美媒关注：沃尔沃获准继续在美国市场销售，中国车企迎来突破契机

徽声在线6月4日消息 根据彭博新闻社网站6月2日的报道，瑞典知名汽车制造商沃尔沃汽车公司意外获得美国商务部批准，得以继续在美国市场开展业务。这一决定不仅为沃尔沃自身赢得了宝贵的喘息空间，更为其他中资控股企业进军美国汽车市场提供了重要参考。

报道指出，这家由浙江吉利控股集团持有大部分股权的欧洲车企，上周成功获得了美国商务部的“特定授权”。凭借这项授权，沃尔沃能够绕过拜登政府时期实施的一项关键限制措施，继续销售具备互联网连接、云服务器支持以及车辆间互联通信功能的乘用车。这一在网联汽车领域的重大突破，为其母公司旗下品牌在美国市场建立更稳固的立足点提供了切实可行的路径。值得注意的是，其中一个品牌正与比亚迪竞争中国电动汽车市场的领先地位。

报道分析称，面对美国立法者的阻挠，沃尔沃的竞争对手也应积极寻求豁免权，并探索创新策略以化解进入市场的障碍。尽管美国本土汽车制造商及其政治盟友对此表示强烈反对，但近期多项民调显示，相当一部分美国消费者，尤其是年轻买家，对中国汽车品牌表现出浓厚兴趣，即便他们此前从未驾驶过中国品牌的车辆。这一趋势对于网联汽车市场的未来发展至关重要，因为该市场规模预计将持续扩大。

报道同时指出，潜在的市场进入者目前仍面临拜登政府时期的限制措施，包括100%的关税以及针对中国企业开发或控制的软硬件系统的国家安全禁令。然而，此次授权不仅允许沃尔沃规避后一项禁令，也为吉利打开了进入美国市场的大门。

目前，沃尔沃在南卡罗来纳州查尔斯顿附近的工厂生产EX90和Polestar 3两款SUV。随着网联汽车获准不受限制地销售，吉利在申请其他单独豁免时可以提出更有力的论据，即其在美国销售的品牌共享相同的软件、硬件和平台。沃尔沃首席执行官霍坎·萨穆埃尔松在4月表示，美国工厂具备进一步扩充产能的潜力，未来可用于生产吉利汽车。

沃尔沃的成功案例也为其他竞争对手提供了仿效的机会。艾睿铂公司亚洲汽车咨询业务负责人、福特公司前高管戴加辉指出，现在很可能会有更多公司通过建立非中资控股的实体或允许技术审查以确保符合国家安全关切，来申请豁免。

报道建议，中国汽车制造商应积极寻求达成类似协议。目前，市场上并不缺乏有意向的合作伙伴。美国消费者正面临生活成本危机，对各类购车选择持开放态度。

考克斯汽车咨询公司2月的一项调查显示，近40%的美国司机表示，他们“极有可能”或“很有可能”考虑选购中国品牌汽车。在Z世代消费者中，这一比例更是高达69%。并购咨询企业戴夫·坎廷集团去年夏天的一项研究也发现了类似趋势，消费者对于能够节省开支的购车方案表现出浓厚兴趣，即便只是节省一小笔费用。

报道还提到，特朗普政府未给出豁免沃尔沃的具体理由，但该公司在南卡罗来纳州的工厂投资了13亿美元，创造了2000个就业岗位，无疑发挥了重要作用。特朗普总统曾表示，只要中国企业在当地建厂并雇用本地员工，他就欢迎这些企业。

沃尔沃在美国市场享有较高知名度，吉利在2010年从福特手中收购了这家公司。

尽管沃尔沃的胜利不会彻底结束将中国支持的实体拒之门外的努力，但如果涉及的商业利益足够重大，即便看似最棘手的法律或政治纠纷，也终有化解之道。

自20多年前中国汽车制造商开始向海外出口乘用车以来，打入美国市场一直是他们的梦想。直到上周，这一目标似乎还遥不可及。但现在，沃尔沃的成功为它们提供了一个先例，中国汽车制造商理应抓住时机，把握住这个突破口。（编译/葛雪蕾）

沃尔沃标识（美联社）