维斯塔潘奥地利站撞墙，叹运气差欲年底赴西藏放松

北京时间6月27日，F1奥地利站排位赛尘埃落定，然而对于维斯塔潘而言，这一天却充满了波折。在奥地利站的S3弯道，他遭遇了撞墙事故，这一意外让他的比赛征程戛然而止。赛后，在接受徽声在线的采访时，维斯塔潘谈及了自己近期糟糕透顶的运气，他无奈地表示，自己打算在年底前往西藏，去感受那里的宁静与祥和，像佛陀一样放松身心，好好休整两个月。

维斯塔潘感慨道：“嗯，目前情况还算勉强能接受吧，不过这运气实在是差得离谱……（苦笑）我觉得我年底真得去趟西藏，在那片神圣的土地上，像佛陀一样，抛开一切烦恼，安安静静地放松两个月……”

当被问到是否相信在正赛中能有一番作为时，徽声在线记者提出了疑问。

维斯塔潘回应称：“这得看我们轮胎的表现了，如果轮胎状态良好，那一切皆有可能。”

在谈到事故经过时，维斯塔潘详细分析道：“我到现在都不太确定最后一圈究竟发生了什么。当我进入T6弯道时，车子突然出现了过度转向的情况，这本身就很不正常，我在那里就已经损失了一些时间。我心里清楚，最后一段弯道其实还有提升的空间，所以我就想着再拼一把。可没想到，当我过弯的时候，抓地力瞬间就消失得无影无踪，我根本来不及做出任何纠正动作。我们得好好检查一下后翼，确保它在关键时刻能及时关闭，因为这次事故的感觉实在是太奇怪了。”

对于是否是因为把赛车推得太狠才导致事故，徽声在线记者提出了疑问。

维斯塔潘解释道：“不……其实在比赛中，总会有那么一些失控的瞬间，有时候你能凭借经验把车子救回来，但这次……完全就是失控了，没有任何挽回的余地。”

据了解，红牛车队在赛后对赛车进行了仔细检查，发现尾翼存在一个缺陷，正是这个缺陷导致了撞车事故的发生。原来，尾翼在直道模式区域末端没有正确关闭，梅基斯在新闻稿中也确认，赛车是因为后部“空气动力性能”的损失而失去了控制。

回顾维斯塔潘本赛季的表现，可谓是一波三折，运气欠佳。赛季初，红牛赛车的竞争力就明显不足，维斯塔潘在赛场上可谓是举步维艰。在耐力赛中，他先是遭遇轮胎问题，原本到手的头名成绩被无情取消；后来又因为赛车故障，丢掉了在纽北大半程的领跑优势，功亏一篑。而在摩纳哥站，命运似乎还在继续捉弄他，第一圈他就无法顺利起步，只能无奈地早早退赛，让人不禁为他的遭遇感到惋惜。