徽声在线汽车早报9月7日:长安智驾出海、问界辟谣、极石合作阿提哈德

2026-09-07 11:17:22未知 作者:徽声在线

长安汽车海外布局加速:“天枢领航”高速NCA方案2027年海外落地

9月5日,长安汽车高层在公开场合透露,公司正积极推进智能驾驶技术的全球化进程,计划于2025年在海外市场率先实施“天枢领航”高速NCA(导航辅助驾驶)方案,而城市NCA的落地则将稍晚一步。长安汽车表示,针对海外市场,将构建专属的算力中心,确保数据在当地形成闭环,并严格遵守当地法律法规,有序推进智能驾驶辅助功能的落地应用。此前,在9月4日的科技生态大会上,长安汽车已正式发布了其全栈自研的智能辅助驾驶方案——“天枢领航”,该方案集高速NCA、城市NCA及全场景泊车三大核心功能于一体,展现了长安汽车在智能驾驶领域的深厚实力。

徽声在线汽车观察:长安汽车此举不仅定下了智驾出海的时间表,更彰显了其推动自研高阶智驾技术走向全球市场的决心。

问界汽车严正声明:“预制车”传闻纯属虚构,已向警方报案

9月5日,针对近期网络上流传的问界M6某车型为“预制车”、“穿越车”的不实言论,问界汽车官方发表声明予以澄清。声明指出,经对车辆识别代号进行核实查证,该车辆的实际制造年月为“2026-7”,相关自媒体账号所发布或转载的车辆铭牌信息均系经过P图或AI技术修改生成的虚假内容。问界汽车强调,网络空间并非法外之地,公司已保留相关证据,并向公安机关报案,以维护自身合法权益。

徽声在线汽车点评:问界汽车此次选择报案追责,不仅体现了其对虚假信息的零容忍态度,也为其他车企应对自媒体虚假信息提供了强硬的范本。

东风福瑞通VAN家族新品齐发,满足多元市场需求

9月6日,东风福瑞通VAN家族迎来新品上市高潮,东风福瑞通V6E客运版、V8E客运版及V8E冷藏车三款新品同步亮相。其中,东风福瑞通V6E客运版定位为“客货兼备的多功能VAN车”,以“超值7方,后驱更强”为卖点;东风福瑞通V8E客运版则提供7-9座车型选择,围绕“后驱8方 坐享从容”进行产品打造;而东风福瑞通V8E冷藏车则凭借6.5立方米的冷厢空间、110kW后驱电机、F级冷冻级别及便利的装卸设计,满足了冷链物流市场的多元化需求。

徽声在线汽车分析:此次东风福瑞通VAN家族产品矩阵的重磅扩容,不仅是品牌战略落地生根的重要实践,也进一步提升了东风股份在VAN车市场的竞争力。

极石汽车携手阿提哈德航空,共探智能出行新未来

近日,极石汽车与阿联酋国家航空公司阿提哈德航空(Etihad Airways)正式签署合作协议。根据协议内容,阿提哈德航空将作为合作伙伴参与极石汽车“UNFOLD THE WORLD——非洲季”活动,双方将共同探索智能出行与航空旅行生态的跨界融合。此外,双方还将在智能出行、旅行体验、品牌合作及全球市场拓展等领域展开深入合作,共同开创智能出行的新篇章。

徽声在线汽车展望:此次合作不仅是极石汽车全球化战略的重要一步,也为智能出行与航空旅行的深度融合打开了新的想象空间,有望引领行业新风尚。

特斯拉Robotaxi即将实现全天候运营,自动驾驶商业化再进一步

9月6日,特斯拉AI负责人Ashok Elluswamy在公开场合表示,特斯拉Robotaxi自动驾驶无人出租车距离实现24小时全天候运营已指日可待。针对一名希望在深夜使用Cybercab出行的用户提问,他在X平台回复称,待“v15计划中的下一项技术”完成整合后,这项能力将在“下个月左右”正式上线。目前,特斯拉Robotaxi服务已在美国实现每周7天运营,运营时间为每天6时至22时,覆盖奥斯汀、达拉斯、休斯敦、迈阿密、奥兰多和坦帕等多个城市。

徽声在线汽车解读:特斯拉Robotaxi有望补齐夜间运营短板,持续扩大无人出租服务能力,为自动驾驶商业化落地奠定坚实基础。

捷豹路虎面临多重挑战,拟未来两年裁员4000人以应对

9月5日据外媒报道,受成本飙升、销量暴跌及美国关税等多重因素影响,英国最大汽车制造商捷豹路虎计划在未来两年内裁员4000人。捷豹路虎在回应中表示,公司正在启动一项自愿裁员计划,目标是在两年内节省约17亿英镑(约合23亿美元)成本。声明还指出,捷豹路虎希望将盈亏平衡点降低至30万辆,并简化业务以应对全球市场环境的变化。不过,该公司并未透露计划裁员的具体人数。

徽声在线汽车观察:在多重压力下,捷豹路虎启动降本瘦身计划,是传统豪华车企应对市场下行的自救举措之一。

大众汽车或撤资足球业务,聚焦“2030未来计划”

9月6日据外媒报道,为实现自救并聚焦核心业务,大众汽车集团或将从现持有的足球业务中撤资。此前,在9月3日的大众汽车集团监事会会议上,批准了史上规模最大的重组计划——“2030未来计划”。其中,在决议的第10.9条明确写道:“原则上,对足球俱乐部的股权投资不属于2030年目标蓝图的一部分。”

徽声在线汽车分析:大众集团此举旨在收缩非核心资产,以支撑其“2030未来计划”的顺利实施,进一步聚焦汽车主业的发展。

(徽声在线记者徐昊整理/点评)

(徽声在线记者 徐昊)

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