若无中美金融战,房地产或成国家完美布局的关键一环
2026-06-16 15:52:35未知 作者:徽声在线
每当谈及中国房地产市场,不少人总是满腹牢骚。他们抱怨房价高得离谱,仿佛一座难以逾越的大山;指责炒房客如同贪婪的吸血鬼,肆意割取普通人的财富;痛斥开发商不负责任,卷款跑路留下烂尾楼。这些情绪虽然可以理解,但房地产市场的复杂性远非表面所见。
追溯至2001年中国加入世贸组织的那一年,房地产市场实际上扮演了为国家积累财富的重要角色。对于后发国家而言,工业化进程中的首要难题便是资金短缺。
欧洲国家曾通过殖民扩张掠夺财富,东亚四小龙则依赖美日产业转移实现崛起。而中国,在起步阶段几乎一无所有。1994年的分税制改革,成为了破局的关键一步。
中央集中税收大权,同时将土地出让收入留给地方政府。这相当于为地方政府颁发了一张“建设许可证”,以钢筋水泥为外壳,内藏发展机遇。地方财政因此得以充实,进而推动基础设施建设、招商引资和人才引进。三十余年间,土地出让收入累计超过60万亿元,为城镇化进程提供了坚实的资金保障。
这笔巨额资金并非凭空产生,而是通过未来七十年的土地收益提前贴现换取而来。它支撑起了人类历史上规模最大、速度最快的城镇化进程。
数据不会说谎。自1998年房改启动至2021年销售达到顶峰,全国商品房销售面积超过200亿平方米,房贷余额从零增长至38万亿元。中国凭借自身土地信用,成功筹集到了工业化的启动资金。这条道路,日本和韩国都曾尝试过,但均未能走完,而中国却做到了。
当然,这一过程的代价是房价高企,给普通百姓带来了沉重负担。但红利也是显而易见的,整个工业体系得以建立并壮大。因此,在评价房地产市场时,应全面考虑其正反两面,避免片面之词。
试想,如果没有房地产市场的支撑,2015年前后那张通往欧洲的高铁网将难以建成。长三角、珠三角的港口群也将无法崛起。西部地区的公路、电网和5G基站更无法延伸至偏远山沟。光伏、风电、电池和新能源车等产业的早期厂房又从何而来?答案就隐藏在每个地级市新区的塔吊之中。我们今天所走的道路,正是房地产市场为我们铺设的。
骂归骂,但事实必须承认。政策的节奏其实一直很清晰,可以分为三个阶段。2003年国务院发布“18号文”,首次将房地产定位为支柱产业,打开了发展的大门。
2010年开始,政府实施限购限贷政策,开始收紧房地产市场。2016年底,明确提出“房住不炒”的定位,进一步调控市场。
政府从未打算让房地产市场一直狂飙突进,它只是在特定时期内承担了承重墙的角色。如今,房屋建设已接近尾声,这面墙也该卸力了。这个节奏,外人或许看不懂,但内部人士一直心知肚明。
真正的转折点出现在2020年8月的“三道红线”政策。表面上看是针对房地产市场的调控措施,实则是金融国防工事的重要组成部分。
当时,美联储刚刚开启量化宽松政策,全球范围内释放了数万亿美元的流动性。这些资金急需寻找投资渠道,而中国楼市当时正是全球最吸引人的投资目标。
“三道红线”政策赶在美联储政策转向之前,主动挤掉了可能被美元抽血的泡沫。这一举措既迅速又果断,当时外界并未完全理解其深意,但事后看来,这无疑是在排雷。
到了2022年3月,美联储开启了40年来最猛烈的加息周期,累计加息525个基点。按照以往经验,这种力度足以对新兴市场造成严重冲击。
但中国楼市此时已经主动释放了部分风险。虽然代价是房企暴雷、工地停工和保交楼压力增大,但好处是美元这把镰刀挥下来时,并未割到要害部位。
第一回合交锋后,对方先松了手。这一仗最宝贵的地方在于,我们完整经历了一遍对手的套路,为未来应对类似挑战积累了经验。
预计到2026年6月,房地产市场将基本完成其历史使命。接力棒将交给新能源、半导体、人工智能、商业航天和生物医药等新兴产业。
今年前几个月,新能源车出口继续保持增长态势,国产大飞机C919的订单也在稳步增加,AI大模型的落地速度超出预期。这些新产业之所以能够快速发展,离不开房地产市场留下的工业底座。
老兵让位,新人顶上,产业交接工作正在顺利进行。商品房销售面积从最高点已经下降了四成多。
这场调整虽然痛苦,但原因并非完全出自产业自身。更多是由于金融战的强行加速,使得原本计划用十年时间慢慢去金融化的过程被压缩到了三年。
剧本被对手抢了节奏,演员只能硬扛。如今看到的烂尾楼、停工潮和断供新闻,很多都是这场金融对抗的副产品。
责任不能完全归咎于开发商和地方政府,需要分开来看。现在这一轮稳楼市政策的目的也很明确,所谓稳并非要让市场再次繁荣起来,而是要实现软着陆。
让风险逐步出清,避免对金融体系造成冲击。今年以来一线城市继续松绑限购、降低首付比例和调整利率等措施,本质上都是在为市场提供缓冲。
指望楼市再次成为支柱产业,无异于让跑完马拉松的选手再跑一场。这既不可能也没必要。市场需要的是稳稳落地而非二次起飞。
土地财政的退场已是定局。从1999年到2018年这段时间里,土地出让收入占地方本级一般公共预算支出的29%。
这个窟窿必须填补。替代方案是一套组合拳:消费税征收环节后移、数据资产入表、地方国企收益分红和新型基础设施收益分成等。财政逻辑将从“卖资源”转向“分收益”。
这个切换过程既缓慢又艰难,但方向已经明确。今年以来的财税改革吹风会传出的信号都指向了这个方向。
房地产市场留下的最大遗产并非那些房子本身,而是城市本身。三十年间,中国新增了约6亿城镇人口,建成了全球规模最大、密度最高的城市群网络。
电动车能够畅行无阻、自动驾驶能够进行测试、即时零售能够在三十分钟内送达、保障房能够大规模铺开等成就都离不开这套城市底盘的支撑。新质生产力虽然听起来玄乎,但其落地的载体仍然是这些城市。
这才是“房地产救了工业化”这句话的真正含义。骂房地产市场很容易,几乎不需要动脑筋。
但骂完之后总得回答几个问题:2015年那张通往欧洲的高铁网钱从哪儿来?西部大开发的公路电网谁出资建设?新能源车最早的厂房又是谁盖的?
4G、5G基站为何能够建到村一级?这些问题没有简单的答案。一台轰鸣了三十年的机器为我们修筑了道路,我们每天都在这些道路上行走。
它该下班了,在下班之前,我们还是应该轻声说一句谢谢。