SpaceX星舰第13次试飞意外取消，股价盘后重挫超3%

当地时间7月16日，美国知名太空探索企业SpaceX原计划进行的“星舰”第13次试飞任务，在点火前的关键时刻意外紧急中止，导致发射任务无奈取消。值得一提的是，此次发射是SpaceX自今年6月成功登陆纳斯达克以来，首次计划进行的星舰发射，这一突发状况无疑加剧了市场对于该公司未来发展的担忧情绪。

SpaceX股价受挫明显

受此次发射取消事件的影响，SpaceX股价在盘后交易时段继续大幅下挫，跌幅超过3%。而在当日的常规交易时段，该股已经收跌3.08%，最终报收于131.11美元，正式跌破了135美元的发行价，公司总市值也随之回落至1.73万亿美元。这一收盘价标志着SpaceX上市以来首个收盘破发的交易日诞生。

据SpaceX官方披露的信息显示，本次发射原定于美国中部时间16日17时45分（北京时间17日6时45分）准时进行，发射地点选定在得克萨斯州南部卡梅伦县的星舰基地2号轨道发射台。然而，在倒计时归零后，尽管超重型助推器上的33台“猛禽”发动机按照预定程序启动点火，但在引擎轰鸣的瞬间，火箭内置的自动安全系统却意外触发了发射中止指令。已点火的发动机随即紧急关机，整枚火箭稳稳地停在了发射台上，未能如愿升空。

时间回溯至当地时间2026年7月16日，在第13次试飞前夕，美国得克萨斯州博卡奇卡地区，SpaceX的下一代星舰与新型超重V3助推器在星舰基地发射台顺利完成了堆叠工作，为后续的试飞任务做好了充分准备。

从遥测数据来看，在33台发动机中，至少有4台未能正常完成点火启动，这一异常情况正是触发自动中止程序的关键原因。SpaceX发言人丹・霍特在直播中详细解释了这一情况，他表示助推器在点燃猛禽发动机的过程中意外触发了中止指令，导致发射被迫叫停。马斯克也迅速在社交平台上发文说明了故障的具体情况，他表示：“部分发动机未能成功启动，从而触发了自动发射中止程序。目前，我们正在卸载推进剂，希望下一次发射尝试能够在几天内顺利进行。”马斯克还进一步透露，为了确保下一次试飞能够顺利进行，团队将更换两台存在问题的猛禽发动机，而最有可能的再次发射时间则定在了下周初。

回顾历史，就在不到两个月前的5月22日，星舰刚刚圆满完成了第12次综合飞行测试，这也是全面升级后的第三代星舰V3构型的首次整体亮相。当时的试飞由B19号超重型助推器与S39号星舰飞船共同组成，从得州星舰基地全新的二号发射台成功升空，全程历时约66分钟。在任务期间，星舰成功部署了22颗模拟星链卫星，飞船级也顺利完成了再入大气层并在印度洋实现了受控溅落，大部分核心测试目标均得以顺利达成。然而，超重型助推器在分离后却未能按计划完成返回点火，最终坠入了墨西哥湾，导致两级箭体均未能实现回收。

因此，原定的第13次试飞被市场寄予了更高的期待。此次任务不仅承载着V3构型的第二次飞行重任，也是SpaceX上市后的首次星舰试飞任务。其主要目标包括验证助推器能够完整完成起飞、箭体分级分离，并成功返回墨西哥湾海上着陆点。除此之外，星舰上面级还需完成20颗第三代星链卫星的部署工作，随后受控再入大气层，并最终溅落于印度洋。

尽管此次临阵中止并未造成任何硬件损失，但试飞取消却意味着相关技术验证的节奏被迫后延，这也让投资者不得不重新审视星舰项目所存在的不确定性。近期，SpaceX股价本就处于持续回调的通道之中，而此次发射取消无疑进一步放大了其下行压力。

时间回到6月12日，SpaceX以135美元的发行价成功登陆纳斯达克，基础募资约750亿美元，创下了美股史上最大规模IPO纪录之一。上市首日，其开盘价约160.95美元，较发行价上涨约19.2%。随后，股价更是一路冲高，6月16日盘中更是触及了225.64美元的历史高点，对应市值一度突破2.6万亿美元，短暂超越了微软、亚马逊等科技巨头。然而，好景不长，此后股价便进入了持续回调通道，从高点至今累计跌幅已超过30%，对应市值更是蒸发了约1万亿美元。

徽声在线援引摩根大通分析师赛斯・塞夫曼的观点表示，SpaceX本次第13次试飞虽然未能成功进行，但将产生大量可供分析的数据。从长期来看，SpaceX要实现明年数十次、2028年数百次、后续数千次星舰发射的目标，过程中必然伴随着技术突破与失利。这是太空探索领域不可避免的挑战与机遇。