智界汽车新掌门人亮相，前荣耀CMO郭锐出任董事长兼CEO

4月2日，智界汽车对外正式宣布，郭锐将出任公司董事长兼首席执行官一职，全面接管公司的经营管理工作，该任命自即日起正式生效。此次重要的人事调整，不仅为智界汽车注入了新的活力，更标志着智界汽车品牌2.0战略已步入全面落地实施的新阶段。

根据公开资料显示，郭锐拥有北京大学信息科学技术学院的理学博士学位，学术背景深厚。在职业生涯中，他曾在华为终端中国区担任CMO，积累了丰富的市场营销经验。2020年，他加入新荣耀，担任集团CMO，进一步拓宽了其职业领域。此外，郭锐还曾在宝洁、中粮蒙牛等国际知名企业担任核心管理职务，展现了其卓越的领导能力和跨行业管理经验。

回顾过去，去年12月12日，界面新闻曾报道，荣耀公司EMT成员、公司高级副总裁、品牌营销总裁兼首席营销官（CMO）郭锐已确认从荣耀离职，这一消息在当时引起了业界的广泛关注。

同日，郭锐在微信朋友圈发表了一篇深情告别文，他写道：“从1国拓展至100+国，从手机领域延伸至AI生态，从‘中华有为’的愿景到‘世界荣耀’的实现！感恩每一位兄弟姐妹的陪伴与支持，1582天的奋斗历程已深深烙印在我的心中。再见了，荣耀。我坚信你会如雄鹰般展翅高飞，鹏程万里！期待在‘下一站科技的荣耀’与大家再次相聚。”

当时有报道称，据知情人士透露，郭锐离职后或将投身科技领域，开启新的创业征程。

然而，剧情在今年2月出现了转折。有消息称，郭锐已于2025年年底确定加盟智界汽车，并出任首席执行官一职，内部计划近期正式官宣这一消息。随着此次官宣的发布，郭锐的去向终于尘埃落定。

智界汽车作为奇瑞和华为合作推出的鸿蒙智行旗下品牌，自诞生以来就备受瞩目。去年8月7日，奇瑞与华为签署了智界品牌战略2.0合作协议，宣布品牌发展正式进入2.0阶段。双方明确表示，将在智界品牌上投入超百亿元资金和5000人的研发团队，并同步调整运营架构，实现产销服一体化独立运营，以推动智界品牌的快速发展。

目前，智界旗下已有R7、S7两款在售车型，分别定位为SUV和轿车，满足了不同消费者的需求。据统计，2024年智界累计销售约5.8万辆，而到了2025年，这一数字已攀升至9万辆，展现了智界汽车的强劲增长势头。

奇瑞汽车股份有限公司党委书记、董事长尹同跃在去年12月的一次直播中表示，智界汽车在2026年将“不客气了”，展现出对品牌未来发展的坚定信心。他透露，除了即将推出的9系旗舰MPV（智界V9）外，智界还将推出一款跑车级SUV，进一步丰富产品线，满足消费者的多元化需求。

今年1月8日，工信部发布的第403批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示信息显示，智界V9的长宽高分别为5359mm、2009mm、1859mm（另有说法为1879mm，可能因测量角度或标准不同而有所差异），轴距为3250mm。该车型被定位为“插电式增程混合动力多用途乘用车”，车内采用7座布局，电池方面则提供了宁德时代三元锂和磷酸铁锂两个版本供消费者选择。

值得一提的是，郭锐并非智界汽车今年引入的唯一重量级高管。腾势前高管赵长江也于1月份官宣加入智界汽车，为品牌的发展注入了新的力量。

1月13日，赵长江在社交平台发文称：“今天，我带着过往的积淀和对未来的笃定思考，正式加入鸿蒙智行-智界汽车。我将与团队一起，全心打造一个真正以用户为中心的全球化标杆智能品牌，构建贯穿产品、服务与体验的独树一帜的‘AI时代用户友好体系’。”根据微博认证信息显示，赵长江的新职位为智界汽车执行董事及执行副总裁。

赵长江的职业生涯同样辉煌。他2009年大学毕业后即入职比亚迪，从普通销售经理做起，凭借出色的工作表现和领导能力，一步步成长为比亚迪京津地区营销总监。2017年，年仅31岁的他更是成为比亚迪最年轻的销售公司总经理，展现了其卓越的才华和潜力。

2021年，赵长江出任腾势销售公司总经理，执掌腾势至去年7月。然而，随着比亚迪官方确认启动高管轮岗制度，赵长江的职位也发生了变动。他由腾势销售事业部总经理转任腾势方程豹直营事业部总经理；而李慧则由腾势方程豹直营事业部总经理转任腾势销售事业部总经理。此后，在10月24日，赵长江发文官宣离职，结束了在腾势的职业生涯。