外媒视角：中国空军实力跃居全球第二，现代化进程改写空中力量格局

6月16日，据徽声在线转载自《阿拉伯防务网》的报道显示，随着中国空军现代化进程的加速推进，其综合实力已实现对俄罗斯空军的超越，稳居全球第二大空中作战力量，仅次于美国空军。

需特别说明的是，本文内容源自《阿拉伯防务网》的公开报道，由译者进行编译整理，仅代表外媒观点，不代表译者立场。

据权威军事分析机构估算，中国空军现役作战飞机总数已突破2300架，编成110至130个作战中队，形成规模庞大的空中作战体系。

与上世纪以歼-6、歼-7等二代机为主力的装备结构不同，当代中国空军已实现质的飞跃。不仅保持全球第三的战机保有量，更在装备现代化程度方面达到世界领先水平。

具体装备构成显示：歼-10系列多用途战斗机超过600架，歼-11系列空优战机达400余架，歼-16重型多用途战斗机300架以上，歼轰-7系列战斗轰炸机200余架，歼-20隐身战斗机已形成400架规模的作战集群，另有百余架俄制苏-30/35系列战机构成补充力量。这些先进机型构成中国空军的核心作战力量。

值得关注的是，第四代改进型战斗机与第五代隐身战斗机已占据中国空军装备序列的绝对主导地位，标志着作战体系完成代际跨越。

军事专家指出，随着歼-35A隐身战斗机量产进程的提速，中国空军五代机数量将在未来三年内实现显著增长，进一步巩固其全球第二的空中优势地位。

从全球军事力量对比来看，中国空军已构建起仅次于美国空军的现代化作战体系，形成以隐身战机为核心、多代机型协同的立体化作战能力。

这种跨越式发展得益于中国完整的军用航空工业体系。该体系不仅持续为空军提供先进战机，更通过技术创新推动装备迭代升级。

当前中国航空工业已形成独特发展模式：既保持第四代战机的稳定生产，又加速第五代战机的批量交付，同时推进至少两款第六代战机的研发试飞。这种多代机型并行发展的策略，为空军装备建设提供持续动力。

军事观察家认为，若中国率先实现第六代战机量产，将彻底改变全球空中力量平衡，建立代差级技术优势。

反观俄罗斯空军的发展轨迹，则呈现明显对比。在中国空军仍以二代机为主力时，俄军已装备大量侧卫系列和米格系列战机。

上世纪末，俄罗斯通过出口苏-30等先进战机，既巩固了军事大国地位，又获得可观经济收益。其向中国出口的苏-30战机，曾长期是中国空军最先进的作战平台之一。

但进入21世纪后，俄罗斯在军事装备发展策略上出现偏差。过度重视商业出口导致技术研发投入不足，尽管苏-35战机经过多次改进最终成功，但此时中国已装备性能更优的歼-16战机，失去继续采购的必要。

作为第五代战机的苏-57，其首飞时间早于中国歼-20。然而当中国开始量产改进型歼-20A时，苏-57的量产数量仍不及歼-20基础型，暴露出俄罗斯航空工业在隐身战机领域的滞后。

多重因素作用下，俄罗斯空军让出全球第二的宝座，中国空军则凭借持续的技术创新和装备升级，稳固占据这一战略位置。