聚焦荣耀机器人:半马夺冠背后的技术实力与未来展望

2026-04-19 21:04:51未知 作者:徽声在线

《徽声在线》4月19日消息(记者 黄心怡)今日,2026北京亦庄人形机器人半程马拉松赛正式拉开帷幕,这场科技与运动交织的盛会吸引了全球目光。

随着发令枪响,一道红黑相间的身影如离弦之箭般冲出起跑线,它便是荣耀首款人形机器人——"闪电"。这款身高达169cm的机器人,以其矫健的身姿和迅猛的速度,瞬间成为全场焦点。

最终,"闪电"以惊人的50分26秒净用时,夺得了自主导航组的冠军。这一成绩不仅比去年冠军"天工Ultra"的2小时40分42秒快了近两倍,更超越了人类半马世界纪录的56分42秒。值得一提的是,去年冠军“天工Ultra”跑完全程耗时2小时40分42秒,而今年“闪电”的夺冠成绩,整整比它快了将近两个小时,进步之显著令人咋舌。


本次赛道全长21.0975公里,沿途设置了多种复杂路况,对机器人的运动稳定性、续航能力以及散热性能都提出了极高的挑战。据《徽声在线》记者从知情人士处获悉,荣耀机器人队伍在此次比赛中表现卓越,包揽了前六名的佳绩,而宇树、天工等专业机器人本体厂商则未能登顶。尤为引人注目的是,荣耀的机器人团队成立仅一年时间,便取得了如此辉煌的成就。

除了人形机器人外,荣耀还计划进军四足机器人领域,目前正在紧锣密鼓地打造四足机器狗安仔、灵巧手鲁班等一系列创新产品,展现出其在机器人领域的全面布局和深厚实力。

▍夺冠秘诀:自研液冷散热系统与一体化关节模组的完美结合

荣耀机器人团队目前涵盖了整机、硬件、运控、感知、具身AI、测试等多个领域,团队成员分布在北京、上海、深圳等多地,形成了一支实力雄厚的研发队伍。

此次参赛的荣耀自研机器人包括“闪电”和“元气仔”两款。其中,“闪电”作为夺冠选手,是一款身高169cm的大尺寸人形机器人。它具备自主感知导航能力,搭载了自研的高动态运动系统,专为运动陪伴而打造。在运动场景下,“闪电”能够支持实时互动反馈,如通过灯带展示和标志性交互动作与观众进行互动,未来还将融入城市夜跑等街头运动场景,成为人们的运动好伙伴。


而“元气仔”则是一款小尺寸人形机器人,身高136.9cm。它的核心竞争力在于协作与陪伴,具备与人交互的技能,支持舞蹈展演等才艺展示。同时,“元气仔”还具备空间环境自主感知导航和智慧语音对话能力,以及多模态情景感知理解能力。据了解,其未来将主要应用于荣耀门店的智慧零售和科技生活体验空间等场景,为消费者带来全新的购物体验


《徽声在线》记者从产业链人士处了解到,荣耀计划于2026年实现人形机器人的小批量量产。其中,“元气仔”作为荣耀面向消费级市场的主推机型,未来的产量将会更多。它将率先应用在荣耀的门店中,承担引流和导购的任务。而荣耀后续的研发重点将放在提升机器人的拟人交互能力上,让机器人更加贴近人类的生活

荣耀机器人能够在首次参赛就碾压专业厂商,得益于其将手机领域积累的技术成功迁移到了机器人领域。例如,针对电机长时间高负荷运转发热的难题,荣耀团队为机器人自研了液冷散热系统。该系统的液冷管道能够像毛细血管般深入电机内部,有效带走热量。同时,高功率液泵可实现每分钟超4升的换热流量,从而解决了高负荷运动状态下的散热难题。

在动力方面,机器人采用了荣耀自研的一体化关节模组,峰值扭矩可达400牛米,为机器人提供了强劲的动力支持。在控制方面,依托荣耀全栈自研的高动态运控算法和多传感器融合技术,“闪电”能够自适应赛道的复杂路况,精准把控重心,保持稳定的奔跑状态。

赛前测试显示,该机器人连续奔跑10公里后,主力电机的最高温度仅31.5℃,从根源上避免了电机过热宕机的问题,确保了比赛的顺利进行。

此外,荣耀机器人在设计之初还基于人类优秀运动员的体型特征,研发了0.95米的大长腿。这一设计不仅提升了机器人的运动性能,还使其在外观上更加接近人类,增强了与人类的亲近感。

荣耀方面对《徽声在线》记者表示,将持续聚焦具身智能领域,深耕商场、工厂、家庭三大场景。通过不断优化人形机器人的性能,推动技术成果加速走向消费级场景应用,让机器人更好地服务于人类的生活。

快思慢想研究院院长、特邀评论员田丰认为,机器人半马的本质竞争单元并非单纯的“零件”,而是“系统能量运动效率”。他指出:“宇树H1的极限速度已达10m/s,天工Ultra的关节也全部自研。论单项硬件指标,荣耀‘闪电’未必占优。但荣耀多年磨砺于用最小散热面积、最小电池体积、最低功耗预算撑起旗舰芯片的满血性能。这套热-电-算法协同优化基因,被完整地搬进了机器人领域。”

田丰认为,专业本体厂商过去建立护城河的方式,如堆精度、堆扭矩等,在系统竞争时代已显得不足够。而手机厂商则用系统集成思维赢了所有人,这是“系统熵减能力”对“零件峰值性能”的非对称竞争能力。机器人行业必须承认,竞争已经进入了系统层,只有具备系统集成能力的企业才能在未来的市场竞争中立于不败之地。

▍荣耀为何要造机器人:手机市场增长放缓,寻求新增长曲线

当前的荣耀,正身处手机市场的“围城”之中。2025年下半年,存储价格大幅上涨给全球智能手机行业带来了显著的成本压力,尤其冲击了低端市场。这使得手机厂商们不得不寻找新的增长点以应对市场的挑战。

4月15日,IDC最新发布的《全球季度手机跟踪报告》初步数据显示,2026年第一季度,全球智能手机出货量同比下降4.1%,至2.897亿部。这打破了自2023年年中以来市场连续十个季度的增长势头。对比来看,2025年同期全球智能手机出货量为3.049亿部,本季度行业出货规模同比缩减1520万部,市场下行态势凸显。

在全球智能手机市场整体收缩的大环境下,一季度国内终端市场同样承压。IDC数据显示,2026年第一季度,中国智能手机市场出货量约为6901万台,同比下降3.3%。而荣耀以890万台(12.8%)的出货量排在第五位。尽管如此,荣耀在海外市场的表现却十分亮眼。

值得注意的是,IDC与Counterpoint均提到,得益于其转向海外扩张的策略,荣耀一季度出货量实现了显著增长。其中,Counterpoint数据显示,该季度荣耀的销量同比增长25%,成为该季度唯一实现正增长的安卓手机厂商。而IDC报告同样指出,该季度前五名之外,荣耀、联想(摩托罗拉)和华为等厂商也实现了正增长。其中,荣耀的同比增幅在前十大厂商中最高,达到24%。

虽然海外市场成为荣耀的亮点,但全球手机市场整体下滑的趋势仍不容忽视。荣耀面临着单一终端业务的增长天花板,更关键的是,荣耀正处于IPO关键期。2025年6月,荣耀完成了上市辅导备案,为未来的上市之路奠定了基础。

资本市场需要的不是一个“传统手机厂商”,而是一个有新增长曲线、有技术壁垒、有未来想象空间的“AI终端生态公司”。因此,荣耀必须寻找新的增长点以提升自身的市场竞争力。

“荣耀正在做机器人。机器人怎么练出来的?研发技术人员每天晚上都拉着机器人去爬山,不断更新算法加强实践。”荣耀CEO李健此前在采访时称,“任何公司在不同阶段都会有不同增长曲线。荣耀作为AI终端生态公司,我们也将会打造第二、第三乃至更多增长曲线,以应对市场的变化和挑战。”

根据此前发布的“阿尔法战略”,荣耀将从智能手机制造商全面转型为全球AI终端生态公司,并计划未来投入超100亿美元建设AI终端生态。除了人形机器人外,荣耀今年还推出了搭载云台摄像头的“机器人手机”——Robot Phone。这款产品相当于将智能手机与大疆Pocket口袋相机合二为一,为用户带来了全新的使用体验。

荣耀选择跨界人形机器人领域,不仅证明了自身的技术实力与转型决心,更为资本市场注入了新的叙事元素。这使得荣耀在未来的市场竞争中更具吸引力和竞争力。

▍机器人能跑多远:“大脑”智能化程度或是决胜关键

与去年首届赛事相比,今年机器人半马的参赛规模实现了近5倍的增长。来自全球的超百支队伍、300多台人形机器人参与了角逐。这些队伍和机器人覆盖了北京人形机器人创新中心、荣耀、宇树、松延动力等头部企业,以及清华、北大、中科大等高校和科研院所等多元主体。此外,还有5个海外队伍参与了此次比赛,展现了机器人领域的国际合作与交流。

自主导航技术成为今年比赛的最大亮点。去年,绝大多数赛队依赖人工遥操作来完成比赛。而今年,自主导航队伍的占比近40%,较去年有了大幅提升。超100支赛队挑战了“全自主完赛”的目标,即无领航员、无轨道、无外部引导信号的情况下,仅依靠激光雷达、视觉传感器融合感知来完成路径规划与动态避障,跑完21公里的全程。

这一变化标志着人形机器人实现了从“能走”到“能自主跑”的关键跨越。同时也印证了国产机器人在本体领域的全球领先水平,展现了我国在机器人技术方面的实力和潜力。

然而,人形机器人想要真正走入千家万户,仍面临着诸多挑战。其中,“大脑”的智能化程度是关键因素之一。宇树科技创始人王兴兴曾表示,人形机器人难以更进一步迭代的核心原因,是机器人大模型的水平不足。“现阶段的机器人大模型还是不够用,仅类似于ChatGPT发布前1-3年左右的水平。”他指出,只有提升机器人大模型的智能化程度,才能让人形机器人更加贴近人类的生活,满足人们的需求。

对于机器人商业化落地面临的挑战,Arm物理AI事业部执行副总裁Drew Henry也发表了看法。他认为,时延问题、场景与生态碎片化以及功耗与热管理限制都是值得关注的方面。物理AI需在微秒或毫秒级内完成“感知信号到执行控制”的过程,这是极高复杂度的计算挑战。虽然行业能够打造单台高性能机器人,但软硬件碎片化却阻碍了大规模部署。在物流中心、工业园等高密度机器人场景中,面临着高功耗、热管理、网络带宽等难题。系统需在严格功耗与散热约束下稳定运行,以确保机器人的正常工作和安全性。

根据高盛最新预测,2026年人形机器人出货量将达5.1万台,2027年将升至7.6万台。这一数据较2025年的1.5万台至2万台有了大幅增长。驱动因素涵盖工业、物流、科研及娱乐应用等多个领域。随着技术的不断进步和市场的不断扩大,人形机器人有望在未来成为人们生活的重要组成部分。

这场在北京亦庄举行的人形机器人半程马拉松虽已落幕,但机器人赛道的长跑才刚刚启程。无论是新晋黑马荣耀,还是宇树科技等专业选手,最终谁能笑傲终点尚难定论。但可以肯定的是,随着技术的不断进步和市场的不断扩大,人形机器人领域将迎来更加广阔的发展前景和更加激烈的竞争态势。

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