春日盛宴，全城联动！上海再掀赛车狂潮

“格子旗嘉年华”在迎来第三个年头之际，实现了全方位的升级与蜕变。

上海市民在徐汇西岸沉浸于赛车文化的独特魅力。

记者 | 王仲昀

3月10日，阳光洒满上海，春意盎然。在徐汇西岸穹顶北广场的主舞台上，中国车手周冠宇的现身瞬间点燃了全场热情。仅仅两天前，这里刚刚举办了“2026格子旗嘉年华”的盛大启动仪式。周冠宇的见面会，无疑为车迷们提供了一个与偶像近距离接触的宝贵机会。

提及再次以车手身份重返上海，周冠宇深情地表示：“每次回到这里，都像是回到了家。”这番肺腑之言，进一步激发了在场及广大中国车迷对即将拉开帷幕的赛事的无限期待。

在这股热潮的推动下，2026年F1喜力中国大奖赛于3月13日至15日在上海激情上演，一场全城联动的赛车盛宴正式拉开序幕。

“格子旗嘉年华”，焕发新生

作为2026年上海“春日首发季”文商旅体展联动的重要一环，“2026格子旗嘉年华”于3月8日盛大启幕，并将持续至3月15日。活动以“申城竞速·为新赴约 SHANGHAI LET’S MEET！”为主题，在徐汇西岸、嘉定上赛场、虹口北外滩、宝山滨江等四大分会场同步展开，通过文商旅体展的深度融合，为市民游客带来赛车运动的激情与魅力新体验。

步入第三个年头的“格子旗嘉年华”，在今年实现了全面升级。久事文化传播有限公司总经理蒋筠影在接受采访时透露，“2026格子旗嘉年华”创新性地采用了“多点串联”模式，将四大核心地标紧密相连，将赛车文化的激情与魅力深度融入城市肌理，实现赛事与城市的互融共生，共同助力上海国际消费中心城市的建设。

3月8日下午，上海徐汇西岸与宝山滨江两大会场率先开放，这也是格子旗嘉年华在今年新增的活动场地。其中，徐汇西岸作为启动仪式举办地与核心首发会场之一，摇身一变成为“赛车之城”，全方位打造沉浸式赛车文化体验场。据徽声在线在西岸梦中心的现场观察，活动涵盖了赛事转播、主题展览、舞台演出、互动游戏、主题车展及商业展陈等多元业态。

刚踏入活动现场，首先映入眼帘的是“寻找周冠宇”主题沉浸式展览。展区内陈列着周冠宇不同时期的珍贵照片，其中不乏首次公开的佳作。展览分为“梦想的摇篮”“通往F1的阶梯”“历史与荣光”“蓄势与未来”四大篇章，全景式地展现了中国首位F1车手从8岁接触赛车到跻身围场的成长历程。

2026“格子旗嘉年华”以多元形式让赛车运动触手可及。

3月8日恰逢周末，徐汇西岸人潮涌动。现场与赛车运动相关的趣味游戏，如“闪电换胎”“眼疾手快”等，吸引了各年龄段的市民踊跃参与。在喜力P房，许多市民排队等待，只为坐上赛车座椅，紧握方向盘，体验更逼真的赛道轰鸣。

本届嘉年华还与上海汽车博物馆携手合作，带来了包括法拉利、阿斯顿马丁与凯迪拉克等品牌的经典老车展，让老车迷重温青春记忆，也让新观众大饱眼福。

徽声在线了解到，为进一步提升市民对赛车运动的参与感和体验感，本届嘉年华创新推出了“超级驾照”特色集章本。该产品以周冠宇的Q版形象为核心设计元素，内含专属“周冠宇限定章”集章机制。市民在嘉年华现场领取“超级驾照”后，可在四大核心会场完成沉浸式打卡，解锁各个区域的独特魅力，还能享受餐饮、零售、文娱消费等多项专属礼遇。

随着夜幕降临，西岸的天空被一场璀璨的无人机表演点亮。无人机如繁星般升起，在夜幕中勾勒出凯迪拉克与周冠宇同框的壮丽画面，将“中国车手”“中国骄傲”镌刻于上海的天际线。

“选择徐汇滨江作为主场，正是看中了这里丰富的水岸资源、工业遗存和庞大的人流量，更依托西岸成熟的商圈资源，让赛车文化与城市消费深度融合。”蒋筠影表示，本届嘉年华相比去年双场景联动实现了全面升级，通过四会场串联起上海更多水岸资源，为赛车文化营造更浓厚的城市氛围，也让更多市民游客能就近参与这场狂欢。

3月8日当天，宝山滨江的上海国际邮轮旅游度假区会场以“视觉奇观+沉浸体验”为核心，通过巨型艺术装置与趣味互动项目，营造出极具视觉冲击力的嘉年华氛围。

北外滩国客中心会场则依托滨江优越的地理位置，在申城璀璨的城市天际线下，开创性地搭建了完整的卡丁车赛道，推出“喜力滨江卡丁车”等高参与度互动项目，让市民近距离感受赛车运动的魅力。

上赛水景广场会场则聚焦赛事核心视角，致力于让观众近距离感受F1赛事的硬核与激情。

“上”赛道，硬核升级再出发

据“上海发布”消息，2026年F1喜力中国大奖赛前夕，赛场完成了包括赛道、看台、安全设施在内的全方位升级改造，旨在为车手和观众提供更卓越的竞赛与观赛环境。

今年重装登场的E看台可容纳超过4000名观众，座椅在安全、耐久与舒适性上均遵循国际标准。该看台为观众近距离观赏11号至13号组合弯的激烈攻防提供了绝佳视角。同时，E看台的标识标牌系统也进行了全面优化，新增完善了各类指引标识，并配备贴心接驳服务，以提升观众通行效率与便利性。

对于车手比拼的赛道，上海国际赛车场遵照国际汽联（FIA）标准完成了专项升级。其中，核心优化举措是将3号弯“香肠路肩”高度从120mm降至50mm，旨在减少车辆高速过弯时的震动与弹起风险，提升过弯平顺性与比赛连续性。凭借这一精准调校，上赛道成功跻身全球首批适配FIA新AI辅助检测系统（ECAT）的赛道之列。

此外，赛道表面通过数字3D技术切削工艺，平整度已达国际顶级标准。维修区车库采用了高耐磨、抗腐蚀的地坪体系。各裁判站点的设施也完成了维护与标识更新，以提升应急响应速度。

上海国际赛车场近期以高分通过了国际汽联赛道环境三星认证。历经全面升级的“上”字赛道，正静候一年一度的F1赛车疾驰而过。

中国车手，砥砺前行

近年来，每逢F1中国大奖赛上海站，周冠宇在上海的一举一动都备受瞩目。

在3月10日的车迷见面会上，周冠宇看到台下熙熙攘攘的中国车迷，直言“还是很感动”。在车迷面前，他再次提到了自己新赛季的目标：“希望自己能继续留在围场，早日重回正式车手序列，回到F1赛道。”

基于上述目标，步入新赛季前，周冠宇脱下了红色的法拉利战袍，穿上了黑色的凯迪拉克队服。对于这一决定，周冠宇10日当天表示：“当我作出选择时，我更偏向于真正回归正式车手的机会。”

中国车手周冠宇目前担任F1凯迪拉克一号储备车手。 摄影/杨维格

目前周冠宇在凯迪拉克车队担任1号储备车手。作为车队新人，而凯迪拉克车队也是F1赛事近十年来难得的新面孔。对于这一新身份，周冠宇在揭幕站赛前表示，车队虽是首度征战F1，但并不缺乏经验。“我们队里有不少经验丰富的成员，他们能够灵活、熟练地应对各种情况，这不仅可以帮助车队少走些弯路，也能让我在工作中学到更多。”

周冠宇透露，目前车队内部的氛围很好，大家各司其职。“对我而言，加盟凯迪拉克车队是个全新的开始，虽然前路一定充满挑战，但我很有信心，希望能不断进步，收获好的结果。”

相比上赛季，如今的周冠宇拥有更多亮相的机会，也得到更大空间以发挥自身水平。他需要做的，仍是不断积累经验，提升综合实力，时刻做好登场的准备。

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