赛力斯康波详解新合作模式：问界与华为技术绑定再升级，引望入股强化生态协同

记者|李星 报道

编辑|何小桃 裴健如 易启江 校对|梁露月 审校

9月18日，赛力斯集团董事兼副总裁康波在接受《徽声在线》记者专访时透露，在稳固高端SUV市场领先地位的同时，赛力斯将适时拓展产品线，进军轿车、MPV等细分市场，并集中资源打造具备规模效应和长期竞争力的产品矩阵。康波表示：'我们正通过技术创新和产品迭代，持续提升品牌市场竞争力。'

9月15日，问界汽车与鸿蒙智行联合发布合作模式说明公告，明确问界作为鸿蒙智行生态体系的重要成员，将在现有合作框架下探索新型协作模式。根据公告内容，问界将主导产品定义、设计研发、品牌营销、渠道建设及售后服务全链条，华为终端则通过技术赋能、生态协同等方式提供支持。双方承诺所有问界车主的既有权益和服务保障不受任何影响。

图片来源：问界官方社交媒体账号

康波在访谈中进一步阐释，新合作模式标志着问界品牌进入战略升级阶段，将实施'专属技术升级'和'专营渠道管理'双轮驱动策略。他透露：'目前问界已在全国200余个城市布局超400家用户中心，构建起覆盖售前咨询、交付体验、售后维保的全场景服务体系，能够快速响应多元化用户需求。'

针对市场关注的'华为技术参与度变化'问题，康波明确回应：问界品牌自诞生起就是华为与赛力斯深度合作的结晶，凝聚着双方技术团队和产业链伙伴的智慧。他强调：'在智能汽车3.0时代，赛力斯与华为的战略合作关系只会更加紧密，问界作为鸿蒙智行生态的核心品牌，将持续获得华为在智能驾驶、智能座舱、智能电驱等领域的全栈技术赋能。'

值得注意的是，康波首次披露赛力斯已入股引望智能技术有限公司（原深圳引望智能技术有限公司），持股比例达10%。他解释道：'引望公司整合了华为智能汽车业务的核心技术资产，作为战略股东，问界将优先获得华为最新研发成果的应用，包括下一代鸿蒙座舱、ADS 3.0高阶智驾系统等前沿技术，同时享受更稳定的供应链保障。'

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