汽车行业动态|吉利汽车中期业绩亮眼 Stellantis召回百万辆汽车 小米SU7交付破50万
2026-08-18 09:18:12未知 作者:徽声在线
国家市场监管总局发布汽车芯片五项全新认证认可行业标准
近日,国家市场监管总局(国家认监委)正式批准立项并发布了《汽车芯片机构认证审查通用评价要求》等五项认证认可行业标准。这一系列标准的出台,构建了全球首个针对汽车芯片全产业链相关机构的国家层面能力评价标准体系,标志着我国在构建自主可控的汽车芯片质量保障体系方面迈出了重要一步,实现了重大制度突破。汽车芯片作为智能网联汽车的核心部件,被誉为汽车的“中枢神经”,同时也是国家核心战略资源。长期以来,由于缺乏统一的评价体系,国产芯片在进入市场应用时面临着准入壁垒高、市场信任度低等难题,导致规模化应用受阻。此次发布的五项标准,系统构建了汽车芯片领域机构能力评价体系,不仅确立了汽车芯片机构认证审查的通用评价要求,还为设计、认证、测试、算力等各类机构提供了专业的能力评价指引和操作规范,将有力推动全产业链机构提升专业能力,确保汽车芯片认证审查活动的专业性、一致性和权威性,加速打通国产芯片从研发到上车应用的质量链条,为行业高质量发展奠定坚实制度基础,助力形成万亿级汽车芯片产业生态。
吉利汽车中期业绩亮眼:总收入同比增长15%,达1736亿元
8月17日,吉利汽车公布了其中期业绩报告。报告显示,得益于全球化及高端化业务的强劲表现,吉利汽车相关产品在整体销量中的占比显著提升,每辆车平均销售收入同比增加1.5万元,达到11.2万元。因此,尽管总销量仅实现轻微增长,但产品结构优化仍带动上半年总收入同比增长15%,达到1736亿元。尽管面临原材料成本上升、市场竞争激烈以及新能源汽车销量占比进一步提高等挑战,吉利汽车凭借盈利能力较强的高端产品及出口产品销量的增加,加上规模效应、协同效应及有效的成本控制,毛利率仍实现显著提升,同比增加1.6个百分点,达到17.9%。
吉利汽车管理层大调整:李书福卸任董事会主席,安聪慧接棒
8月17日,吉利汽车控股有限公司(0175.HK)宣布对管理层进行重大调整。自2026年8月18日起,李书福将辞任吉利汽车控股有限公司董事会主席及执行董事职务,并被授予公司终身荣誉主席称号,以表彰其多年来对公司发展做出的卓越贡献。作为公司主要及控股股东,李书福将继续全力支持公司长远发展,并继续担任浙江吉利控股集团董事长。安聪慧则被任命为吉利汽车控股有限公司董事会主席。此外,吉利汽车还宣布,李东辉将辞任董事会副主席职务,但继续担任公司执行董事;桂生悦将辞任行政总裁职务,并被任命为董事会副主席,继续担任公司执行董事,以提升董事会与管理层之间的沟通协调效率;淦家阅则被任命为行政总裁,负责公司日常运营,凭借其丰富的管理经验和行业专长,推动落实公司长期战略目标。
小米汽车SU7系列交付量突破50万台大关
8月17日,@小米汽车官方宣布,小米汽车SU7系列在短短28.5个月内累计交付量已突破50万台,这一成绩彰显了小米汽车在市场上的强劲竞争力。
武汉蔚来能源注册资本大幅增资至74.84亿,增幅高达320%
天眼查工商信息显示,近日,武汉蔚来能源有限公司发生了工商变更,其注册资本由原来的17.84亿人民币大幅增至74.84亿人民币,增幅高达约320%。该公司成立于2017年5月,法定代表人为郭成钢,主要经营范围涵盖能量回收系统研发、新能源汽车换电设施销售、电机及其控制系统研发等领域,由蔚来能源投资(湖北)有限公司全资持股。
吉利汽车旗下浙江闪聚电池公司增资至2亿,增幅达300%
天眼查工商信息还显示,近日,浙江闪聚电池有限公司也发生了工商变更,其注册资本由原来的5000万人民币增至2亿人民币,增幅达300%。该公司成立于2024年12月,法定代表人为任向飞,主要经营范围包括电池制造、电池销售、电池零配件生产等。股东信息显示,该公司由浙江吉利汽车零部件产业有限公司和浙江吉润汽车有限公司共同持股。
特斯拉计划本月在美国得州奥斯汀推出Cybercab无人驾驶出租车
8月18日,有报道称,特斯拉正紧锣密鼓地准备最早于本月在美国得州奥斯汀向公众推出其首款不配备方向盘和制动踏板的车型——Cybercab。特斯拉计划先在公共道路上向员工提供Cybercab乘车服务,随后几天将其纳入奥斯汀的Robotaxi服务网络。据报道,特斯拉近期已通过试驾、在封闭道路上为员工提供乘车体验以及对当地急救人员开展培训等方式,为Cybercab的上市做足了准备。目前,公司内部的目标是在8月底前向公众推出该车型,但具体时间仍可能根据实际情况进行调整。
Stellantis因倒车影像故障召回近100万辆汽车,主要涉及北美市场
当地时间8月17日,Stellantis宣布将在美国召回约84.85万辆克莱斯勒、道奇、Jeep和Ram品牌汽车,以修复可能导致倒车影像无法显示在车载媒体屏幕上的软件问题。此次召回涉及部分2026至2027年款的克莱斯勒Pacifica、Voyager、道奇Charger,以及2026年款的Jeep和Ram多款车型。公司表示,将通过推送软件更新的方式来解决这一问题,并强调目前尚未收到与该问题相关的事故或人员受伤报告。此外,加拿大、墨西哥及北美以外部分市场也预计将分别有约8.29万辆、7969辆和1.57万辆汽车受到此次召回的影响。



