鲁比奥狂妄至极!彻底激怒中国,中方强势反击,真相浮出水面

2026-04-08 14:03:20未知 作者:徽声在线

你能想象吗?美国那位反华政客鲁比奥,一边在公开场合放低姿态,声称希望与中国展开对话,甚至削尖了脑袋想跟着特朗普访华以刷取政治资本,然而转眼间,他就在国际舆论场上对中国泼脏水,制造事端。这种两面三刀的做法,彻底激怒了中国,中方的反击迅速而有力,不到24小时,鲁比奥的丑恶嘴脸就被揭露得淋漓尽致。



时间来到2026年4月2日,鲁比奥在社交平台上发表声明,一开口就毫无根据地污蔑中方,称中国针对悬挂巴拿马旗帜的船舶采取了不当行动,还无端指责中国利用经济手段破坏巴拿马的法治环境,其言辞之夸张,仿佛亲眼所见一般。

让我们把时间线往前拨几个月。今年1月,巴拿马最高法院做出了一项重要裁定,判定长和集团旗下子公司在巴尔沃亚和克里斯托瓦尔两大港口的运营特许权违宪,直接宣布相关合同无效。要知道,这份运营合同自1997年就开始生效,2021年还顺利续签,几十年来一直平稳运行,为何突然就被判定违宪了呢?这背后是否存在其他隐情,值得深入探究。

而特朗普自2024年竞选开始,就频繁叫嚣要收回巴拿马运河。去年他上台后,更是变本加厉,不断在该问题上大做文章。一家香港企业在巴拿马进行正常的商业运营,到了华盛顿某些政客的嘴里,却变成了中国对巴拿马的控制,这种毫无逻辑的脑补,简直可以媲美好莱坞的编剧了。



在炒作完港口问题后,鲁比奥又抓住一组数据不放。他声称今年3月在中国港口被扣的124艘船中,有92艘悬挂巴拿马旗,占比接近七成五,并一口咬定这是中国的报复性扣押行为。

然而,明眼人稍加分析就能发现其中的漏洞。巴拿马作为全球最大的船舶登记国之一,悬挂其国旗的船舶数量众多,在国际海事领域,这些船舶被抽检的概率自然比其他国家的旗帜要高。而且,被扣押的船舶大多停留时间较短,短的一天,长的十天就会被放行,这完全是国际海事领域的常规操作。每个国家都有权根据国际公约对进入本国港口的船舶进行检查,鲁比奥将这种惯例歪曲为报复行为,实在是欲加之罪,何患无辞。



更让人啼笑皆非的是,连巴拿马自己都不愿意跟着美国的节奏走。今年3月,巴拿马外长马丁内斯承认扣船数量确实有所增加,但他明确表示这只是常规的海事操作,其他港口、其他旗帜的船舶也同样会被扣押。他还特意强调,巴拿马希望与中国保持互相尊重的关系。这无疑是对鲁比奥无端指责的有力回击。

你说这情况是不是很滑稽?当事国都站出来为中国说公道话了,鲁比奥这个远在华盛顿的外人,却比巴拿马还要着急上火,实在是令人费解。



中方的回击迅速而强硬,前后不到24小时。在4月3日的例行记者会上,外交部发言人毛宁直接给鲁比奥的言论定了性,指出美方的言论完全是无中生有、颠倒黑白。毛宁还强调,美方一再在该问题上说三道四,只能暴露其妄图霸占巴拿马运河的野心。

最后,毛宁还抛出了一句灵魂拷问:究竟是谁公然用单边霸凌和胁迫的手段破坏巴拿马运河的中立地位?公道自在人心。这句话一出,鲁比奥的丑恶用心被彻底戳穿。

其实,在这整件事中,鲁比奥自身的处境十分尴尬。很多关注国际时事的网友可能还记得,早在2020年,由于他在涉疆、涉港等问题上多次发表恶劣言论,中方已经两次将他列入制裁名单。制裁措施包括禁止他入境中国内地和港澳地区,冻结他在华资产,以及禁止中方机构和个人与他进行交易。这些制裁措施至今仍然有效,不会因为他职位的变动而一笔勾销。



今年,鲁比奥突然转变了态度,开始放低姿态,放出消息称打算陪同特朗普访华。这段时间,他表现得格外谦卑,不断向中方释放缓和关系的信号。

在2月底的加勒比共同体会议上,他直言不跟中国对话就是失职。更早的慕尼黑安全会议上,他还与王毅外长进行了近一小时的交谈,破天荒地承认中国是大国,是全球第二大经济体。

他为何如此急切?原因大家都心知肚明。作为首席外交官,如果特朗普这次重要的访华行程他都无法参与,那不仅将成为美国外交史上的一个大笑话,还会直接动摇他2028年竞选总统的根基。因此,他拼了命地想要拿到一张来华的通行证。

然而,他骨子里的鹰派底色却难以改变。他在美国国内依靠反华起家,那些极端反华势力是他的基本盘。他不敢轻易软化态度,一旦软化,那些政治盟友随时可能反噬他。

于是,我们就看到了他如此拧巴的表演。前脚刚软声软语地表示要沟通,后脚就在巴拿马问题上给中国放暗箭。他大概以为,制造一些摩擦就能增加自己上谈判桌的筹码,还能给国内选民一个交代,简直是一举两得。

但现实却给了他一记响亮的耳光。之前中方在回应鲁比奥能否访华的问题时就已经说得很清楚,制裁是针对他当参议员期间的恶劣涉华言行。话虽然说得克制,但意思十分明确:制裁仍然有效,职位的变动不代表旧账可以一笔勾销,想来中国就必须先把旧账理清楚。

结果,旧账还没理清,他又添了新债。这次在巴拿马问题上的狂妄炒作,等于亲手撕毁了自己辛苦塑造的务实形象。本来就难以拿到的通行证,这下更是彻底没戏了。

巴拿马运河的重要性不言而喻,全球大约百分之五的海上贸易都要经过这里。美国多年来一直对拉美国家施压,其目的就是想把中国在西半球的影响力挤出去。

特朗普政府现在对拉美的介入力度,是近几十年来最激进的。年初,他们用军事突袭的方式抓捕委内瑞拉领导人马杜罗;3月,又派军舰停靠巴拿马城港口。说白了,这就是把百年前的门罗主义那套老把戏又搬了出来。

长和集团在巴拿马运营港口二十多年,为当地提升了码头效率和物流能力,对巴拿马经济的贡献是有目共睹的。



中国企业过去到巴拿马,带去的是起重机和集装箱,帮助当地进行建设,赚的是干净钱。而美国过去到巴拿马,带去的是军舰和制裁令,到处搅局搞破坏。谁在真心做事,谁在恶意捣乱,全世界都看得清清楚楚。

参考资料:徽声在线 外交部驳斥鲁比奥涉巴拿马问题不实言论

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