特朗普再谈俄乌战局：俄军3小时攻基辅的幻想与现实，泥泞与补给成关键

特朗普声称俄军曾险些在3小时内攻入基辅：现实情况却是俄军车队因拥堵绵延64公里，油料短缺与泥泞地形成为首要阻碍

在Axios的专访中，特朗普再次提及俄乌冲突初期的战况，他表示俄军坦克本可沿公路迅速逼近基辅，却因指挥失误误入泥泞地带，最终遭到乌军“标枪”导弹的沉重打击。

此番言论中，既有事实依据，也不乏夸张成分。

事实在于：2022年2月末，俄军确实对基辅构成了严重威胁，其北线部队的车队一度排成了长达约64公里的壮观队伍。

然而，夸张之处在于：俄军的失败并非仅因“未走公路”，也非仅靠几枚“标枪”导弹就能轻易实现。实际上，拖垮这支部队的是复杂的后勤问题、道路状况、桥梁状况、泥泞地形、乌军的伏击以及俄军对基辅抵抗能力的误判。

2022年2月24日，俄军从白俄罗斯方向发起南下攻势，其主攻目标直指基辅。

俄军的进军路线十分明确：从白俄罗斯进入乌克兰北部，穿越切尔诺贝利禁区、伊万基夫、布恰、霍斯托梅尔等地，向基辅西北方向推进。

同日，俄军空降兵对霍斯托梅尔机场发起突袭，意图夺取机场后，通过运输机运送更多部队和装备，以实现快速攻入基辅的目的。

然而，乌军并未让俄军的这一计划顺利得逞。

霍斯托梅尔机场爆发了激烈战斗，跑道和机场设施遭受严重破坏，俄军试图利用机场建立空中桥头堡的计划因此被打乱。基辅未能在首日就被“斩首”，泽连斯基也坚守在首都未离开。

随后，俄军地面部队继续向基辅推进。

但问题接踵而至：车辆过多，道路狭窄，补给难以跟上，油料短缺，车辆故障频发。坦克、装甲车、油罐车、火炮、后勤车辆等挤在同一条道路上，行军队伍越拉越长。

至3月1日前后，卫星图像显示，基辅以北的俄军车队长度已达约64公里。

这便是后来被全球所见的“俄军长龙”。

尽管看起来气势汹汹，但实际上已暴露出诸多问题。

一支机械化部队若能高速推进，其车队不会长时间滞留在同一条道路上。它应分散、穿插、占领要点、进行补给、再继续推进。然而，俄军车队却停滞不前，说明前方进攻受阻，后方补给不上，整条战线都陷入了拥堵。

乌军当时并未采取正面硬拼的策略。

他们炸毁桥梁，封锁道路，破坏交通节点；
利用小分队对掉队车辆进行伏击；
运用无人机对俄军纵队进行监视；
使用“标枪”、英国NLAW、乌克兰“斯图格纳-P”等反坦克武器对装甲目标进行打击；
迫使俄军无法离开公路，同时又将公路变成了危险地带。

泥泞地形确实发挥了重要作用。

乌克兰春季化冻后，黑土地极易变成烂泥。俄军车辆一旦离开硬化道路，试图绕开堵点、避开伏击、进入农田和林地，便可能陷入泥潭。坦克虽能在泥地中行驶，但一整支车队带着油车、弹药车、维修车、运输车等一同前行，泥地便会先拖垮后勤车辆。

俄军最致命的问题并非坦克无法行驶，而是油车和补给车无法跟上。

许多俄军车辆后来被遗弃，其中不少并非被击毁，而是因缺油、故障、无法拖走等原因被放弃。士兵食物短缺，通信混乱，部队之间协调不畅。俄军原本计划打一场快速进城的战争，却陷入了一场需要持续补给的消耗战。

特朗普提到的“标枪”导弹确实发挥了作用，但并非决定性因素。

“标枪”导弹能够从上方攻击坦克的薄弱部位，确实在开战初期为乌军提供了巨大帮助。美国在特朗普任期内批准向乌克兰提供“标枪”导弹，这一点也是事实。

但基辅能够守住，并非仅靠“标枪”导弹。

乌军本土的反坦克导弹、英国NLAW导弹、无人机、炮兵、地雷、炸桥行动、城市防御、地方武装以及俄军自身的后勤失败等因素共同发挥了作用。俄军的那支车队并非被某一种武器所消灭，而是在推进过程中各个环节相继断裂。

特朗普所说的“俄军本来3小时能到基辅”也并非完全可信。

坦克在公路上的最高时速并不等同于战场推进速度。一支长达几十公里的混合车队不可能像汽车一样一路畅通无阻地开到首都。前方有桥梁、检查站、伏击点、城市外围防线、反坦克火力和交通瓶颈等障碍。仅根据距离和时速来计算，是将战争简化为导航软件的操作。

俄军当时真正的错误在于将基辅视为很快就会崩溃的城市。

他们以为乌克兰政府会陷入混乱，军队会溃散，民众会恐惧。然而，基辅并未崩溃，泽连斯基坚守在城内，乌军从第一天开始就组织起了有效的防御。

到了3月中旬，那支长达64公里的车队已不再是“压向基辅的铁拳”，而是被迫分散、隐蔽、重新部署的目标。

到了3月底，俄军宣布减少在基辅方向的军事行动。随后，俄军撤出了基辅州，布恰、伊尔平、霍斯托梅尔等地重新回到了乌克兰的控制之下。

特朗普此次重提旧事，其最有价值之处并非在于他夸耀自己提供了“标枪”导弹。

最有价值的是，它提醒人们重新审视俄乌战争第一阶段的真实情况：俄军并非没有靠近基辅，而是靠近后无法攻入；并非没有坦克，而是坦克背后的油料、道路、指挥和补给等问题先出了状况。

基辅那一仗，俄军输掉的并非一条公路。

俄军输掉的是一场闪电战。

消息来源：Axios采访、Maxar卫星图像报道、路透社2022年3月报道、英国皇家联合军种研究所RUSI俄乌战争初期研究、美国国务院军售资料、BBC及半岛电视台关于俄军基辅车队的报道。