广西皮卡坠江漫水桥事件深度剖析：留守妇女老人零工背后的安全隐患

徽声在线记者 杨峰 广西环江报道

5月16日晚，广西环江县洛阳镇永权村肯任屯发生了一起令人痛心的交通事故。一辆核载5人的银色皮卡车，在搭载15人通过大环江上的一座漫水桥时，不幸坠入江中，导致10人遇难。这起事件不仅给遇难者家庭带来了巨大的悲痛，也引发了社会对于农村交通安全和留守群体生存状况的广泛关注。

据徽声在线记者现场走访了解，涉事村民主要来自距离漫水桥12公里外的镇马屯，他们之间多为亲属关系。镇马屯地处山间，耕地资源稀缺，因此打零工成为了村内妇女和老人重要的收入来源。事发当日，这些村民受雇于肯任屯的油茶林，进行红薯套种工作，每人辛苦一天后获得了160元的报酬。

5月19日，经过多方努力，坠江的皮卡车终于被打捞上岸。图据央视新闻。

漫水桥作为肯任屯自建的唯一跨江通道，其安全性一直备受关注。上游近两公里处的水电站站长黄锦桥透露，受上游来水影响，事件前一日水电站已处于开闸泄洪状态，并按照惯例通知了肯任屯的部分居民。然而，这一重要信息并未直接传达给其他屯的村民和外来游客，为事故的发生埋下了隐患。

5月17日，环江县委副书记、县长毛华慧在新闻发布会上坦诚，该事件的发生暴露出环江县在汛期预警防范、抢险救灾处置以及防灾避险教育宣传等方面存在的短板和薄弱环节。他表示，当地将立即采取行动，完善漫水桥等重点区域的警示标识，并加强卡点值班值守，以确保类似悲剧不再重演。

5月20日，徽声在线记者在现场看到，肯任屯的漫水桥及其下游的另一座漫水桥两侧均已新立了警示牌，明确提示“河水漫桥，请勿通行”。

5月20日，受连续降雨影响，大环江河水上涨，肯任屯通往外界的漫水桥被全部淹没。摄影：杨峰

坠江求生：幸存者讲述惊魂时刻

“刚上桥的时候，桥面还没有水，但快走完时，水突然冲了下来，把我们卷入了江中。”5月20日，29岁的事件幸存者班雯（化名）向徽声在线记者回忆起那惊心动魄的一刻。她当时坐在皮卡的副驾位置，哥哥驾车，母亲和另外两名中年女性亲属坐在后排，车斗中则载满了同村屯的村民，主要是中年妇女和老人。

“皮卡落水后，副驾的车门无法打开，我大脑一片空白，只能捂住嘴巴，做好了死亡的准备。”班雯回忆道。幸运的是，后来她感觉到主驾那边的门或窗户不知怎的开了，便从那里钻了出去，被水流冲向下游。参与救援的村民表示，车辆落水时驾驶室车窗未关，这为多人脱险提供了可能。

“河道变宽后，水流变缓了，我被冲到了岸边。”班雯说，她虽然只会小时候游过泳，但抓住机会拼命往岸边游去。“岸边有一些杂草，我想抓住它们上岸，但天太黑看不清，前两次都失败了，又掉进了水里。第三次终于爬了上来。”此时，她已被冲到距离坠江地点近2公里外的华山桥附近。

5月20日，大环江河水持续上涨，肯任屯通往外界的漫水桥依旧被淹没。摄影：杨峰

永权村村民韦先生回忆，5月16日晚，他在华山屯与朋友外出吃饭返程途中得知有人落水并被冲至下游。他在华山桥旁看到一名女性落水者被困在河对岸，抓着树木呼救。韦先生立即回家取来强光手电为现场照明，随后有人绕到对岸将班雯救起。另有多位目击村民称，当晚还有两人被冲过华山桥时在河里喊救命，其中一名年轻男子自行游上岸生还，另一名女性则被水流继续冲向下游。

50岁的肯任屯村小组队长蒙毅兵表示，5月16日晚8点多，他接到村委干部通知说有皮卡在漫水桥上被冲走后，立即与村里人拿着手电赶去救人。赶到桥头时，他们看到滞留在现场的一辆面包车和几名工人。工人们告诉他，当时桥面已经漫水，面包车跟在皮卡后面原本打算等皮卡过河后再过去。

蒙毅兵随即向下游搜寻，通过手电筒的光，他们在离肯任屯200多米的地方看到一个妇女在岸边，便将她拉了上来。问她车里面有多少人时，她答不上来。蒙毅兵记得，他到的时候桥面已经被完全淹没，且水位还在不断上涨。

蒙毅兵表示，为了救援，位于上游的水电站关闸限流，大环江的水位一度回到了漫水桥的桥面以下，面包车的工人和获救的女士得以过桥撤离。

5月19日，随着水位下降，肯任屯漫水桥完全露出水面。

多位村民向徽声在线记者表示，5月16日晚很多附近村民获知消息后赶到河边协助搜寻。经救援人员搜救，截至5月17日19时共有5名生还者获救上岸。经身体检查和评估，他们主要为不同程度的体力透支和轻微外伤，无生命危险，其中包括班雯和她的哥哥。

截至5月19日晚间，坠江的皮卡被打捞上岸，10名遇难人员的遗体也全部被寻获。

山间零工：留守群体的生存之道

据《广西日报》报道，事发当天有28人受雇主组织前往肯任屯油茶林套种红薯。收工后，有13人自行返回，而皮卡则搭载了另外15人。

5月20日，徽声在线记者在洛阳镇永权村走访了解到，这起事件涉及的人员主要为镇马屯的村民，他们多人互为亲属，且在20余年前从大化县易地搬迁而来。“原来的老家在更偏远的大山里，人多地少。这边我们刚来时也都是原始森林，路、房子都是自己建的。”该村屯村民说。

5月20日，永权村镇马屯，屯内耕地稀少，山间多种植桉树。摄影：杨峰

相较于永权村多数沿大环江而居的村屯，镇马屯位于山间，户均有旱作耕地不足1亩、林地近20亩。其中林地多种植了6、7年砍伐一次的桉树。村里的青壮年主要前往广东打工，而在村里带孩子的妇女和不好外出找工的老人，则在农活之余靠同屯的村民蒙朝生组织起来就近打零工。“大家想找活干的时候都打电话问他。”镇马屯村民说，给他做工根据内容不同一天能赚100至160元，“这钱在城里人可能感觉不多，但在这边买米、面已经够吃一个多月。”

企查查显示，蒙朝生关联两家企业，经营范围涉及林木育种育苗、森林经营和管护等。蒙朝生也是此次当天的工头，出事时他不在车上，开车的司机是他的外侄，遇难者中包含他39岁的儿媳。事件发生后，蒙朝生和司机均被警方控制。

5月19日晚，徽声在线记者在蒙朝生家附近看到路边停放着10余辆车，其中近半都是皮卡。蒙朝生的儿子蒙林告诉记者，过去这边山上的路很难走，皮卡走泥路、拉货都方便一些，村民就近干活基本靠骑摩托、搭车或者步行。

蒙林和遇难的妻子共有5个孩子，其中最大的读高一，最小的在读三年级。“我平常在外面的建筑工地打工。老婆在大环江边的华山屯开小卖铺，出事那天是周末，孩子从寄宿的学校回来帮看店，她就一起跟着去做工想多赚一些钱。没想到会出这样的事。”蒙林表示，他的邻居中一对老夫妻也和他的妻子一样没能回来。

在蒙林的指引下，记者在镇马屯走下一段坡度超过30度的土路，看到一处开山而建的两层小楼。房子的主人韦灵（化名）41岁，丈夫已去世10多年，两人有2女1男三个孩子都刚成年。

5月19日，韦灵22岁的大女儿在姨夫姨母的陪同下前往市区确认了母亲遇难的消息。当晚他们回家时肩扛了两箱矿泉水、拿几捆挂面，进门前按照习俗每人都用艾叶水洗手洗脸，然后跨过放在地上的砍刀和火盆。

韦灵的大女儿表示，她和弟弟妹妹在住校以后母亲就经常出去打工一去半年，伙食费按时寄回，在家的时候就找零工做。近年丈夫在世时盖的老房子逐渐成了危房，韦灵向亲戚借了近30万起了新居，一家人刚入住4个多月。5月16日出事那天，韦灵早上5点多就出门了原计划晚上7点多能回家，一天可以赚160元。

班雯表示姨夫蒙朝生组织的零工不是每天都有，大家也不是每天都去。“我比较年轻多去广东打工。”蒙朝生组织的活出工、收工的时间要看天气，中午太阳很大的时候就休息，“160元的这种工大家会自己带饭，100元那种他有时候会多给10块钱买午饭。”

根据《道路交通管理机动车类型》(GA 802-2019)界定，皮卡属于多用途货车。一辆轻型的多用途货车核定乘坐人数通常小于或等于5人（含驾驶人）。我国道路交通安全法明令禁止货运机动车载客。道路交通安全法实施条例第五十五条亦明确规定载货汽车车厢不得载客。

问及哥哥为何驾驶一辆皮卡搭载15人时，班雯说：“车不是我哥的，接送去上班不强制、不额外收钱，有人是自己回家的。当晚我们的母亲也在车上遇难。我哥哥有4个小孩都靠他一个人养活。”

坠江事件发生后，镇马屯一带的零工活计停滞了下来。屯里每一个遭此悲剧的家庭都有亲属从老家、从打工的地方赶来慰问。

漫水桥的隐忧：安全警示亟待加强

蒙毅兵表示作为进屯的唯一通道肯任屯的漫水桥每逢雨季都会变成无法准确预知的危险。过去肯任屯和外界不通路村民靠划船出行。2005年大环江上游约2公里处开修水电站要拓宽河道，“我们借这个机会请他们免费提供挖机屯里自行集资、出力到2007年修成了这座长约100米、宽约4米的漫水桥。车辆仅能单向通行两侧没有护栏此前两端也未设置明显警示标识。”

因为财力有限这座漫水桥修的不高每逢雨季就经常被淹桥面还北高南低，“由北向南每个桥墩要低近10厘米。”蒙毅兵称如果江水快速上涨可能会出现在肯任屯刚上桥时北边的桥面没水快下桥时却被淹的情况。徽声在线记者获取的5月16日至5月20日多张漫水桥的照片也显示随着水位变化这座漫水桥会出现这种北侧没有漫水但南侧漫水的情况。

5月18日肯任屯漫水桥一侧漫水（南）一侧未被河水覆盖。受访者供图

“我们屯的村民此前过桥时也有过摩托被冲走的情况。后面有了经验知道什么时候不敢过。”蒙毅兵说上游水电站开闸放水的时候也会快速影响漫水桥上的水位，“他们放水没啥规律会提前通过电话通知村里的几个村民但没通知到我。”

蒙毅兵说雨季的时候肯任桥有时候会被淹十几、二十天要出去还得划船。因为这种情况村里很多人找机会搬到外面住了只剩20多户住在村里，“但他们的土地还在村里平常也还要过这个桥回来干活如果有个更高一些的铁索桥会更方便一些。”

5月22日肯任屯上游江色水电站的站长黄锦桥向徽声在线记者表示受降雨和上游来水影响5月15日起江色水电站就处于开闸泄洪的状态泄洪的流量是不稳定的。“我们通过电话给肯任屯的多个家族的代表通知了要至少开闸两天。他们再通知邻居。其他村屯的居民和外来的游客我们无法直接通知到。”

5月20日位于肯任屯近两公里处的江色水电站正在泄洪。摄影：杨峰

记者在镇马屯见到的数位村民均表示坠江事件前他们没有去过肯任屯漫水桥没有关注到这座桥北高南低的特性也没有收到过水电站放水的通知。

环江县水利局工作人员接受媒体采访时表示事发时桥面漫水20至30厘米。据南方周末报道浙江水利水电学院教授彭卫兵表示水流对车辆的冲击力与流速的平方成正比流速增加10倍冲击力将增大100倍。30厘米深的激流就能推动车身这正是车轮涉水的高度。同时当水流漫过桥面车辆会受到强大的浮力车辆如同漂浮在水面的盒子60厘米深的静态积水就能让普通轿车漂起。不仅如此漫水会降低轮胎与桥面的摩擦力并影响驾驶员判断桥面边界在夜间或能见度较差情况下风险会进一步放大。

5月17日环江县委副书记、县长毛华慧在新闻发布会上介绍这一事件受近日强降雨天气影响而发生。“根据气象数据5月15日0时至5月17日0时我县阳华山林场站降雨量累计达83.2毫米同时我县大环江河上游5个站点16日0时至17日0时降雨量累计均超100毫米引发大环江河水快速上涨、湍急浑浊。根据水文数据大环江河平时的流速约为0.2米/秒、流量约为8立方米/秒而事发时流速达0.9米/秒、流量高达110立方米/秒。”

“该事件的发生暴露出我县在汛期预警防范、抢险救灾处置、防灾避险教育宣传等方面仍存在短板和薄弱环节。”毛华慧在发布会上称下一步当地将做好遇难和失联人员家庭的帮扶工作细化各项帮扶举措。加强重点区域安全防范完善漫水桥等重点区域警示标识进村入户开展汛期安全宣传提醒加强卡点值班值守劝导过路群众防灾避险。

5月20日大环江河水上涨肯任屯通往外界的漫水桥被全部淹没当地新设了警示牌。摄影：杨峰

5月20日徽声在线记者见到当地在肯任屯和下游的漫水桥两侧均新立了警示牌提示“河水漫桥，请勿通行。”在涨水时有镇政府安排的村民值守提醒过路人员和车辆不要通行。记者在镇马屯见到每个遇难者家庭都有政府工作人员上门慰问并有保险公司的工作人员现场登记信息据介绍按照广西灾害民生综合保险标准每位遇难者的家庭将获赔10万元。除此之外当地政府还在推进其他帮扶举措。