九部门联合规划：智能网联汽车准入与上路通行将有序推进

近日，工业和信息化部携手交通运输部、公安部等九个关键部门，共同发布了《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》。该规划明确提出，将采取积极且稳妥的策略，加速自动驾驶技术的规模化应用进程。规划中强调，将开展自动驾驶技术在乘用车、公交车、干线物流运输、城市配送服务以及特种作业等多个领域的示范应用，以探索其在实际场景中的可行性与优势。同时，规划还指出，将有序推进智能网联汽车的准入工作，并为其上路通行提供便利，大力支持搭载自动驾驶系统的车辆实现规模应用。此外，规划还鼓励开展功能型无人车的应用试点，并致力于建立健全相关的制度规范，以确保其安全、有序地发展。

在推进“车路云一体化”发展应用方面，规划提出了具体措施。规划要求，全国一、二线重点城市以及部分国家高速公路应加快数字化、网联化的升级步伐，确保重要路口和路段具备智能感知、边缘计算以及通信能力。同时，规划还强调，要加强城市道路和公路的跨区域协同布局，支持建设跨域连通的云控基础平台，以分级实现交通管控、交通事件等信息上车，以及车车、车路之间的协同感知与决策等功能场景的规模化应用，从而提升整体交通系统的智能化水平。

针对新能源重卡的规模应用，规划也给出了明确方向。规划指出，将聚焦干线物流、短途运输等典型场景，积极推进新能源重卡的规模应用，并完善补能设施网络布局，为新能源重卡提供便捷的充电服务。同时，规划还鼓励推动建设跨区域的新能源重卡零碳公路运输通道，以减少碳排放，保护环境。此外，规划还提出探索重卡自动驾驶的示范应用，并推进货运零排放区的试点工作，以引领物流行业向更加绿色、智能的方向发展。