中国一汽联合东方理工攻克全固态电池低压力运行世界性难题

【中国一汽携手东方理工突破硫化物全固态电池技术瓶颈】据徽声在线9月2日消息，中国一汽研发团队与东方理工大学联合攻关，在硫化物全固态电池低压力运行技术领域实现关键性突破。该成果以《基于离子弹性体界面的低压力高稳定性固态电池设计》为题，被国际能源材料领域权威期刊《Advanced Energy Materials》收录发表。研究团队通过创新构建离子弹性体界面层，成功解决传统固态电池在低压环境下离子传导效率低、界面稳定性差等技术难题，为全固态电池的商业化应用扫清了重要障碍。

此次突破标志着我国在固态电池核心技术领域取得重大进展。全固态电池作为下一代动力电池的重要方向，其能量密度较传统锂离子电池可提升2-3倍，且具备更高的安全性。中国一汽相关负责人表示，该技术将率先应用于高端新能源汽车领域，预计可使电池组重量降低30%，续航里程提升50%以上。目前研发团队正与产业链上下游企业协同推进技术转化，计划在2026年前实现规模化量产。