国内马拉松能否借鉴伦敦马，尝试举办两日赛事？

随着明年伦敦马拉松的抽签结果陆续揭晓，不少跑友再次感受到了中签的艰难。回想起过去几年，我也曾多次尝试报名，却总是与幸运擦肩而过。想要踏上伦敦马的赛道，除了依靠那渺茫的抽签机会，似乎只剩下通过慈善名额这一途径了。毕竟，伦敦马在报名人数上，早已成为全球马拉松的领头羊。据最新数据，2026年伦敦马的报名人数已突破百万大关，高达1133813人；而到了2027年，这一数字更是飙升至1338544人，远超国内马拉松报名纪录的两倍。
面对如此庞大的报名需求，伦敦马组委会做出了一个大胆的决定：明年的比赛将在4月24日（周六）和25日（周日）连续举办两天，赛事规模也将从原来的5.9万人扩大至10万人。这一举措无疑是对赛事名额紧俏问题的最佳回应，而非在名额分配上做无谓的挣扎。不过，据目前透露的信息，伦敦马的两日赛方案仅限于明年执行，未来仍可能恢复为单日赛。

其实，马拉松赛事中并非没有两日赛的先例，但像伦敦马这样的大规模两日赛却并不多见。以我十年前跑过的澳大利亚黄金海岸马拉松为例，周六主要是短距离赛事，包括青少年龄组的几公里跑和10公里赛，而周日则是全马和半马的较量。不过，今年的黄金海岸马拉松已经调整为7月4日半马、7月5日全马的安排。反观国内，由于去年底对马拉松赛事进行了大治理，将健康跑剔除出马拉松范畴，因此今年不少赛事选择了周六举办健康跑、周日举办马拉松的安排。
然而，国内顶级马拉松赛事的中签率却持续走低，多场赛事的中签率已经降至个位数。尽管从管理角度要求90%的名额拿出来抽签，但这仍然无法从根本上解决报名难的问题。每次大赛出签后，总是伴随着一片怨声载道。如今，伦敦马敢于尝试两日赛，是否会引发其他赛事的效仿呢？或许大家都在观望明年伦敦马两日赛的效果，如果效果显著，也许会有更多赛事跟进。不过，就目前国内的办赛模式而言，实现两日赛似乎还面临诸多困难。

背景剖析
从世界马拉松大满贯的视角来看，马拉松早已不仅仅是一项体育赛事，它更像是一门生意，每个细节都透露着商业的气息。对于老牌的六大满贯赛事而言，每场都有其独特的标签。而伦敦马，则一直以慈善著称，大量名额被用于慈善捐赠，每年创纪录的慈善捐赠费用也成为其荣耀的象征。
然而，在国内，我却看到了一些兜售大满贯名额的机构，其中伦敦马的名额要价极高，甚至高达数万元。我多年前也曾有过跑六大满贯的念头，但目标仅局限于波士顿马和伦敦马之外的另外四场。毕竟，国外马拉松的办赛理念、模式与国内截然不同。它们更注重商业、市场属性，报名费不断上涨，参赛服也不再免费提供，每一项服务都要收费。而这些，在国内却往往难以实现。

伦敦马敢于尝试两日赛，一方面是跑者需求的驱动，另一方面也是商业利益的考量。当然，一座城市能够接纳这种两日赛模式，也必然需要有着浓厚的马拉松文化氛围和整座城市的支持与配合。两日赛与单日超大规模赛事完全是两个概念。近年来，世界顶级马拉松的完赛人数都在不断攀升，去年纽约马、伦敦马和巴黎马的完赛人数均在5.5万以上。而今年伦敦马更是达到了59830人，超过去年纽约马几百人，成为全球规模最大的马拉松。
如此庞大的规模，对于一座城市而言已经是极限。因为大规模马拉松赛事与城市的硬件环境息息相关，城市的交通、住宿条件以及赛道的容量等都需要与之匹配。以厦马为例，2014年时曾创下7.7万人的纪录，包含全马、半马、10K、5K以及轮椅和轮滑马拉松等项目。而港马近几年则一直保持着超7万人的规模。今年初的港马后，主办方也曾有过办两日赛的意向。

办赛意愿与挑战
以今年港马为例，其全马18000人、半马25000人、10K31000人。港马的赛道并不宽阔，其最早和最晚出发的批次都是半马，分别为05:30和08:40。这种模式并非哪场马拉松都能轻易尝试的。因为今年港马在去年中出签后，网上大量香港跑者表示没抽中，对中签率低于以往表示不满。有立法会议员建议赛事分两日举行，以大幅增加参赛名额。于是，港马赛后，香港田总表示不排除未来分两日举行的可能性。
之前，我也曾与一场顶级赛事的组织者聊过扩大赛事规模的话题。我认为他们如此受欢迎，何不适当扩大些规模或者办成全马赛事呢？但在他们看来，眼前的平衡就挺好，真要规模大了会产生很多新问题，进而影响到跑者的体验感。纵观我们的马拉松赛事，想要的太多，考虑的因素也更多，需要各方面都满意。然而，有些矛盾又是不可调和的，就只能通过一些微小的变化来彰显努力程度。

比如担心影响城市运行，今年关门时间被一刀切地缩短了15分钟，变成了6小时。并不是这15分钟就对城市造成了巨大影响，而是要让市民看到组委会已经尽全力压缩马拉松时间了，希望他们能够理解这6小时的封路。扩大赛事规模能够满足更多跑者的需求，自然是跑者喜闻乐见的。但从目前国内的办赛模式来看，配套的方方面面包括安保、志愿者、医疗等都承受不起。不要说两日赛了，就是一些顶级赛事扩大规模都面临着较大压力。连续两天让城市“停摆”来办马拉松，承受的压力反而会让市民、城市对马拉松有更多的误解和不满。我们也就看看明年伦敦马两日赛的盛况吧，国内几场顶级赛事能够在今后适当地扩大点赛事规模，已是眼下能释放出的最大善意了。