美国批准Zoox收费运营Robotaxi 自动驾驶商业化开启新篇章

徽声在线7月30日讯（记者 李明轩）亚马逊旗下自动驾驶技术企业Zoox于本周三传来重大消息，其成功获得美国监管机构的正式批准，将能够以有限规模开展自动驾驶出租车（Robotaxi）的商业运营活动，这一举措标志着美国自动驾驶出行领域迈出了具有里程碑意义的关键一步，Zoox也因此成为美国首家获得此类商业部署许可的自动驾驶出行企业。

据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）负责人乔纳森·莫里森（Jonathan Morrison）透露，Zoox在接下来的两年时间里，每年最多可商业部署2500辆自动驾驶出租车。这一许可数量既体现了监管机构对Zoox技术的初步认可，也为自动驾驶出租车的大规模商业化应用设定了一定的缓冲期，以便更好地观察和评估其实际运营效果。

莫里森在接受媒体采访时着重强调：“我们能够十分明确地判定，Zoox车辆所采用的系统，其性能表现已经远远超越了符合现行法规车辆所要求的等效标准。然而，自动驾驶技术仍处于不断发展完善的阶段，我们依旧希望确保自动驾驶系统在各种复杂的实际路况和运营场景下，都能够始终保持安全、恰当的运行状态，切实保障乘客和道路其他使用者的安全。”

作为获得此次豁免许可的重要条件之一，NHTSA明确要求Zoox必须履行额外的信息报告义务。这其中包括在车辆发生事故时，或者车辆在道路上出现不当停车等异常情况时，Zoox需要及时、准确地向监管机构报告相关信息。此外，监管机构还将密切关注车辆的实际运行表现，根据实际情况对豁免条件进行灵活调整，以确保监管措施能够适应自动驾驶技术发展的动态变化。

“自动驾驶技术的安全性是我们监管工作的重中之重，如果在实际运营过程中发现存在重大安全问题，我们保留随时撤销这一豁免许可的权利，”莫里森严肃地强调道。这一表态充分显示了监管机构在推动自动驾驶技术发展的同时，对安全问题的零容忍态度。

Zoox的车辆在设计上独具匠心，采用了完全不同于传统汽车的布局。其车内没有方向盘这一传统驾驶控制装置，而且座椅采用了长条式互相对向的设计方式，而非全部朝前。这种独特的设计理念使得Zoox车辆没有了真正意义上的前后之分，车辆可以根据实际路况和行驶需求，随时进行前进或倒退的操作。在必要时，车辆的指示灯还能够自动切换为前灯或刹车灯，以适应不同的行驶状态，为车辆的安全行驶提供了有力保障。

目前，Zoox已经在拉斯维加斯和旧金山的部分地区开展了载客测试活动。通过这些测试，Zoox积累了丰富的实际运营数据和用户反馈，为进一步优化车辆性能和服务质量提供了重要依据。此次获得豁免许可后，在满足州和地方政府相关审批要求的前提下，Zoox将正式获得向乘客收费的资格，这无疑将为其商业运营带来新的发展机遇。

此次豁免许可对于Zoox来说意义重大，它意味着Zoox无需再遵守NHTSA以往要求车辆必须配备人工驾驶控制装置（如方向盘、踏板）的相关规定。这对于那些从零开始研发自动驾驶出租车、而非基于传统汽车进行改造的企业而言，具有极其重要的示范和引领作用。由于现行安全法规大多制定于自动驾驶技术出现之前，因此并未充分考虑到此类新型车辆的特点和需求，此次豁免许可为自动驾驶技术的创新发展提供了更加宽松的政策环境。

除了Zoox之外，特斯拉和Alphabet旗下Waymo等科技巨头也正在加快布局美国自动驾驶网约车服务市场。这些企业都在积极投入研发资源，不断提升自动驾驶技术的水平和可靠性，以期在激烈的市场竞争中占据一席之地。

特斯拉目前已经开始了同样没有方向盘和踏板的Cybercab的生产工作，但截至目前，特斯拉尚未公布其获得监管批准的具体路径和时间表。这一情况也引发了市场的广泛关注和猜测，大家都在期待特斯拉能够在自动驾驶商业化领域带来新的突破。

莫里森表示，NHTSA预计将在特朗普政府任期结束前制定出美国首套针对自动驾驶系统的联邦安全标准。这一标准的出台将为自动驾驶技术的发展提供更加明确和统一的规范，有助于推动行业的健康有序发展。同时，监管机构还提议修改部分针对人工驾驶员制定的现行法规，例如取消车辆必须配备刹车踏板和后视镜等要求，以适应自动驾驶技术的发展趋势，为自动驾驶车辆的大规模普及创造更有利的政策条件。

（徽声在线 李明轩）