李想重申:理想汽车绝不将成本上涨压力转嫁给消费者

2026-08-27 13:13:00未知 作者:徽声在线

记者|孙晓

编辑|梁晓月 余婷 杜海波 校对|段明

8月26日,理想汽车对外公布了其2026年第二季度的财务业绩。据公布的数据显示,理想汽车在该季度的营收总额达到了256.7亿元,这一数字略超出了市场先前预估的249.6亿元。

在交付量方面,理想汽车同样表现出色,第二季度共交付了98330辆汽车,环比增长了3.4%,且略高于市场预估的98212辆,稳居20万元以上新能源汽车市场中国品牌销量的榜首。

然而,理想汽车目前仍面临着不小的经营挑战。理想汽车总裁马东辉指出:“在产品换代的关键时期,受老款车型清库存、新车型上市以及相关政策衔接等多重因素影响,公司的经营在短期内确实面临一定压力。但目前,我们正在积极优化各个环节,以应对这些挑战。”他还透露,接下来理想汽车将重点推进两方面的工作:一是通过软件迭代来不断提升产品的价值;二是进一步扩大自建的5C超充网络覆盖范围,提高网络密度,以提升用户体验。


坚守承诺:不将成本上涨压力转嫁给消费者

在毛利率方面,理想汽车第二季度整体毛利率为11.0%,虽然较上年同期的20.1%有所下降,但较一季度的7.9%已有所改善。其中,汽车销售毛利率为9.4%。

理想汽车创始人李想表示:“随着今年新车型的陆续上市,我们的毛利率正在逐步改善。但我们也必须正视芯片、PCB等半导体相关成本上涨所带来的影响。由于理想汽车产品的智能化程度较高,对存储芯片和半导体的需求量更大,因此受到的影响也相对较大。”

对于原材料及零部件成本上涨带来的影响,马东辉表示,理想汽车依托前期锁量以及长期采购框架协议,受到的价格波动影响相对较小,低于行业平均水平。

此外,李想还强调,理想汽车将坚守承诺,不会将成本上涨的压力转嫁给消费者。相反,公司将通过提升一体化设计和供应能力、加强成本管理,以及提高销售体系的费用使用效率等方式来降低成本。他预计,长期来看,公司的健康毛利率将维持在15%至20%之间。

马东辉则进一步补充道:“为应对周期性的成本波动,我们有两个主要举措:一是持续推进精细化的运营,实现降本增效;二是依托全栈的技术自研和自主的供应链体系,构建长期的结构性降本能力。”

尽管原材料及零部件成本上涨给理想汽车带来了一定压力,但公司在费用控制方面表现稳健。财报显示,第二季度理想汽车的销售、一般及管理费用为23亿元,同比下降了16.2%,费用率为8.9%,整体利润表现基本符合市场预期。海豚投研对此评价称:“三费控制得当,利润端也勉强达到了预期。”

在利润方面,财报数据显示,理想汽车第二季度的经营亏损有所收窄。同期,经营利润率为-9.0%,较第一季度的-13.0%改善了4个百分点。

整体来看,理想汽车的盈利能力仍然承压,但亏损收窄释放出了一定的积极信号。这一点也反映在现金流方面:第二季度理想汽车经营活动产生的净现金流转正,达到1500万元;而上年同期和2026年第一季度则分别为净流出30.4亿元和60.9亿元;第二季度自由现金流为-13.0亿元,较第一季度的-73.9亿元大幅改善。


新品发布:9月将推出两款纯电产品

在本次财报电话会上,理想汽车管理层还透露了接下来的产品投放计划:新一代理想MEGA将于9月2日正式发布,而六座纯电SUV理想i9则计划于9月中旬发布。


新一代理想MEGA 图片来源:新浪微博(@理想汽车)

“理想i9是专为多成员家庭打造的纯电旗舰六座SUV,延续了理想汽车深耕家庭出行市场的核心产品基因。在产品矩阵中,理想i9与MEGA将形成精准互补:前者是旗舰SUV,后者是旗舰MPV,共同满足高端多成员家庭的纯电出行需求。”马东辉表示。

马东辉还透露,目前理想汽车增程与纯电车型的订单结构较为均衡,占比已接近各半。随着纯电新车型的陆续推出,理想汽车预计纯电车型的订单占比将进一步提升,并有信心跻身中国20万元以上乘用车市场所有品牌销量前三。

在海外市场拓展方面,马东辉表示,今年7月,全新理想L9已在哈萨克斯坦和乌兹别克斯坦上市,并在哈萨克斯坦启动了理想汽车首个海外本地化组装项目。9月,全新理想L9还将在迪拜上市,进一步开启中东市场布局。

“我们已经与哈萨克斯坦头部汽车集团达成了战略合作,共同推进本地化组装项目的落地。依托现有车型的海外适配和本地组装项目,公司正逐步搭建覆盖研发、产品、生产、销售及服务的全球化业务能力框架。”马东辉表示。

在欧洲市场,理想汽车计划优先导入纯电产品。其中,理想i6计划于今年10月在巴黎车展上完成首次海外公开亮相,并于第四季度启动欧洲市场布局。针对右舵市场,马东辉表示:“除了计划年内推动MEGA进入香港等右舵市场外,公司还将推出右舵版理想i6,持续完善右舵市场的产品矩阵。”

据徽声在线记者了解,理想汽车将采取分阶段拓展策略推进全球化布局,并结合不同市场的规模与竞争格局,灵活采用子公司直营或授权经销商等经营模式,快速搭建当地业务体系。此外,理想汽车后续推出的所有新车型,都将在研发阶段同步完成海外法规适配,确保每款车型从立项之初便具备全球化交付能力。

封面图片来源:每经媒资库

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