722万吨澳矿滞留港口，中方强硬表态：不认人民币，就别想出货

谈崩了！数百万吨铁矿石被直接封锁在港口，提货无望，澳洲矿业巨头这下彻底慌了神！

据徽声在线7月1日最新报道，中国矿产资源集团已向国内所有大型钢厂发出明确指令，自2026年7月15日起，港口内堆积的澳大利亚福特公司722万吨铁矿石将全部禁止出库提货。

早在今年6月，中矿集团就已划下红线，直接叫停钢厂与这家澳洲企业的新款铁矿石合作洽谈，彻底切断了新品合作渠道。

短短一个月内，两道强硬管控指令接连下达，再加上港口积压的七百多万吨现货无法流通，福特斯克鲁斯在国内的现货生意瞬间被按下了暂停键。

据国内港口6月30日的统计报表显示，福特斯克鲁斯的超特粉在青岛、曹妃甸、日照三大核心港口的堆积量已高达722万吨，几乎占全国港口铁矿石总库存的5%。

这些矿石虽已顺利报关入境，原本可随时运往钢厂进行冶炼，但如今一纸通知却让它们全部滞留港口，所有压力瞬间转移到了澳洲矿企身上。

矿石在港口每滞留一天，都要产生巨额的仓储管理费用，大量资金长期积压还会带来高额利息损失，而露天堆放的细粉矿更会因持续风化而损耗，货值逐日缩水。

更引人关注的是，福特斯克鲁斯上任仅四个月的中国区负责人，在6月中旬悄然递交了辞呈，而企业对此却未发布任何官方公告，足见这家澳洲矿企如今的被动处境。

多年来，中国每年进口铁矿石量稳居全球首位，突破10亿吨大关，占据全球七成海运铁矿贸易份额，是当之无愧的全球最大铁矿买家。然而，定价、结算两大核心权力却长期被澳洲、巴西四大矿山牢牢掌控。

2021年，铁矿石价格一度飙升至230美元一吨，全年进口铁矿费用高达1.4万亿，平均每天就有40亿资金外流。

海外矿商凭借供给垄断地位，利用国外普氏价格指数随意操控市场行情，且全程只能使用美元结算，导致国内钢厂只能被动承受原料成本暴涨的压力，整条钢材产业链的利润被外来矿企不断蚕食。

为打破这一被动局面，2022年中国矿产资源集团统一收拢全国钢厂采购需求，集中对外谈判，旨在夺回全球铁矿定价话语权。

此次针对福特斯克鲁斯的管控举措，并非临时起意，而是早有先例。此前对付必和必拓时，这套策略已得到完整验证，效果显著。

将时间线拉回2025年9月，中方与必和必拓的长协谈判陷入僵局，矛盾日益加深。中矿集团率先出手，暂停采购对方核心矿品金布巴粉，随后管控范围逐步扩大至纽曼粉等所有主力货源。

在长达半年的拉锯战中，必和必拓高层亲自带队来华沟通，经过多轮磋商，终于在2026年4月中旬敲定全新长协框架，并于4月22日通过企业官方产销公告正式确认。

新协议中，长协供货价格大幅让利，从之前的每吨109.5美元降至全年80到90美元区间，单吨最高差价达30美元，国内钢厂原料成本大幅降低。

同时，人民币结算也取得重大突破。此前双方合作中人民币只是补充渠道，占比一直维持在30%，而新长协直接将结算比例提升至五成以上，有效避免了美元汇率波动带来的巨额汇兑损失。

此外，本土铁矿石定价指数也正式写入国际长协合同。过去全球铁矿长协均照搬海外普氏指数，数据采集不透明，矿商可轻易操纵行情。

而必和必拓成为四大矿山中首家将北京铁矿石交易中心发布的北铁指数纳入定价标准的矿企，权重高达26%，国内首次拥有直接影响全球矿价的分量。

有了必和必拓的成功案例，中矿集团如今如法炮制，将这套策略对准福特斯克鲁斯。

这家澳洲矿企九成以上的营收依赖中国市场，全球范围内难以找到第二个能一次性消化千万吨级出货量的替代市场，高度依赖国内需求成为其最大软肋。

此次长协谈判破裂，主要原因是中方希望提高人民币结算占比，将本土定价指数纳入合同，并下调长期供货价格。

然而，福特斯克鲁斯却仍摆出海外矿商的高姿态，坚持美元为主结算、只参考海外价格指数，且半点不肯松口降价让利，导致谈判陷入僵局。

中矿集团的施压策略分两步走，层层递进，精准拿捏对方命脉。

先是提前切断新增生意渠道，6月直接叫停所有财富细矿合作洽谈，直接砍掉企业未来新增利润来源。

紧接着锁定已运至国内的存量现货，7月15日全面禁止提取722万吨港口库存，让漂洋过海送到家门口的矿石无法变现，仓储、资金损耗双重压力持续消耗澳洲企业。

那么，澳洲政府是否会出台对等措施进行反击呢？

现实情况是，当地相关部门虽实时监控谈判进展，却拿不出任何真正能制衡中方的手段。

铁矿石是澳洲第一大创汇商品，一旦限制对华矿石输送，本土大量矿山生产线将闲置，数万矿业从业者将面临失业，财政税收也将大幅缩水，这样的代价澳洲根本无法承受。

反观中方，手中缓冲牌充足。几内亚西芒杜高品质铁矿持续稳定运抵国内，长期稀释澳巴矿石的供给垄断地位。

国内各大港口铁矿石总库存常年维持高位，钢厂还能灵活调整海外采购节奏，短期根本不存在原料短缺的风险。

2026年，全球铁矿石整体供给过剩，澳洲、巴西各大矿山持续扩产，新增货源源源不断涌入市场，供需天平已悄然偏向买方。

放在几年前，海外矿商手握供给大权，矿价说涨就涨，国内钢厂只能默默买单，妥妥的卖方市场主导。

但从2025年下半年开始，全球新增铁矿产能集中释放、国内统一采购平台成型、多元化海外货源落地、人民币大宗商品结算加速普及，多重利好叠加之下，铁矿石贸易正步入买方主导的新周期。

此次锁住福特斯克鲁斯千万吨港口库存，更是市场格局反转的标志性事件。

以前是矿商拿捏采购方，如今手握全球最大采购体量的中方掌握了谈判主动权。愿意接受中方全新贸易规则，就能稳定拿下国内海量订单。

而死守过去美元结算、海外指数垄断定价的老路子，就要承担货物积压、营收大幅受损的后果。