成都马拉松五年运营权花落中奥路跑，背后有何缘由？

近年来，国内马拉松赛事的运营格局已趋于稳定。头部运营商各自拥有标志性的旗舰赛事，且这些赛事在国内均属顶级行列。其他具有一定影响力的赛事，也大多被固定的运营商所掌控。毕竟，在经历了多年的高速发展以及一系列的治理整顿后，马拉松行业已经形成了这样的既定格局。大家也都逐渐适应了这种现状，很难有运营商能够获得超越自身实力的快速发展机会。
在此背景下，成都马拉松出现在招标市场上，无疑成为了众多运营商眼中的“香饽饽”。
目前，国内马拉松赛事尚未形成自己的评价体系，世界田联的标牌体系难以全面反映赛事在国内的真实地位。不过，在徽声在线看来，2024年初中国田协评选出的12场具有影响力的典型案例，可以视为国内顶级赛事的一个“门槛”。

这12场赛事，在去年马拉松大治理之前，至少都是金标赛事。然而，这12场赛事之间也存在差异，不乏个别赛事是“混”进来的。同时，这12场赛事的运营大多非常稳定，近年来进入招标市场的，仅有2024年的广州马拉松以及这次的成都马拉松。
成都马拉松是一场颇为特别的赛事。尽管规模不大，但前几年却头顶世界大满贯候选赛的“光环”，一度被视为国内首场有望跻身世界大满贯的赛事。然而，最终未能如愿以偿，在2024年“摘掉”了大满贯候选赛的帽子，去年更是适时地放弃了金标赛事的称号，回归到了一场普通的省会马拉松赛事。
成都，作为近年来国内充满活力的一座大城市，不仅吸引着人们的目光，更以其独特的美食文化勾动着人们的味蕾。即便放弃了世界大满贯的梦想，成都马拉松依然散发着迷人的魅力。更何况，这次招标的是五年运营权，显然成都马拉松也希望找到一个合适的“合作伙伴”。
我一开始并未特别关注成都马拉松的招标，但后来看到相关信息后，凭借直觉认为中标者很可能是中奥路跑。除非有其他运营商已经提前接洽好，否则招标可能只是一个形式。3月23日中午得知中标消息后，我不禁为自己的先见之明感到得意——这种直觉，似乎总是很准。

自视甚高
如果说2024年成都马拉松报名时还拥有世界大满贯候选赛的光环，那么到了2025年，失去了这顶帽子的成都马拉松，报名数据依然持续显著增长，达到了287584人，这一数字在国内属于顶级水准。
失去了世界大满贯候选赛的称号，也放弃了金标赛事的荣誉，眼前的成都马拉松显得更加轻松自如。然而，在招标时，成都马拉松却设立了不低的门槛：要求运营商在过去五年间至少运营过一场金标及以上级别的赛事，赛事规模需达到30000人及以上，且市场开发现金部分不低于2500万元。
说实话，这三条标准一筛选下来，国内符合条件的运营商就没几家了。不得不说，成都马拉松对自身的定位相当高，一般的运营商恐怕难以入其法眼。
这也可以看作是一种实力上的自信。毕竟，曾经拥有过世界大满贯候选赛的荣誉，成都马拉松对于新的运营商来说，无疑是提出了高标准、严要求。

此外，中标运营商还需每年6月1日前向红星传媒（成都）有限公司支付合作保证金1000万元。赛事结束且完成审计后的15个工作日内，保证金将无息一次性返还。
一般赛事的招商工作，通常由当地体育局或相关部门负责，但成都马拉松的招标方却是红星传媒。据了解，红星传媒这些年来一直深度介入成都马拉松的运营。标书中的赛事合作模式（占10分）包括固定授权费和赛事利润分成两部分，各占5分。
这样的条款设计，确保了红星传媒在每年成都马拉松中都能稳赚一笔。只是不知道，如果赛事投入过大导致亏损，红星传媒是否会愿意往里面贴钱。

万达失意
若要说最熟悉成都马拉松、最希望继续运营该赛事的运营商，万达体育无疑是最合适的人选。
在全国马拉松赛事风起云涌之时，成都还尚未拥有自己的马拉松赛事。而相邻的重庆，早在2011年就举办了重庆马拉松。直到2017年，成都马拉松才应运而生，次年万达体育便介入运营。
万达体育此前已与世界马拉松大满贯达成合作意向，旨在将国内马拉松赛事带入世界大满贯的行列。很快，在2019年，万达体育凭借其在体育领域的强大实力，成功将世界大满贯候选赛的荣誉授予了成都马拉松。
公允地讲，从各方面条件来看，国内有好几场马拉松赛事都比成都马拉松更有资格获得这份荣誉。然而，由于操盘手是万达体育，因此成都马拉松成为了万达体育一手培育的“宠儿”。

从那时到现在，成都马拉松已经举办了八届，其中后七届均由万达体育运营，堪称一个长期、稳定的合作局面。成都马拉松能够取得如今的成就和影响力，万达体育功不可没。
假如成都马拉松仍然保持世界大满贯候选赛的称号，甚至已经成功入围世界大满贯，那么我认为这次的招标很可能就不会存在，万达体育无疑会继续运营下去。
然而，上海马拉松的横空出世，却让成都马拉松的世界大满贯候选赛称号化为泡影。不管内情如何，在外人看来，成都马拉松的世界大满贯之路似乎成了一个笑话。
面对这次招标，万达体育肯定不会轻易放弃，他们对成都马拉松的情怀无需质疑。然而，从大势上分析，我认为万达体育在这次招标中很可能成为首个被“排除”的对象。

文广陪跑
厦门文广体育近年来扩张势头明显，已在全国范围内建立了广泛的赛事版图。
在东北地区，厦门文广体育与长春马拉松建立了长期合作关系；在西北地区，他们运营着银川马拉松和吉木萨尔马拉松等赛事；往南看，海南最具资历的儋州马拉松也由他们运营；在华东地区，他们从首届绍兴马拉松开始就一直参与运营，同时还运营着潍坊马拉松和湖州马拉松等赛事。
然而，从厦门文广体育的赛事版图来看，除了厦门马拉松之外，他们缺乏有分量的比赛。虽然长春和银川都是省会城市，但由于地域、经济等因素的限制，这些赛事很难做出特色。另外几场赛事则主要是打造特色的中小型赛事。
并非厦门文广体育不想拥有更多有分量的比赛，而是资源优质的大城市马拉松赛事确实可遇不可求。

2024年广州马拉松招标时，厦门文广体育就参与了竞争，当时的主要竞争对手是中奥路跑和汇跑体育，最终他们稍逊一筹。这次成都马拉松招标，厦门文广体育再次参与，其勇气可嘉。然而，在正面竞争中，他们与中奥路跑仍存在一定差距，最终再次留憾。不过值得肯定的是，他们的排名从广州马拉松时的第三进步到了成都马拉松时的第二。
厦门文广体育需要警醒的是，对外扩张固然重要，但厦门马拉松的地位可不能掉以轻心。北京马拉松、上海马拉松拥有天然的优势，武汉马拉松、无锡马拉松等赛事流量惊人，包括广州马拉松、兰州马拉松等都在绞尽脑汁提升影响力。在这种残酷的竞争中，厦门马拉松如果没有一些手段的话，真有可能会掉队。这一两年貌似有这样的迹象——但愿这只是我的错觉。
近年来，一遇到大型马拉松赛事招标，很多跑友都会喊出“给汇跑”的口号。毋庸讳言，汇跑体育已经牢牢地抓住了相当多跑友的心。然而从实际情况来看，汇跑体育并不热衷于外出扩张，这次成都马拉松招标他们并未参与。中迹体育也是类似情况，他们运营着兰州马拉松等四大省会马拉松赛事，并未来凑这次热闹。并非成都马拉松对汇跑体育、中迹体育没有吸引力，而是每家运营商都有自己的实际情况和判断，认为成都马拉松不是自己的“菜”。
据闻有迈体育对成都马拉松挺上心，也包括来参与的大丰体育等运营商。然而，在与中奥路跑、厦门文广体育等老牌、大佬的竞争中，他们更多地是充当陪衬角色。

中奥中标
中奥路跑在马拉松赛事运营领域拥有特殊地位。北京马拉松就不用提了，从武汉马拉松开始，这些年来他们还运营过广州马拉松、北京半程马拉松、南京马拉松、淮安马拉松、天津马拉松、扬州半程马拉松等赛事。
近几年来，中奥路跑的运营赛事数量有所波动，去年他们运营了北京马拉松、广州马拉松、天津马拉松和扬州半程马拉松四场赛事。眼下，广州马拉松和扬州半程马拉松均有多年合同在身，天津马拉松在去年结束后运营周期已到。
有时候，看似稳固的领地其实暗流涌动，保不齐什么时候哪场赛事在运营上就会出问题。因此，未雨绸缪，中奥路跑再适时拿下一两场赛事很有必要。
以中奥路跑的风格来看，他们显然不适合运营中小型赛事，扬州半程马拉松已属特例。无疑，成都马拉松是一场非常“适合”中奥路跑的赛事，他们一些成功的经验、套路用上去，有望让成都马拉松焕然一新。

国内每个区域的马拉松赛事都有着鲜明的地域特征。这是中奥路跑第一次进入西南市场，且是成都马拉松这样的大赛事，要想再提升影响力还需要做很多工作。
最关键的一点是，由于自身地位特殊，中奥路跑在赛事运营上通常处于相对强势的地位。以往他们运营的赛事都拥有完全自主权，而在成都马拉松这边却多了红星传媒这一层关系。怎么说呢，这层关系要处好，否则这活可不好干。
值得一提的是，这两年中奥路跑在赛事文化的打造上比较用心，做了许多尝试和探索，我认为可圈可点。我们的马拉松赛事当下缺的不是物料、服务等方面的支持，而是文化上的认知和提升。成都是一座拥有自身独特文化的城市，如果能够好好淬炼并将其彰显在马拉松赛事上，将会让成都马拉松变得非常特别。
记得去年底与中奥路跑的人闲聊时得知他们有进一步扩大运营赛事规模的念头。当时我说市场上没有适合你们的赛事啊，中小型赛事不是你们的菜，大型赛事又基本都名花有主了。突然脑海中灵光一闪，我说成都马拉松或许有机会啊，看迹象万达体育不一定继续干了，你们可以看看有没有机会。没成想几个月后竟然成了真的，这是不是一种“缘分”呢？