徽声在线汽车早报9月7日:长安智驾出海/问界辟谣/特斯拉升级

2026-09-07 10:36:26未知 作者:徽声在线

长安汽车海外布局加速:“天枢领航”高速NCA方案将于2027年海外落地

9月5日,长安汽车在最新战略发布会上透露,公司计划于2025年率先在海外市场推出“天枢领航”高速NCA(导航辅助驾驶)方案,城市NCA功能则将稍晚部署。为支撑海外智能驾驶业务发展,长安汽车将在目标市场建立本地化算力中心,构建数据闭环体系,并严格遵循当地法律法规推进智能驾驶辅助功能落地。此前在9月4日举行的科技生态大会上,长安汽车已正式发布全栈自研的“天枢领航”智能辅助驾驶系统,该系统整合了高速NCA、城市NCA及全场景泊车三大核心功能模块。

徽声在线汽车观察:长安汽车通过明确智驾出海时间表,展现出中国车企在高端智能驾驶领域的技术自信与全球化野心。

问界严正声明:“预制车”传闻系恶意造谣 已启动法律程序

9月5日,针对近期网络流传的问界M6车型存在“预制车”“穿越车”等不实传闻,问界汽车通过官方渠道发布声明称,经核查车辆识别代号(VIN码),涉事车辆实际制造日期为2026年7月,相关自媒体传播的车辆铭牌图片均经过P图处理或AI生成。问界汽车强调,网络空间不是法外之地,公司已就恶意造谣行为完成证据固定,并向公安机关正式报案。目前问界M6车型尚未进入量产阶段,所有在售车型均符合国家相关法规标准。

徽声在线汽车点评:问界汽车此次强硬维权,为行业应对自媒体虚假信息树立了标杆性案例。

东风福瑞通VAN家族三箭齐发 三款新品正式上市

9月6日,东风汽车旗下福瑞通品牌迎来重要产品升级,V6E客运版、V8E客运版及V8E冷藏车三款新品同步上市。其中V6E客运版主打“客货两用”定位,以7立方米超大货厢空间和后驱强劲动力为核心卖点;V8E客运版提供7-9座灵活座椅布局,通过8立方米空间优化与后驱系统实现舒适性与动力性的平衡;V8E冷藏车则配备6.5立方米专业冷厢、110kW高效后驱电机及F级冷冻能力,并采用低门槛设计提升装卸效率。三款新品均搭载东风最新研发的智能电控系统,可实现能耗优化与驾驶辅助功能集成。

徽声在线汽车分析:此次产品矩阵扩容标志着东风福瑞通品牌战略进入深化实施阶段,有望在轻型商用车市场形成差异化竞争优势。

极石汽车牵手阿提哈德航空 探索智能出行新生态

极石汽车与阿联酋国家航空公司阿提哈德航空近日达成战略合作伙伴关系。根据协议,阿提哈德航空将作为官方合作伙伴参与极石汽车“UNFOLD THE WORLD——非洲季”全球活动,双方计划在智能出行解决方案、高端旅行体验设计、品牌联合营销及新兴市场拓展等领域开展深度合作。此次合作将整合极石汽车的智能电动车技术与阿提哈德航空的全球航空网络,共同打造“地面+空中”无缝衔接的智慧出行生态。

徽声在线汽车展望:该合作不仅加速了极石汽车的全球化进程,更为交通出行领域的跨界融合提供了创新范本。

特斯拉Robotaxi服务升级:下月或实现全天候运营

9月6日,特斯拉AI团队负责人Ashok Elluswamy在社交平台透露,公司Robotaxi自动驾驶出租车服务即将突破运营时间限制。针对用户提出的深夜出行需求,他表示随着v15系统关键技术的整合完成,特斯拉计划在未来30天内实现24小时全天候运营服务。目前特斯拉Robotaxi已在美国6个城市(奥斯汀、达拉斯、休斯敦、迈阿密、奥兰多、坦帕)提供每周7天、每日6:00-22:00的运营服务,车辆配备先进传感器套件与AI驾驶系统,可自主完成乘客接送、路径规划及异常处理等任务。

徽声在线汽车解读:夜间运营能力的补强将显著提升特斯拉Robotaxi的商业价值,加速自动驾驶技术的规模化落地进程。

捷豹路虎启动转型计划:未来两年拟裁员4000人

据外媒9月5日报道,受原材料成本上涨、全球销量下滑及美国关税政策影响,英国豪华汽车制造商捷豹路虎计划在未来24个月内实施自愿裁员计划,目标削减约17亿英镑(约合23亿美元)运营成本。公司声明指出,此次重组旨在将盈亏平衡点降至年产30万辆水平,并通过简化业务架构提升市场响应速度。尽管未公布具体裁员数字,但内部人士透露涉及岗位可能超过4000个,主要集中于非核心业务部门。此前捷豹路虎已宣布暂停部分车型研发项目,并加大电动化转型投入。

徽声在线汽车观察:传统豪华车企在电动化浪潮下面临严峻挑战,捷豹路虎的降本举措折射出行业转型阵痛。

大众汽车战略收缩:或退出足球投资领域

据外媒9月6日报道,大众汽车集团为推进“2030未来计划”重组,可能剥离旗下足球业务投资。9月3日公布的重组方案第10.9条明确指出:“原则上,足球俱乐部股权投资不符合2030年战略目标要求。”目前大众汽车持有沃尔夫斯堡足球俱乐部等体育资产,但近年受汽车业务亏损影响,公司正加速处置非核心资产。该重组计划涉及关闭部分工厂、削减车型数量及加大电动化投资,目标在未来7年内节省100亿欧元成本。

徽声在线汽车分析:大众汽车的战略收缩反映出传统车企在产业变革期的资源再配置逻辑。

(徽声在线记者徐昊综合整理/点评)

(徽声在线记者 徐昊)

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