小米澎程SUV双车“降价”来袭、四分钟锁单破万 雷军：交付周期短至五周

徽声在线9月7日消息（记者 李轩）9月7日，小米汽车正式推出了澎程系列的两款增程SUV——N70与N90，标志着小米在新能源汽车市场的又一重要布局。小米澎程N70提供了两个版本供消费者选择，其中Pro版定价为20.99万元，而MAX版则为23.99万元，相较于之前公布的预售价25.99万元，均有了2万元的降幅。另一款小米澎程N90 MAX版售价为26.99万元，较预售价29.99万元降低了3万元。此外，小米还特别推出了N90 MAX探索版，其售价为29.99万元，为追求极致体验的消费者提供了新选择。

针对消费者普遍关心的交付问题，小米集团董事长雷军给出了明确答复：“新车已经储备了充足的准新车资源，交付周期将控制在一周至五周之间。”雷军还兴奋地在社交媒体上分享了小米澎程系列上市仅四分钟，锁单量就突破了10000辆的佳绩。

在产品特性上，小米澎程N70被定位为中大型五座增程SUV，它搭载了小米自主研发的龙甲电池和小米昆仑增程器。N70 Pro版在CLTC标准下的纯电续航里程达到了351km，综合续航里程更是高达1351km；而N70 MAX版的纯电续航里程则提升至505km，综合续航里程也相应增加到了1461km。至于小米澎程N90 Max，作为一款大七座增程SUV，其CLTC纯电续航里程为464km，综合续航里程更是惊人地达到了1705km。

值得一提的是，9月4日小米汽车官方宣布，已与中创新航、欣旺达动力就龙甲电池达成了战略合作。龙甲电池是小米汽车主导研发的系统化动力电池解决方案，小米全程参与了产品定义、电池包及电芯的设计开发，并严格把控生产全流程的质量，对“全链路负责”。

在智能化配置方面，小米澎程系列的两款新车均全系标配了辅助驾驶系统，搭载了前向激光雷达、后向固态激光雷达以及700TOPS NVIDIA Thor™芯片，为驾驶者提供了更加安全、便捷的驾驶体验。而N90 Max探索版更是被定位为“移动的房子”，它配备了原生电动升降顶，可以一键切换双层LOFT形态，车内挑高达到了2.29米，支持站立出行，并配备了纱网、空调、充电、照明等设施，为消费者带来了前所未有的出行体验。

根据小米2026年第二季度的财报显示，其智能电动汽车及AI创新业务的毛利率为19.2%，与2025年二季度相比下滑了超过7个百分点。同时，汽车业务的ASP（平均销售价格）也同比下降了9.6%，降至22.9万元，这主要受到SU7 Ultra交付占比下滑以及核心零部件涨价的影响。

业内专家分析认为，尽管小米澎程系列的定价低于SU7 Ultra，但由于其更高的零部件通用率以及当前N90 Max的市场热度，有望迅速提升汽车业务的销量，进而带动公司毛利率和平均成交价的回升，修复板块的盈利水平。

小米汽车在8月的交付量持续突破3万辆大关，前八个月的累计交付量约为25万辆。目前，SU7、YU7两款纯电车型的交付表现稳定，月均交付量维持在3万辆左右。按照规划，澎程系列新车上市后，年内将有4个月的交付周期。结合年度目标来看，后续四个月澎程系列的月均交付量需达到4.5万辆左右，才能顺利完成年度销量目标。

资本市场对澎程系列的市场表现也给出了积极预期，高盛预测小米澎程2026年全年交付量可达11万辆，而德银则给出了7万-10万辆的预期区间。

“目前小米澎程系列的小订订单数量远超预期，小米已经针对新车完成了多轮产能打磨与供应链优化，新车上市将有力带动小米集团整体业绩的提升。”卢伟冰在二季度财报电话会上透露。

（徽声在线记者 李轩）