奕境携手华为共创全栈原生模式，曾清林揭秘2027年三款新车规划

徽声在线记者：孙桐桐 徽声在线编辑：余婷婷

“全栈原生共创模式，是奕境与华为携手打造的独特合作范式。”7月20日，在接受《徽声在线》记者专访时，奕境品牌总经理曾清林详细阐述了这一创新合作理念。他指出，相较于华为与其他合作伙伴采用的零部件采购模式——这种模式在底层技术上缺乏深度整合，如同将不同树枝进行嫁接来培育树苗；奕境与华为的合作则是从项目初始阶段，即‘种子’时期便开始共同培育，确保双方技术深度融合、协同发展。

当日，华为乾崑系列的首款旗舰大六座SUV——奕境X9，在成都顺利完成首台量产车的下线仪式。这款备受瞩目的新车，计划于今年第三季度正式登陆市场，为消费者带来全新的驾驶体验。

图片来源：徽声在线记者 张建 摄

曾清林进一步介绍，奕境X9作为新一代9系旗舰车型，全系标配了896线双光路激光雷达与华为乾崑ADS 5智驾系统。这一高端配置组合，使得奕境X9在竞争激烈的高端SUV市场中脱颖而出，建立了独特的差异化竞争优势。

面对智能网联汽车领域日益严格的监管政策以及整车质量标准的提升，曾清林表示：“这对于整个行业而言，无疑是一件好事，有助于推动行业的长期健康发展。奕境品牌始终将国家标准作为最低准入门槛，在电池安全、智驾系统、车身开发等方面，均采用了高于法规标准的要求，确保产品无需临时调整即可完美适配市场体系。”

在当下这个新品层出不穷、消费需求瞬息万变的市场环境中，车企快速响应市场变化的能力成为了生存的关键。曾清林从技术储备、整车平台以及团队架构三大层面，深入剖析了奕境的抗周期体系。他提到，奕境拥有充足的技术沉淀与硬件冗余，东风集团的全套成熟底盘技术全部下放至奕境品牌，同时叠加华为最新智能化成果的同步落地；在整车平台方面，奕境采用了一套先进的架构，能够快速衍生出纯电、混动、四驱、后轮转向等多品类车型，新品开发效率领先行业；在团队架构上，奕境组建了扁平化、市场化的敏捷团队，东风与华为的联合团队紧密协同，确保市场需求能够得到快速响应。

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据了解，奕境成都工厂全面对标欧洲顶级制造标准，四大工艺车间已完成自动化、数字化、柔性化的产线全面改造升级，为高品质产品的生产提供了有力保障。在渠道建设方面，截至7月底，奕境品牌将建成全国范围内的300余家销售网点，网点硬件设施与选址均对标豪华品牌标准。曾清林还透露，奕境将把华为的最高服务标准引入自身的服务体系之中，为消费者提供更加优质、贴心的服务。

此外，曾清林还透露了奕境的预售计划与长期产品规划。他表示，奕境将于8月正式开启全国预售，并公布详细的配置与价格信息。对于长期产品规划，曾清林表示，除了即将于第三季度上市的奕境X9外，到2027年，奕境品牌还将推出三款全新车型，依托全栈共创平台持续覆盖多元家庭出行场景，满足消费者日益多样化的出行需求。