smart插混中型轿跑上市！不足18万起，外观动感，综合续航1810km

导读：在18-22万级豪华家用轿车市场，多数车型难以兼顾颜值、空间、能耗与智驾配置，要么设计保守、要么续航短板明显。全新正式上市的smart精灵（参数丨图片）#6，作为吉利与奔驰联合打造的中型豪华掀背轿跑，以17.79-21.79万元亲民售价入局，打破了smart品牌“小而精”的固有标签，凭借越级车身尺寸、EHD超级电混系统、全系标配激光雷达与无图智驾，成为家用、通勤、长途自驾全能车型。新车主打超长续航、豪华质感与智能平权，接下来就为大家介绍。

我们首先来看新车的外观设计方面，不同于现在市场上千篇一律的同质化贯穿大灯，smart精灵#6的贯穿灯组设计反而做出了自己的个性。新车车头采用内凹的仿生鲨吻设计，保留了独立的上下灯组结构，日行灯和主光源都做了立体分层，中间贯穿部分加入了点阵设计：低配车型是竖条点阵，运动感拉满，搭配哑光银车身很有性能车那味儿；高配车型则是全LED像素点阵，可以通过车机自定义显示图案、灯语，科技感更足，还支持对外交互，辨识度拉满。除此之外，车头还加入了真风刀设计，不仅是装饰，真的可以引导气流降低风阻，细节处能看出设计的用心。

再来看车身侧面部分，作为smart品牌目前尺寸最大的车型，精灵#6定位中型豪华掀背轿跑，车身尺寸4906mm，轴距表现越级，彻底摆脱品牌小巧车型的局限。车身侧面线条流畅舒展，溜背式轿跑造型贯穿车身，曲面肌理细腻圆润，兼具运动姿态与空气动力学优势，风阻表现优异。平直腰线从前翼子板延伸至车尾，拉伸整车横向视觉宽度，搭配低趴车身姿态，运动氛围拉满。全系标配隐藏式门把手、低风阻轮毂，进一步优化能耗表现。车身比例均衡协调，虽为中型轿车，但转向轻盈、操控灵活，城市通勤穿梭、小区泊车毫无压力。

再来看车尾部分，车尾设计延续极简豪华风格，与车头灯光系统首尾呼应，整体层次立体、饱满圆润。一体式贯穿LED尾灯造型纤细精致，透光效果均匀通透，夜间点亮辨识度极高，动态灯效大幅提升科技氛围。掀背式尾门设计是整车点睛之笔，不仅塑造了纯正轿跑姿态，更大幅提升装载实用性。车尾无冗余繁杂装饰，极简设计耐看耐品，有效规避审美疲劳。

进入车内，内饰采用奔驰同款轻奢座舱设计，整体布局规整简约，车机搭载高算力芯片，系统运行流畅顺滑，支持全场景语音交互、5G联网、智能导航等丰富功能，操作便捷易上手。全系标配256色氛围灯、高清大屏，座舱豪华感与科技感拉满，营造出越级豪华驾乘氛围。空间实用性全面升级，越级轴距带来宽敞的前后排乘坐空间，成年人长途久坐无压抑感，后排腿部、头部空间充裕，坐姿舒展不局促。得益于标准掀背车身结构，后备箱装载能力远超同级三厢轿车，开口宽大、纵深充足，可轻松收纳行李箱、户外装备，放倒后排座椅后可拓展超大储物空间。

最后来看动力方面，动力是smart精灵#6的核心优势，新车搭载EHD超级电混系统，匹配1.5T雷神混动发动机+3挡DHT变速箱，动力平顺且爆发力充足。新车CLTC纯电续航285km，满油满电综合续航高达1810km，底盘配置诚意拉满，全系标配采埃孚闭环控制转向系统与FSD液压可变阻尼减震器，调校偏向舒适与操控均衡取向。前麦弗逊+后多连杆独立悬架组合，可智能过滤路面细碎颠簸，大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！