巴尼亚亚质疑新胎测试方案：经验车手缺席或延误技术迭代

巴尼亚亚发声：禁止转队车手测试新胎或影响开发进程

赛车资讯 06-18 21:10

随着MotoGP赛事进入技术革新关键期，即将于2025赛季加盟杜卡迪车队的意大利车手弗朗切斯科·巴尼亚亚，针对2027规格倍耐力新胎测试方案提出专业质疑。这位现役世界冠军指出，杜卡迪车队严格执行的「转队车手禁测令」，可能阻碍轮胎技术的优化进程。根据现行规则，巴尼亚亚作为确定转队的车手，被排除在本周布尔诺赛道的新胎首测名单之外，而本田、KTM等厂商已允许旗下转队车手参与测试。

巴尼亚亚在接受徽声在线专访时表示："我完全理解赛事方维护技术公平性的初衷，但将具有丰富赛道经验的车手排除在早期开发阶段，这种做法存在明显弊端。"他特别指出，按照当前安排，所有车手需等到12月瓦伦西亚季后测试才能首次接触新胎，且测试时长被压缩至4小时，「这样的时间跨度根本不足以完成轮胎特性分析，更遑论为制造商提供有价值的改进建议」。

针对技术规则限制，巴尼亚亚提出折中方案：建议允许转队车手使用现行规格赛车进行新胎测试。"虽然赛车平台不同，但轮胎与沥青的相互作用原理相通，资深车手依然能提供关键数据参考。"不过据内部消息透露，该建议因涉及技术公平性争议，短期内难以获得赛事方采纳。随着2027赛季技术规则调整窗口临近，这场关于测试权限的讨论或将持续发酵。