日菲意外！中方“划界”反制升级，海警船驶入琉球群岛引关注

近期，日本与菲律宾的私下勾结行为引发了广泛关注，这两国竟妄图对中国台湾岛东部海域进行不合理的“划分”，然而他们未曾预料到，中方对此事的态度极为严肃，迅速调整策略，展开了一系列有力的反制行动。最初，中国海警在台岛东部海域展开了常态化巡航，紧接着，由交通部牵头，联合四大部门在该海域开展了海上交通专项执法活动。而近日，日本方面又披露，中国海警船已驶入琉球群岛周边海域，这一举动无疑释放了强烈的信号。

日本内阁官房长官发表讲话的场景

6月9日，日本内阁官房长官木原稔在新闻发布会上透露，本月3日，有两艘中国海警船进入了与那国岛附近的海域进行巡航。在此期间，日方通过无线电多次喊话，要求中方船只离开所谓的“专属经济区”，但中方仅回应了一句“正在中国管辖区内进行例行巡逻”，便未再作其他回应。

木原稔在发布会上表示，日本将坚定不移地捍卫本国的领土、领海和领空权益，并会继续保持冷静和坚定的态度来应对此类情况。

尽管这并非中方首次在东海方向对日本采取反制措施，但此次直接将执法力量推进至琉球群岛，无疑是一个前所未有的强烈信号。

首先，中方的这一行动是对日菲“划界”企图的直接回应。日菲两国在地理上并不相邻，中间隔着中国台湾岛，海上也无法直接连通。他们的这种行为，无疑是对中国海洋权益的公然觊觎和侵占，企图搅动台海和南海的局势。中方在第一时间就向两国提出了抗议，并进行了严正的交涉，但日菲两国并未收敛。于是，中方迅速行动，海警和海事局轮番上阵，展开了有力的反制。

有猜测认为，驶入与那国岛海域的中国海警船，很可能是6月1日在台岛东部海域执法巡逻的岱山舰编队。当时，该编队就明确通报了其行动目的，即反制日菲所谓的“划界谈判”。

中国海警船在海上巡航

其次，与那国岛距离我国台湾岛仅约110公里。根据《联合国海洋法公约》的规定，沿海国可以主张从领海基线起算200海里（约370公里）的专属经济区和大陆架。而从台湾岛东海岸向外延伸200海里，与那国岛完全处于这个范围之内。这意味着，中方完全可以主张与那国岛属于中国，中国海警船在自己领海内巡航，是合情合理、无可指摘的。

最后，与那国岛属于琉球群岛，而琉球群岛的地位至今仍未确定，这才是日方最不愿面对、也不敢深入讨论的核心问题。

《开罗宣言》和《波茨坦公告》都明确规定，日本的领土仅限于本州四岛，琉球群岛并不属于日本的主权范围。当年美日之间的私相授受，也只是将琉球的行政管辖权交给了日本，并非主权转让，而且美国也并无此权力。

木原稔在记者会上大谈“捍卫本国领土、领海和领空”，这完全是避重就轻、偷换概念。他所谓的“本国领土”，从根本上来讲就是不成立的。而且，既然日本对琉球如此看重，为何还要明知故犯，伙同菲律宾妄言“瓜分”台岛以东海域？这无疑是双重标准，是明摆着的挑衅行为。中方对此绝不容忍，也绝不会退让。

国防部发言人张晓刚大校发表讲话

在铁一般的事实面前，木原稔的回应显得相当苍白无力。他既不敢直面琉球地位未定的事实，也无法反驳中方的立场，更拿不出法律依据来支持日菲的非法主张。他只能重复一些“冷静坚定”之类的空话，毫无实质性内容。

而中方的态度则是一如既往地坚定。国防部发言人张晓刚大校警示日菲，立即停止非法侵权挑衅行径。如果日菲一意孤行，只会自食其果，中方将以坚决有力的行动举措来维护国家的领土主权和海洋权益。

“求锤得锤”这四个字虽然并不常见，但意思却十分直白。如果日菲不知收敛，继续挑衅，中方的反制手段将会继续升级，不再局限于海警和海事层面，而是会上升到军事层面。

回顾此次事件，与当年的钓鱼岛、黄岩岛事件如出一辙。日菲每拱一卒，中方就跳个马。此次事件也完全有可能成为中方借机推动祖国统一大业的一个契机。