鸿蒙智行回应享界S9副驾折叠风波：网传视频未达防夹触发条件

最近，一位享界S9车主在社交平台上发布动态，称在开启后排零重力模式时，前排副驾驶座位上的儿童由于体重较轻，未被压力传感器准确识别，导致座椅意外自动折叠，险些造成夹伤。这一事件迅速在网络上发酵，引发了广泛关注和讨论。

5月5日下午，鸿蒙智行发言人通过官方微博发布了一份《关于网传享界S9零重力座椅相关视频的情况说明》，明确指出网传视频中的场景并未达到防夹功能的触发阈值。

该情况说明进一步解释，当副驾座椅检测到占位信号或安全带已插入时，系统会阻止副驾座椅折叠；在通过语音开启零重力座椅时，系统会提醒用户注意乘客和物品的安全，并需要用户再次确认；此外，在零重力座椅展开过程中，如果点击物理按键，座椅会立即停止展开。

说明还强调，鸿蒙智行的部分车型配备的二排零重力座椅均具备防夹功能，系统能够实时感知座椅受力变化，一旦达到触发阈值，座椅将停止动作并回弹防护，确保乘客安全。

据公开资料显示，享界S9是由北汽与鸿蒙智行于2024年携手推出的高端车型，其知名车主包括360集团创始人周鸿祎等业界精英。

时间来到2024年12月，据360集团官方消息，创始人周鸿祎近期探访了北汽享界超级工厂，并参加了交车仪式，正式提车享界S9。在参观过程中，周鸿祎还亲自体验了“打螺丝”，为一台享界S9装配车轮，展现了其对汽车制造的浓厚兴趣。

进入2025年，11月20日，华为常务董事、产品投资委员会主任、终端BG董事长余承东宣布，新款享界S9正式上市，售价从30.98万元起。据鸿蒙智行透露，新款享界S9在预售72小时内小订量就突破了8000台。新车搭载了华为乾崑智驾ADS 4系统，提供了增程和纯电两种动力模式，满足了不同消费者的需求。

此前，享界S9已经因多次事件而备受外界关注。

例如，在2025年4月，鸿蒙智行就网传“享界S9于广深沿江高速发生追尾事故”的谣言发布了相关声明。声明中表示，鸿蒙智能汽车技术生态联盟已联系警方确认，并无此次事故发生。鸿蒙智行已在第一时间报警，并将配合警方追究相应的法律责任。

再往前追溯，2024年11月，北汽享界汽车法务部发布声明，正式起诉自媒体“袁启聪”。享界汽车法务部指出，自媒体“袁启聪”及其相关矩阵账号在“新浪微博”“今日头条”“哔哩哔哩”等平台发布了涉享界S9的不客观、不严谨的测试结论，严重误导了消费者，损害了北汽享界汽车品牌的声誉。为捍卫品牌合法权益，享界汽车已充分取证，并正式向该自媒体提起民事诉讼，要求其承担法律责任、赔偿损失并消除影响。

更早之前，2024年8月，该博主在公共道路对享界S9进行了高速飞坡“测试”，并声称车辆飞坡后“无法保持直线行驶，整车偏向一边”。随后，享界汽车发表声明称该结论不客观、不严谨，对消费者形成了误导。

进入2026年，5月1日，鸿蒙智行公布了其4月的交付数据，共交付32,759台，同比增长18.9%，1-4月累计同比增长36%。而在更早的4月25日晚，鸿蒙智行还宣布了新款问界M9系列72小时预订量超25000台的好消息。新款问界M9预售价49.98万元起，问界M9 Ultimate领世加长版预售价66.98万元起。当日，鸿蒙智行还公布了其首款MPV智界V9的订单数据，预售72小时订单量超2.25万台，市场反响热烈。

4月22日晚，华为鸿蒙智行举行了春季新品发布会。当晚，鸿蒙智行推出了五款核心新车，覆盖了轿跑、猎装、SUV、MPV四大品类。包括科技轿跑尚界Z7、鸿蒙智行首款猎装车尚界Z7T、问界家族新成员新锐SUV M6、首款旗舰MPV智界V9以及全新一代问界M9。发布会现场，华为鸿蒙智行还官宣了演员肖战为尚界品牌代言人，并同步公布了全系技术升级与售价策略，引发了市场的广泛关注。