九部门联合规划：智能网联汽车准入与上路通行将有序推进

近日，工业和信息化部联合其他八个部门共同发布了《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》。该规划明确指出，将采取积极而稳妥的策略，加速自动驾驶技术的规模化应用进程。规划涵盖了自动驾驶乘用车、公交车、干线物流车辆、城市配送车辆以及特种作业车辆等多个应用场景，旨在通过广泛的示范应用，推动自动驾驶技术的成熟与普及。同时，规划还强调了有序推进智能网联汽车的准入和上路通行工作，为搭载自动驾驶系统的车辆提供规模应用的有力支持。此外，规划还提出将推动功能型无人车的应用试点，并建立健全相关的制度规范，以确保无人车的安全、有序运行。

在推进“车路云一体化”发展应用方面，规划提出了具体举措。它鼓励全国一、二线重点城市以及部分国家高速公路加快数字化、网联化的升级改造，使重要路口路段具备智能感知、边缘计算和通信能力。同时，规划还强调了加强城市道路和公路跨区域的协同布局，支持建设跨域连通的云控基础平台，以实现交通管控、交通事件等信息的上车，以及车车、车路之间的协同感知与决策等功能场景的规模化应用，从而提升道路交通的智能化水平。

针对新能源重卡的规模应用，规划也给出了明确的方向。它聚焦于干线物流、短途运输等典型场景，积极推动新能源重卡的广泛应用，并完善补能设施的网络布局，以构建跨区域的新能源重卡零碳公路运输通道。此外，规划还鼓励探索重卡自动驾驶的示范应用，推进货运零排放区的试点工作，以进一步推动物流行业的绿色、智能化发展。