从低轨星座到太空算力：星地融合加速迈向商业化｜深度解析

徽声在线6月26日讯（记者 林晓晨）在今年的MWC上海展会上，首次设立的“未来星座”卫星专区成为焦点，吸引了全球卫星运营商、终端设备制造商以及垂直行业企业的广泛参与，集中展示了非地面网络（NTN）技术的最新进展与商业化应用实例。

包括时空道宇、北京国电高科旗下的“天启星座”、华力创通、一苇宇航等在内的多家企业，在展会上展示了其前沿技术成果。其中，时空道宇宣布推出全球首个低轨通信星座全栈开源生态计划，并在现场收获了超过亿元的订单签约。

▍全球首个低轨通信星座全栈开源生态计划亮相

MWC上海期间，时空道宇正式揭晓了全球首个低轨通信星座全栈开源生态计划。截至目前，该计划已吸引超过两百家生态合作伙伴表达合作意向，现场签约订单总额突破亿元大关，业务领域广泛覆盖智能网联汽车、海洋渔业、工程机械、能源、低空经济、智慧农业等九大行业。

据透露，在发布星座全栈开源生态计划后，时空道宇与创远信科、金维集电、黑龙江省农机院、图鸟低空、华测导航、华大北斗、中国石油天然气管道通信电力工程有限公司等企业签署了战略合作协议，进一步巩固了全产业链的协同布局。

在安全监测领域，时空道宇与华测导航携手合作，共同布局卫星通信集成与安全监测，打通“高精度定位+全域卫星通信”服务链条，为应急监测、智慧工程等场景提供有力支持。针对通导融合产业的发展趋势，时空道宇与华大北斗达成战略合作，共同研发融合低轨卫星通信与高精度定位能力的通导一体化硬件产品，拓展气象监测、环境感知、消费电子等应用市场。

此外，时空道宇还与中国石油天然气管道通信电力工程有限公司联合成立了“中国石油×时空道宇低轨卫星星座物联网应用联合实验室”，聚焦油气勘探、储运管线、海上平台、应急抢险等典型场景，开展联合创新，弥补油气行业偏远荒漠、海上平台、跨境管线等无地面公网区域的数据传输短板，推动低轨卫星通信技术在能源行业的规模化应用。

同时，时空道宇还与数十家企业签署了生态伙伴合作协议，构建了涵盖终端硬件、通信天线、应急装备、海洋海事、物联网平台、行业系统集成的卫星应用生态体系。

针对此次开源举措，时空道宇创始人王洋表示，中国商业航天的发展应借鉴ICT、新能源等产业的经验，强调供应链的依赖与生态支持的重要性，因此构建一个开放系统至关重要。“在这一背景下，我们需要与众多产业链下游伙伴开展协同创新。例如，芯片厂商可以直接依据我们标准的ICD通信体制进行芯片化开发设计与定制，而更下游的模组终端及集成厂商，则可以基于我们的终端方案实现低成本量产。”

在本次展会上，时空道宇还展示了其全栈自研的芯片、模组、系列终端产品，并发布了四款基于行业需求自主研发的全新终端产品，包括时空道宇星座卫星通信多模对讲终端、多模手持终端、集装箱追踪器以及卫星畜牧项圈。

▍卫星通信与移动通信深度融合成趋势

华为副董事长、轮值董事长汪涛在演讲中指出，卫星通信将与移动通信深度融合，从地面走向天空地一体，进一步拓展人、物、智的通信边界。卫星网络凭借其覆盖优势，未来将与高容量、高体验的地面网络按需互补，实现全球100%地理覆盖网络。同时，星地两网能力持续提升，场景和业务逐步交叠和协同，双方的融合将形成两类主流模式：一是地面运营商通过两网漫游模式，灵活选择卫星运营商，实现对地面网络覆盖空白区的按需补充；二是地面主导合作建网，发挥综合优势共建星地基础设施。运营商可以根据需求选择透明转发架构或再生星架构，实现星地资源高效协同，为用户提供更优体验。

华力创通此前已与华为在消费电子领域开展卫星通信基带芯片合作。此次参展，华力创通带来了高低轨融合的卫星移动通信基带射频一体化芯片HTD310。该芯片支持天通一号卫星移动通信系统体制及XW窄带通信体制，可提供话音、短消息、低速数据、物联网等卫星移动通信服务，主要面向大众消费、汽车、应急救生、低空经济等行业市场的大规模应用场景。

北京国电高科旗下的“天启卫星”也在展会上亮相，展示了全新系列卫星物联网通信模组、通用终端设备及消费级终端产品。据了解，天启星座是中国首个低轨卫星物联网星座，已完成全球组网并开始规模化商业运营。天启星座一期系统由38颗低轨小卫星组成，为全球用户提供消费级“空天地海”一体化物联网数据通信服务，可应用于能源、林业、农业、应急、水利、电力、石油、海洋、生态环境等行业数字经济场景，以及手持、汽车、对讲机、穿戴设备等ToC类消费级电子产品直连卫星场景。二期计划于2026年底至2028年一季度完成组网，星座规模将扩大至48颗。

▍算力“上天”：挑战与机遇并存

今年以来，太空算力与算力星座成为公众关注的热点。一苇宇航作为一家专注于太空算力载荷系统全栈研发的创新型公司，成立于2025年2月，其核心团队源自北京邮电大学网络与交换技术全国重点实验室。此次参展MWC上海，一苇宇航携手浩瀚深度集团共同亮相。

通俗来讲，太空算力就是将地面的数据中心“搬”到太空。今年1月，SpaceX向美国联邦通信委员会（FCC）提交了“轨道数据中心系统”（Orbital Data Center System）申请，计划在近地轨道部署最多100万颗卫星，专门用于运行人工智能模型。

一苇宇航创始人兼CEO邢若粼向记者表示，太空算力的发展正受到AI发展浪潮的驱动，算力需求持续增长，而地面算力容量可能难以完全满足这一爆发式需求。相比之下，太空作为新兴空间，具有独特优势。

邢若粼坦言，当前太空算力产业仍处于早期阶段，主要聚焦于概念验证、前期方案设计与规划。

不久前，北京太空算力创新中心启动筹建，一苇宇航作为共建单位也参与其中。该中心将围绕六大方向展开攻关：高可靠强耐热的太空原生算力芯片、高性能超互联的太空算力载荷、太空算力卫星平台与标准体系、面向功耗与可靠性约束的太空大模型、天地一体通信测控组网与云化、太空算力服务化与Token化运营。

谈及面临的挑战，邢若粼表示，当前太空算力产业的瓶颈主要集中在两端：一是太空算力硬件制造与在轨技术能力的进阶突破，二是全域协同的太空算力服务生态搭建。这两大方向，正是一苇宇航成立以来重点深耕、持续攻坚的核心领域。

（徽声在线记者 林晓晨）