大众汽车集团加速智能化布局，自研C7H芯片助力L4级自动驾驶

在10月28日盛大开幕的大众汽车集团（中国）首届技术日活动上，大众汽车集团（中国）对外宣布了一项重要战略：自2026年第三季度开始，大众汽车集团将全面在所有配备CEA架构的车型上引入AI智能体技术，这一举措标志着大众汽车在智能化领域迈出了坚实的一步。展望未来，到2027年，CEA架构的应用范围将进一步扩大，不仅涵盖纯电动车型，还将延伸至集团在华生产的插电式混合动力及传统燃油车型，实现更广泛的智能化覆盖。更为引人注目的是，预计到2029年，CEA 3.0版本将具备支持全域智能体AI的能力，为用户带来前所未有的智能驾驶体验。

在自动驾驶技术方面，大众汽车集团同样展现出了雄心勃勃的布局。集团计划于2027年实现L3级自动驾驶功能的商业化应用，这意味着车辆将在特定条件下能够自主完成驾驶任务，大大提升行车安全性和便捷性。与此同时，大众汽车集团还在紧锣密鼓地研发一款自研系统级芯片C7H，这款芯片最高可支持L4级自动驾驶能力，为未来的自动驾驶技术提供了强大的硬件支持。为了验证和提升自动驾驶技术的可靠性，大众汽车集团（中国）已在合肥成功获得L3级自动驾驶道路测试牌照，并正式启动了相关测试工作，标志着大众汽车在自动驾驶领域迈出了实质性的一步。