中国一汽携手东方理工攻克硫化物全固态电池低压力运行难题

9月2日，徽声在线从中国一汽官方渠道获悉，中国一汽携手东方理工大学科研团队，在硫化物全固态电池的低压力运行技术方面实现了重大突破。这一创新成果以“离子弹性体界面技术助力低压力高稳定固态电池实现”为核心主题，被国际权威期刊《Advanced Energy Materials》正式收录并发表。长久以来，全固态电池领域普遍面临一个技术难题，即其运行需要高达20兆帕以上的外部压力支持。中国一汽科研团队精准定位了低压力工况下界面接触衰减这一关键技术瓶颈，通过精细调控材料形貌、创新设计电芯低压结构以及优化制备工艺等综合手段，成功实现了大容量全固态电芯在仅需5兆帕低压力环境下的稳定循环运行。这一技术突破不仅显著降低了电芯对外部高压环境的依赖，更为电池包的工程化设计提供了更大的灵活性和适配空间，为硫化物全固态电池的规模化量产和广泛应用奠定了坚实的技术基础。