留在丽江当青训教练。后来我顺利入伍，去了北京，当上了特种兵。

入伍后，我原本计划服役满年限。但同批次入伍400多人，最后只有80个留队名额。尽管我全支队军事体能考核第一名，最终还是没能留队。收到结果当晚，我哭了一晚上。

当兵时期的姚逸，英姿飒爽

徽声在线记者：

两年的军旅生活给你带来了怎样的改变？

姚逸：

在部队，我们作息严苛，时常会半夜紧急集合，去野外拉练。这些经历磨练了我的毅力和责任感，让我更加自律，心智和身心更成熟。遇事学会多思考，不再随性而为。我以前是那种享受当下的心态，现在做事情会多考虑一步。简单说，就是感觉从小孩变成了大人。

当兵时期的姚逸，成长蜕变

徽声在线记者：

跑网约车又是怎么回事？

姚逸：

2024年3月退伍回来后，5月我开始跑网约车。我不想啃老，想自食其力。其实我16岁起在足校领补助，外出踢球也有薪资奖金，之后基本没跟家里要过钱。跑网约车第一个月，我赚了六千多，旺季过万，淡季八千左右。从早七点到晚七点，我出车12小时，经常凌晨四五点接单接送去机场、雪山的游客。

徽声在线记者：

跑车途中有没有遇到奇葩事？

姚逸：

深夜经常碰到醉酒乘客，有人在后座昏睡、呕吐。我怕醉酒乘客碰瓷扯皮，之后就不再接夜间订单了。跑车期间，我捡过十几部手机，大部分当场归还，远距离的就快递寄回去。跑了两年多，我从来没有被乘客投诉过，反而收到过很多次打赏。因为但凡乘客携带大件行李，我都会主动下车帮忙搬运。最高一笔打赏收到过100元，是专程去香格里拉的乘客给的。

在此，我想特别提醒一件事，就是大家坐网约车，再赶也不要催司机。我见过不少因乘客催促超速行驶引发车祸的，所以请大家坐网约车一定不要催，安全第一。

徽声在线记者：

还在继续跑网约车吗？高强度训练下还能否兼顾？

姚逸：

网约车只是我短期过渡的选择。我原本计划先跑两年攒点钱，然后在丽江创业。但今年我又重新回到了球场。刚入队时我还能抽空接单，后期训练强度拉满，我就彻底放下了。今年4月份，我入职了索克星锐足球俱乐部担任青训教练，日常兼顾联赛备战。空闲时间，我偶尔接单跑车，补贴收入。

徽声在线记者：

辗转职业足球、军营、网约车，兜兜转转又回到球场，你对足球梦想的看法变了吗？

姚逸：

我的初心没变，我始终希望有机会上场踢球。和健伟教练就提醒过我，无论外出闯荡多久，最后终归会回到足球行业。如今一语成真。因为他也是过来人，知道喜欢足球的人很难放弃足球。

参加省运会比赛，重温旧梦

徽声在线记者：

对怀揣梦想的年轻后辈，你有什么想说的？

姚逸：

守住本心，认准目标就大胆尝试。顾虑太多反而会束手束脚，无法前行。

参加省运会比赛，激励后辈

徽声在线记者：

愿意长期留在滇超丽江队吗？

姚逸：

只要条件允许，我希望能一直为家乡征战。丽江本土球迷氛围太好了，主场上座热情不输部分中超球队。经过这次联赛的亮相，村里的乡亲也知道了我的球员身份。以前他们都不知道我是干啥的，可能就觉得是在外面打工。现在知道我是球员，大家也为我感到骄傲。

采访后记

10分钟，对我们来说，短到不够煮一碗米线，甚至不够刷完一部短剧。但对姚逸来说，这10分钟却是他用两年军旅生涯的烈日、无数个网约车驾驶座上的深夜、以及健身房里一次次力竭后的加练，一步步拼回来的宝贵时光。

在滇超丽江队，姚逸并非个例。这里还有不少球员，有的出身草根，从小在泥巴地里练球；有的曾为生计暂别绿茵，跑过车、打过工、做过生意。是滇超这个舞台，让他们有机会再一次拥抱梦想，也拥抱那个更完整、更滚烫的自己。

能为自己喝彩的人生，本就值得称颂。

这话听起来有点理想主义，但姚逸却让它落了地。在这个人人都想走捷径的时代，他没有把退路走成逃避，而是把每一段看似偏离主线的经历——参军、跑车、加练、减重——都走成了扎扎实实的积累。

而正是这种把退路走成底气的能力，让人更加确信，他脚下的这条路，哪怕起点只有10分钟，也一定能走得比很多人更远、更稳。