奕境与华为共创全栈原生模式，曾清林揭秘2027年新车规划

徽声在线记者：孙桐桐 徽声在线编辑：余婷婷

“奕境与华为的合作模式，是全栈原生的共创模式，这在行业内是独一无二的。”7月20日，奕境品牌总经理曾清林在接受徽声在线记者专访时指出，华为与其他合作伙伴的合作，多以采购零部件为主，底层技术并未深度融合，类似于将树枝嫁接在另一棵树上培育树苗；而奕境与华为的合作，则是从项目初期就共同研发，如同共同播种、共同培育树苗。

就在当天，华为乾崑首款旗舰大六座SUV奕境X9在成都顺利完成了首台量产车的下线仪式，这款新车预计将在今年第三季度正式推向市场。

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曾清林介绍，奕境X9作为新一代9系旗舰车型，全系标配了896线双光路激光雷达与华为乾崑ADS 5智驾系统，这些先进配置将助力奕境X9在竞争激烈的高端SUV市场中脱颖而出，形成独特的差异化竞争力。

面对智能网联和整车质量监管政策的日益严格，曾清林表示：“这对整个行业而言是积极的信号，有利于行业的长期健康发展。奕境始终将国家标准作为最低门槛，我们在电池、智驾、车身开发等方面都设定了高于法规的标准，因此无需临时调整产品体系来适应新政策。”

在当下这个新品层出不穷、消费需求瞬息万变的市场环境中，车企快速响应市场变化的能力成为了生存的关键。曾清林从技术、平台和团队三个层面详细阐述了奕境的抗周期体系：首先，奕境拥有充足的技术储备和硬件冗余，东风全套成熟底盘技术全部应用于奕境车型，同时叠加华为最新的智能化成果；其次，奕境拥有先进的整车平台，一套架构可以快速衍生出纯电、混动、四驱、后轮转向等多种车型，新品开发效率远超行业平均水平；最后，奕境拥有扁平化、市场化的敏捷团队，东风和华为的联合团队能够紧密协同，快速响应市场需求。

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据了解，奕境成都工厂全面对标欧洲顶级制造标准，四大工艺车间已经完成了自动化、数字化、柔性化的产线全面改造升级。在渠道建设方面，截至7月底，奕境品牌将在全国范围内建成300余家销售网点，这些网点的硬件设施和选址标准均对标豪华品牌。曾清林还透露，奕境将把华为的最高服务标准引入到自身的服务体系之中。

曾清林进一步透露，奕境将于8月正式开启全国预售，并公布车型的具体配置和价格。对于未来的产品规划，曾清林表示，除了即将在第三季度上市的奕境X9外，到2027年，奕境品牌还将推出三款全新车型，依托全栈共创平台，持续满足多元家庭出行场景的需求。