FIA公布2027年F1动力单元改革方案：内燃机占比提升至60%

国际汽联官宣：2027年F1动力规则将迎重大变革

徽声在线 06-11 01:44

据国际汽车联合会（FIA）最新公告，自2027赛季起，F1赛事的动力单元规则将迎来关键性调整。这一改革方案已获得所有参赛车队的共识，并将于6月23日提交至世界汽车运动理事会进行最终审批。此次规则修订的直接诱因源于本赛季揭幕战期间，多位顶尖车手公开表达对现有动力系统的不满——他们指出当前规则下电池能量管理对比赛结果的影响过大，导致车手个人技术对成绩的贡献度被削弱，比赛胜负更多取决于车队在能量回收与释放策略上的优势。

根据FIA公布的改革路线图，规则调整将采取分阶段实施策略，核心目标是通过优化动力分配比例来强化车手对赛车的直接操控性。具体而言，2027赛季内燃机与电动系统的动力输出占比将调整为58:42，次年（2028赛季）进一步优化至60:40。这一变革旨在让排位赛阶段更侧重于纯粹的速度比拼，同时确保正赛阶段仍能保留现行规则下所激发的战术博弈与超车激战等观赏性元素。